Salut les GT-istes
Les Eagle F1 sont en place depuis 15 jours et bien évidemment, je re-decouvre l'auto !
La direction est plus souple et les aspérités sont mieux gommées (C'est le cas de le dire
)
Pas besoin de comparer la tenue de route (pour rappel: Kuhmo et vieux Dunlop à l'arrière.... ) ça n'a rien à voir même si je les laisse se roder encore un peu avant de commencer à les chatouiller un peu plus.
J'ai changé le calorstat hier, l'aiguille se cale désormais bien au centre et ne bouge plus! Impec!
Et en parlant de caler....
Eibach 20mm aux 4 coins
Ça me plait assez comme ça. A voir quand-même si je diminuerai pas un peu à l'avenir sur le train avant.