(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[lag68]

Salut,
je suis toujours autant sur le cul à voir la facilité d'accélération de ton bolide

[Le-Steph]

Si un jour tu la vends Mais je ne suis pas pressé En plus moi je saurais où l'emmener pour l'échappement

[Julien [laguna_L7X]]

Bluffé par le F4R T Steph ?
Comment cela se fait-il ?

[Le-Steph]

[siembida]

Salut à tous avec ce temps "Magnifique"
dis moi Steph, de quelle manière dois je procéder pour te soutirer l'adresse tant convoitée...

[Julien [laguna_L7X]]

Je crois que Steph va gagner le droit de découvrir une lag GT RS

[Le-Steph]

Indice, c'est pas loin de chez moi

[siembida]

salut le steph et tout le monde,

Tu n'es jamais qu'a 650 km de chez moi !!! quelque chose me dit que je vais devoir attendre avant d'entendre une ligne Inox sur ma caisse... ZUT et ZUT.
Sinon en ce moment, je fais seulement de la ville et de la petites routes et je tape, allez, un peu dedans (sur petites routes) Et là pour que sa marche, pas de secret, sa boit: conso moyenne de 12.8 l, YES...

[Le-Steph]

J'arrive à consommer moins (on enlève la virgule quoi ).

[siembida]

En fait, ma virgule, c'est sa puissance en plus et NM de gazoot hi...hi

[Le-Steph]

Tout à fait Je te rassure, j'ai déjà dépassé allègrement les 16 litres mais en conditions très extrêmes

[Le-Steph]

Au fait, ta dump est-elle bruyante

[siembida]

salut,
la dump, tu l'entends bien vitre ouverte (conduite sportive et normale "plus")mais reste tres discrète vitres fermées.
c'est un bruit qui n'est pas désagréable et participe avec discrétion à la "sportivite" de la version GT.
D'autrepart, le temps de lag du turbo est légèrement diminué.

[Le-Steph]

Hum

[siembida]

salut à tous,

Des news de la lag:
Afin de modifié le temps de réaction de la pédale d'accélérateur (trop long), j'ai acheté un boitier Sprint Booster en version 2 (télécommande déportée) Autant sur un DCI, on peut modifié la carto pédale mais sur le modèle essence, il n'y a pas la possibilité d'y avoir accès, la MAP pédale (en Reprog) n'existe pas sur mon modèle...
Le résultat sera une voiture plus réactive du fait du temps de réponse diminué voir instantanée de la pédale (c'est comme un tirage rapide que l'on trouve sur un deux roues)
il y a deux programmes:
un confort de l'ordre de plus 10%
un sport de l'ordre de plus de 25%
C'est un peu le même système installé d'origine dans les Megane 3 RS, ils ont la possibilité de choisir 3 modes de carto pédale.

je dois le recevoir d'ici une semaine.