(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[nathanjo]

traite comment ose tu pensé a acheter autre chose qu'une renault

[siembida]

C'est pas fait, je réfléchis Jonathan.
La 4 roues motrices et le potentiel moteur m'intéresse.
Pour te répondre Cyril, pas sur qu'une laguna 3 passe 480 nm et plus de 320 CV sur le train avant

[nathanjo]

Faut qu'on se voit Gille!!!!
280cv et 600NM avec des pneu en fin de vie....
RDV au vacances de paques!!!

[siembida]

Ok, pour pâques que je vois ce que donne un mazout V6 simple turbo sur vitaminé retouché par Sylvain.
C'est un préparateur qui va toujours plus loin que les autres dans ses réglages.

[Cyril GT]

Tu monte en 235 au lieu des 225 de série et tu mets une boite de M3RS ave DGL et tu vas t'amusé!

Les 4 roues motrices te permettrons juste de passer la puissance au sol. En tenue de route tu sera moins bien que la Lag.

[nathanjo]

d'origine je suis en 215..

[siembida]

Oui mais 320/330 CV et 480 nm en essence, ça pousse autrement plus fort qu'un dci de 600nm.

Déjà une laguna 3 gt avec cette puissance pas possible sans changer de moteur donc gros frais et la motricité sera à la rue malgré un DLG.

[nathanjo]

ras bas joie

[siembida]

Non, non, je veux juste dire que ça commence à être violent en Essence et que les 4 roues motrices (50/50 en pleine charge) sont dans ce cas nécessaire pour passer tranquille 480 nm plein (au moins sur une plage de 1000 tours et non un Pic à 480).
Et que malgré une monte en 235 pour une Lag GT et un DLG, ce sera trop violent pour le train avant.

[gilles02310]

Salut

Et une R21 2L turbo quadra ça te plairais pas?

Bon ok c'est ancien mais il y a un sacré potentiel.

[siembida]

Oui en pure voiture plaisir et non familiale.
Comme tu l'écris, c'est une ancienne voiture et ma Bel vie avec son temps !!!

[pierrot]

Je connais un très bon bus familiale et plaisir (zafira B opc justement, avec le quel tu peux obtenir se que tu cherche plus facilement que mon modèle), pas plus cher qu'une lag dci 110 en assurance (50€ de plus a l'année!!)

[gilles02310]

Vivre avec sont temps ouai c'est bien beau mais ont ne construit plus comme autre fois et franchement niveau ligne et performance la 21 turbo à encore de beau reste

[siembida]

C'est pas faux mais le facteur WAF est à prendre en compte.
Niveau fiabilité la mps avec son 2.3 turbo est largement éprouvé et son équipement est tout aussi robuste.
A voir ? Et je ne suis pas pressé.

[LudoDCI]

Salut

Et une R21 2L turbo quadra ça te plairais pas?

Bon ok c'est ancien mais il y a un sacré potentiel.

Moi j'approuve cette idée!!!