(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[mikado56]

Coucou,

je reviens d'une concentration young timers à la turballe

plein de vieilles bagnoles: et une tonne de 21 turbo
cela faisait longtemps que j'en avais pas vu autant!
On pourrait presque rentrer avec nos GT
car y'avait des séries M récentes, sont acceptés les véhicules d'exception ou rares

sais-tu combien de GT ont été vendues par hasard?

j'ai vu une visa " gti" j'ai oubli le nom exact, une rareté absolue parait-il
coté renault, plein de r5 alpine et une turbo 2 avec le gros cul, que c'est beau! bizarrement y'en a encore pas mal en circulation
clio wiliams : 1 seule sur le plateau!

Y'avait un vendeur de durit silicone, je vais discuter avec lui pour qu'il me fasse une durit d'admission turbo: a bon ils ont mis le turbo essence dans la laguna?
tellement rare qu'il n'a pas le modèle d'origine en stock donc il faudrait que je lui envoie ma durit pour la refaire. dommage, trop compliqué et 1 mois d'attente...

Quand tu feras un tour avec tu verras le changement: enfin des pneus qui décrochent pas en fond de seconde

j'espère que çà va le faire pour ton TDB, le mien est gondolé malgré avoir été recollé enfin tu as vu
tu l'avais chauffé ou pas? j'avais lu un topic le gars avait chauffé la garniture pour la ramollir avant le collage pour çà reste bien plaqué.

à bientôt le coté gauche

[siembida]

Non pas eu besoin de le chauffer et il est bien collé partout.
Par contre, le drôle de l'histoire malgré que j'ai utilisé un tuyau PVC assez souple pour faire pression sur l'ensemble à coller. . . . . J'ai réussi à fissuré mon par brise mais pas de suite, il a du cassé en pleine nuit avec les changements de température ? ???
Bref plus qu'à faire une déclaration de brise glace.

[siembida]

Pour la Visa, on dit bien une Visa GTI mais la plus rare n'est la GTI mais la Visa Chrono qui est l'ancêtre de l'AX Sport.
Oui, les R5 turbo ne sont pas si rares malgré leur prix.
Pour nos GT, aucune idée de leur nombre.

[ludovic29]

Pour la durite silicone gt performance ne l a fais pas ?

[siembida]

Non, pas pour la GT seulement pour la RS

[ludovic29]

Non, pas pour la GT seulement pour la RS

Et ça ne passe pas

[siembida]

Je ne pense pas car la boîte à air est plus proche du turbo sur la RS.
Sinon rajouter une durite sup pour rallongé

[mikado56]

Pour la Visa, on dit bien une Visa GTI mais la plus rare n'est la GTI mais la Visa Chrono qui est l'ancêtre de l'AX Sport.
Oui, les R5 turbo ne sont pas si rares malgré leur prix.
Pour nos GT, aucune idée de leur nombre.

c'est ca

c'etait une visa chrono 2.
merci Gilles

pour ton bare-brise c'est moche! le mien est rayé par endroits, je devrais faire comme toi !

[siembida]

Allez ZOU !!! Par-brise et les joints en caoutchouc tout neuf .....

[nathanjo]

encore quelques chevaux de gagné lol

[mikado56]

Allez ZOU !!! Par-brise et les joints en caoutchouc tout neuf .....

Mince alors tu t'es pris un caillou?
c'est quand même pas de chance

[siembida]

NON !!!! mieux et plus Stupide que ça....... C'est en mettant le tuyau PVC entre le par-brise et tableau de bord que je l'ai fissuré.
Mode Bourrin !!!!!

[nathanjo]

Oh le beu

[damien18]

NON !!!! mieux et plus Stupide que ça....... C'est en mettant le tuyau PVC entre le par-brise et tableau de bord que je l'ai fissuré.
Mode Bourrin !!!!!

Ah le boulet!!!

[mikado56]

j'avais bien compris Gilles

mais qu'as-tu mis dans la déclaration de bris de glace? "j'ai fait le bourrin en voulant recoller mon TDB?"