(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[maxxx69]

slt ,
sa pousse trop sa change de mes 123ch vivement ne plus etre en jeune permis pour prendre un plus gros moteur


alors sa donne koi pour les 200tr de plus ?? mais je crois que toute les essence (chez renault) son comme sa a partir de 5800 car meme la mienne sa chute a se regime

[siembida]

Salut Maxxx,

cela me permet d'avoir la chute à 6100 tout juste au lieu des 5800/5900 d'auparavant. c'est plus agréable sur les rapports sup tel que la 3 et la 4. En reprise ou simple accélération, tu as une meilleure allonge pour tirer plus loin (plus grande plage d'utilisation).
Pour info, quand elle était d'origine, tu ressentais le début de la chute à 5300 tours...

[maxxx69]

5.300 la vache il protege trop leur moteur chez renault XD

sa doit etre agreable maintenant ^^ perso j'aime bien avoir de l'allonge quand je tire dessus

[siembida]

Non, ce n'est pas une question de protéger le moteur mais de le rendre docile et pas aussi agressif qu'une Mégane 2 RS qui elle d'origine chute à partir de 5700. Ne pas oublier que ceux sont des moteurs Turbo et non des atmos qui eux tirent plus loin. Un turbo soft non préparé s'essouffle vite dans les hauts régimes.

[Le-Steph]

L'allonge, c'est super agréable, je me suis encore fait surprendre par le rupteur en fond de trois l'autre jour Si je dis surprendre, c'est qu'il ne chute pas trop dans les tours mon gros glouton atmo, au contraire

[siembida]

bonsoir et bon week-end à tous

qqls news concernant la GT, j'ai fait une demande de devis pour la fabrication d'une ligne d'échappement inox sur mesure après catalyseur. la raison: sortie cata en 63 mn et ligne en 45 mn de diamètre donc grosse bride...
Maintenant j'attend le prix !!!

[Alpatchino]

Méchant comment sa pousse quand même

[David]

Les allemandes doivent rougir

[siembida]

Pour certaines, ça commence...
les sorties de péage peuvent surprendre les totones mazoutes.

[Le-Steph]

Oh là si tu mets une ligne

[Julien [laguna_L7X]]

Je viens de voir la dernière video,
effectivement ça avance un peu

Manque la sonorité du V6 qui allonge la voix à mon gout ( tirer le fond de 4 en V6 ), mais ce F4R est vraiment un excellent moteur,
le meilleur que renault ai jamais conçue selon moi

[siembida]

Difficile d'avoir un devis pour une ligne d'échappement faite sur mesure sur l’Ouest de la France, j'ai trouvé chez "Inoxline Performance" pour 750 euros sans le cata sport mais à 600 km de chez moi dans le nord de la France (il a besoin du véhicule sur place ...)
C'est pas fait pour le moment donc!
Donc pour le fun, j'ai refais un montage vidéo, un condensé des vidéos sur les accélérations de ma Lag GT.
Voici le lien: http://www.youtube.com/watch?v=oOpvbV64 ... e=youtu.be

[nathanjo]

salut si tu veux moi je fais souvent le trajet ouest nord ....(la baule dunkerque) je pourrai te déposer ta belle et te la remener une fois fini

[siembida]

J'adore, tu perds pas le nord "Nathanjo", il te reste des points sur le permis?

[nathanjo]

Beaucoup euh non.... Mais y à le regule