(Laguna III ph 1 - 2.0T GT) [Vendue]

[pierrot]

Salut,

de la chance, sur le zaf j'ai rien d'origine pour désactiver quoi que ce soit!! Juste le tracion control où il faut acheter le bouton et le faisceau et faire la bidouille soit même..

[LudoDCI]

Fallait prendre une 2gt.. L'esp est désactivable entièrement..

[noujak]

Ba ouais mais vu le prix des II...

D'autant que je préfère nettement la III pour avoir eu toutes les séries de Laguna...

[LudoDCI]

C'est clair que les 2gt sont encore très très bien côté par rapport aux 3gt..
Je me demande si je vais pas vendre la mienne..

[noujak]

Sérieux? Tu veux passer sur une III ou tout autre chose?

[LudoDCI]

Ben chez Renault, la talisman me plaît bien, mais il n'y a rien de bien essence.. Jamais je prendrait une grosse berline avec un moteur de clio...
Nan la je cherche chez audi ou bmw.
J'ai repéré des a4 avec le V6 essence en quattro et boite meca.. Ca me boterai bien ça..
Chez bmw une 330Xi serai un bon petit plaisir.

[noujak]

J'ai jeté un oeil aussi coté Germain avant de persister sur la Lag III mais dans mon budget (10k€ max) il n'y avait que les A6 de 200562006 qui me bottait mais avec "seulement" 170-180cv et genre 180-200mkm mini, je ne me suis pas attardé.

Chez BM, je n'ai jamais été fan de la E90. Les E46 bien motorisée et équipée côte de trop et en série 5, pas grand chose d’intéressant avec mon budget (sans être fan non plus de la E60)...

Au final je me disais que ce serait moins performant et bien moins agile en plus. Sans parler du turbo qu'elles n'ont pas.

[siembida]

Ben chez Renault, la talisman me plaît bien, mais il n'y a rien de bien essence.. Jamais je prendrait une grosse berline avec un moteur de clio...
Nan la je cherche chez audi ou bmw.
J'ai repéré des a4 avec le V6 essence en quattro et boite meca.. Ca me boterai bien ça..
Chez bmw une 330Xi serai un bon petit plaisir.

Très bon choix le 330 et quel moteur !!! j'ai l'occasion de rouler assez régulièrement avec le Z4 de mon voisin en version 3l de 265 cv et ...... Magnifique les performances de ce moulin et quelle sonorité en position sport !!!

[noujak]

Salut à ceux qui passent par là!

1500km d'enrouler avec la GT, c'est plutôt pas mal comme caisse.

J'ai fais joujou vite fait avant-hier soir sur sol gras, l'ESP/ASR n'est pas intervenu malgré l'incapacité des pneus avant à gérer le couple.

Séance réprog' cet aprem,

Et deux tofs à l'arrache histoire d'étayer le post:

[chichi1er]

Belle

[noujak]

Niveau conso je suis à 9,2L calculé sur le dernier plein au SP98.
Mais la carto était vraiment inadaptée.

Donc pour résumer, la demande de couple était de 380Nm sur la carto de la voiture des les plus bas regime et avec une consigne de 1.2b/1.3b ce qui mettait la voiture en sécu.
Bien trop hard pour un moteur d'origine.
ça la faisait réguler sa pression régulièrement ce qui explique qu'elle partait fort, elle se calmait un peu et puis repartait de nouveau, etc...

Richard à donc lissé et légèrement diminué la courbe de manière à avoir une surale max de 1.1b et 350Nm.

Elle part moins fort (baisse du couple à bas regime et arrivée plus progressive) parcontre elle allonge plus dans les tours!
Elle ne marche pas moins bien pour autant!

Elle est super réactive et vers 3000-3500tr on sent un coups de pied qui catapulte jusque 5500tr.
Le banc était en panne hier mais dans la théorie avec le calcul de couple donné pour un nombre de RPM, elle sortirait 238cv.

En tout cas je n'ai plus de défaut liés à cette carto "batarde" ^^

Ludo: Fonce!!

[LudoDCI]

Oui oui j'y vais!!! Il me manque juste du temps..

380NM oui c'était beaucoup trop haut!!! J'espere que l'auto n'est pas resté trop longtemps comme ça, car les roulement de la boîte sont particulièrement sensible à cet excès de couple.
La dead line de cette boite est 370NM.
Je pense que 350NM est le bon compromis pour le couple.
C'est également ce que je souhaite sur la mienne.

Il faudrait absolument que je reprog avant la mi-decembre.

[noujak]

Elle a été reprog comme ça en début d'année.

Il faut que je la vidange la BV, ça ne lui fera pas de mal.

Compte une bonne demi-journée pour le faire, si c'est comme la mienne, Richard ne peut pas intervenir sur le soft tant que la température d'eau n'était pas en dessous des 40°C, donc le temps d'aller faire un tour pour prendre les relevés, de pouvoir pomper la carto pour la retravailler....

[LudoDCI]

Je prend note.
Après moi je suis en carto stock encore. Mais le fait d'être decata va faite qu'il va falloir l'ajuster à l'auto et pas seulement changé une consigne de couple je pense. Je verrais avec lui, je l'ai pas encore contacter pour ça encore..

[noujak]

Ouh la, je n'ai pas dis qu'il avait juste changé la consigne de couple, j'ai synthétiser parce que c'était ça le plus gros problème de la voiture.

Il a tenté de m'expliquer dans les grandes lignes ce qu'il avait fait pour que je comprenne, après j'y connais rien donc bon....