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(Laguna III ph 1 - 2.0T GT) [Vendue]

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar LudoDCI » Jeu Avr 06, 2017 16:20

Pas de souci, plug n play.

Normalement au bout de 3 démarrage, l'auto va te remonter l'info au tdb, via la sonde aval.

Moi j'ai virer le cata pour un decata inoxline (idem gt perf).
Cependant pour le ct, il faudra faire disparaître le voyant et trouver une ligne de laguna atmo avec le cata sur le col de signe.
J'ai passé le ct comme ça avec la sonde aval débranché car le faisceau est trop court pour se rebranché plus loin car le cata est dans le tunnel ducoup.
Pour virer l'ancien c'est près possible sur chandelle.
Moi j'etait en fosse, il faut m'être un cric sous le bloc, virer les biellettes de reprise de couple, desserrer le berceau pour avoir de la place sur l'arrière (car le cata d'origine est énorme), faire basculer le moteur vers l'arrière et l'avant au besoin pour sortir la bête. C'est pas de la tarte à faite, mais le jeu en vaut la chandelle. D'origine j'ai senti une net amélioration en tout point de vu.
Dans le doute, pied au planché...
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar LudoDCI » Jeu Avr 06, 2017 16:21

Le palier de la transmission droite fait un peut chier par contre..
Le mieux est de sortir la transmission droite.
Moi j'ai réussi sans..
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar LudoDCI » Jeu Avr 06, 2017 16:22

Ah par contre détail... Sur ma laguna 2...
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar noujak » Jeu Avr 06, 2017 17:02

Ouais Ludo, j'ai déjà pas mal fais le tour de ton topic :wink: Merci :)

Le garage chez qui je suis allé quelques fois refuse de m'installer un cata que je lui ramène et il ne veux pas non plus si c'est lui qui le commande... :evil:
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar siembida » Jeu Avr 06, 2017 19:12

Change de garage...... sympa!!! il choisit ses tailles suivant la difficulté.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar noujak » Jeu Avr 06, 2017 19:46

Surtout que je viens de lui laisser 850e sur son comptoir pour mon Master...
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar LudoDCI » Jeu Avr 06, 2017 19:49

Il est un peu concon, car quand tu vois la MO qui est chiffre sur dialo pour un remplacement de cata, c'est facile de mettre moins de temps, et de chiffre pareil.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar noujak » Jeu Avr 06, 2017 20:21

D'ailleurs je suis pas sûr d'avoir tout bien suivi car sur Dialo "OG REMPLACEMENT CATALYSEUR M9R OU F4R": 2,6h

C'est pas mortel... :?
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar LudoDCI » Ven Avr 07, 2017 7:42

Oui je viens de regarder pour lag2, c'est pas ce que j'avais dans mes souvenir..

Remarque ça se tien. Il m'a pas fallu beaucoup plus.

D'ailleur, c'est quoi le type de la lag 3 gt berline et break?
Essayé de faire le rapprochement avec l'indice moteur et boîte.. Mais mon dialo me laisse la possibilité de tout les autres type lag3..
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar noujak » Ven Avr 07, 2017 8:10

BTOG pour la F4R800
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar noujak » Jeu Avr 13, 2017 17:06

Catasport GtPerf commandé.
Si "j'me l'sens" je le fais sinon j'ai un petit garage qui m'a dit ok pour le faire mais je ne sais pas encore pour combien et je n'aime pas les surprises.
Donc je pense que ce sera option A coute que coute...
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar siembida » Jeu Avr 13, 2017 17:44

Achete des 3 goujons et 3 écrous qui va entre turbo et cata.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar Cyril GT » Jeu Avr 13, 2017 18:40

Oui au cas ou ça casse! :wink:
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar noujak » Jeu Avr 13, 2017 18:42

J'vais voir ça :wink: Merci :bien:
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Elle est là! Page 5

Messagepar siembida » Ven Avr 14, 2017 8:34

C'est surtout si ils grippent tu auras du mal à les resserrer à la bonne valeur et entre les deux cata, ce n'est pas la même épaisseur.
Donc ça risque de se desserer !
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