[AVIS] laguna 2.2d/ Voyants Stop+Batterie/ Compte tour à 0..

[aruken]

Bonjour,

Depuis peu j'ai eu un enchainement de problèmes avec ma laguna 2.2d. J'ai deux voyants rouges qui se sont allumés sur mon tableau de bord: un voyant stop et celui de la batterie.
De plus mon compte tour ne marche plus; pour finir je crois que ma pompe à eau est défaillante car mon aiguille de température est montée d'un coup avec de la fumée s'échappant du capot, et du liquide de refroidissement qui avait giclé de partout (le bouchon marche comme une cocotte minute; le système était sous pression signe d'une température trop élevée du à une mauvaise circulation du liquide -> d' ou un problème de pompe).
Enfin un couinement/sifflement s'échappe au niveau du moteur.
A la vue de tout ces symptômes et en farfouillant sur le net, je pense que cela vient mon alternateur (quand le moteur tourne je suis en dessous de 12v). Mais pour mon histoire de pompe à eau, est ce que cela peut être une cause de la défaillance de l'alternateur? Est ce que le dysfonctionnement de ce dernier à un lien quelconque avec la courroie accessoire?

En espérant ne pas vous avoir importuné et vous remercie de l'attention que vous m'avez portée.

Cordialement.

[titoff]

bonjour,il faudrais voir du coté du thermostat
si il est bloquer il fait bouchon

[titoff]

re a mon avis ,pour les voyants + compte tour je direr que alternateur HS
et pour le couinement sa doit etre la pouli de alternateur moi sa me la déja fait j ai juste mis de la graise avec un pinceau sur l axe

[gilles02310]

salut question idiote la courroie accessoire est toujours en place au moins ??

[nicoalize]

poulie débrayable sur ton modèle d'alternateur? si oui a mon avis ça vient de là!! elle bloque et a force de donner des ac coups elle t'a flingué ta pompe

[aruken]

Bonjour,
merci pour vos messages. Concernant la courroie et la poulie je n'en sais rien. J'attends de trouver un endroit ou je pourrai bricoler parce que j'habite en ville... donc c'est pour cela que j'essai avant d'envisager tout les cas de figures.
Question: quelqu'un aurait la revue technique pour cette voiture?
question bête: quand je regarde mon moteur vue de dessus, c'est bien la courroie de l'alternateur que je distingue en bas à gauche (et l'alternateur est en "bas du moteur")? Car celle si ne tourne pas quand je démarre le véhicule; et se met à tourner au raaaaalennnnnntiiiiiie quand j'appuie sur l'accélérateur?

[Sandrinelag]

Salut.

Est-ce que tu sais combien ta courroie d'alternateur a de kms ?

Si elle a du mal à tourner, regarde si tu n'as une poulie qui déconne.

Tiens-nous au courant pour la suite.

[JOHJOH62]

forte chance que ton alternateur est dans le sac il ce peut aussi que ta courroie est detendu, quand a ce qui concerne ta pompe a eau je ne pense pas que ca a de raport etant donner que ta pompe ce trouve avec ta courroie de distrivbution!! donc si ce serai une pompe voile tu entendrer un claquement de galer de distribution!
Et en ce qui concerne ta surchauffe essaye de voir un peu ton calorstat au pire tu le demonte et tu le met dans une casserole d'eau bouillante et tu verras si apres lebulition il s'ouvre , s'il souvre tu peut aussi tester ton systeme d'alimentation de radiateur car il est possible que suposoint que celui ci a etait bloquer pour x ou x raisons ton fusible aurait lacher!
Donc pour sa tu defait la cosse clipser sur le radiateur au niveau de la sonde et tu prend un bout de cuivre en continu afin de chinter le circuit si ton ventilot tourne biensur avec le contact mit en route! essaye de changer la sonde de radiateur qui te coutera a peu pres 25euro surtout ne l'achete pas d'ocasion dans une casse car tu ne sera pas si vraiment elle fonctionne
Donc voila je sais pas si ca peut t'aider mais sinon tu peut me demander par mp!

[FAFA]

sur son 2.2 la pompe à eau ET l'alternateur SONT entrainés par la même courroie !

DONC IL VA CLAQUER SON MOTEUR POUR UNE SIMPLE COURROIE A 20€

[lucos512]

bonjour
pareil pour moi ,je dirait l'alternateur ou tout simplement l'alimentation en 12v après contact défectueuse