(Laguna II Ph 1 - 1.6 16v Expression) Questions page 3

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Re, me re voila, je viens tout juste de rentrer de bordeaux, lieu ou j ai été chercher la voiture, hééé bein.....je suis pas mecontent de mon achat, c est une tres bonne voiture, bien confortable, et silencieuse, en revanche, petite surprise, en rentrant, pas loin de chez moi, j ai le temoin de pression des pneus qui clignote, avec le temoin " serv" mais bon, je sais que c est la maladie des lag 2,il s allume dans le vent, donc direction chez renault des lundi afin de resoudre le probleme.
J ai pu egalement constater que le petit 1.6L est tres pechu, je pensais que ca allais ramer, mais je le trouve tres satisfesant en terme de reprises ect...
Vraiment pas decu..
Je vous metterais des photos des Lundi, car il est temps pour moi ce soir, de feter la nouvelle année, donc par la meme occaz, bonne année a tous, en avance, amusez vous bien!!!
A bientot

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je vais le faire des lundi matin, mais a vue d oeil, les pneus n ont pas l air sougonflés...pour preciser, le voyant indique que c est que les 2 pneus arriere qui sont en default.

[nanar↑↓]

Salut, bonne année à toi également

Pour tes roues qui clignote, vérifie comme te l'a dit pierrot la pression de tes pneux, en effet si les 2 pneux arrières ont une trop grande différence de pression entre eux, les 2 roues se mettent en défaut.

[yellowbullet↑↓]

Salut, bonne année à toi également

Pour tes roues qui clignote, vérifie comme te l'a dit pierrot la pression de tes pneux, en effet si les 2 pneux arrières ont une trop grande différence de pression entre eux, les 2 roues se mettent en défaut.

Merci Nanar je m en occuppe des demain matin, en revanche, maintenant, il n y a plus que le pneu arriere droit qui clignote, avant c etait les 2, et quand je l ai demarré cet aprem, il n y en avait plus qu un seul ....enfin, je passerais demain matin a la station service la plus proche pour verifier mes pressions.
Par la meme occaz, il faut mettre combien sur les roues arriere?
merci

[yellowbullet↑↓]

Salut,

c'est quoi la dimension de tes pneus?

Edit1:

c est du 205/55/R16

[yellowbullet↑↓]

haaa j avais pas percuter que tu m avais mis les informations merci a toi pierrot donc 2.2 a l arriere

[nanar↑↓]

Salut, moi quand j'avais les 16 pouces sur la voiture, je me compliquais pas, je mettais 2.5bars sur les 4 roues, sur les 17 pouces je mets pareil

[yellowbullet↑↓]

Bon le blem est regler, en effet, mes pneus etaient legerement sous gonflés 1.9 a chaque pneus, je les ai tous regonflés a 2.3 bars chacun, et plus de voyant, donc c est cool.

[nanar↑↓]

Tu vois, il faut toujours écouter les pros

Nan c'est vrai que parfois il ne faut pas grand chose de différence de pression pour qu'une ou plusieurs roues clignote, ça peu aussi le faire en cas de surgonflage

[Sandrinelag↑↓]

Salut, moi quand j'avais les 16 pouces sur la voiture, je me compliquais pas, je mettais 2.5bars sur les 4 roues, sur les 17 pouces je mets pareil

Salut.

Je mettais aussi 2.5 bars sur les 4 roues de ma Laguna 2 blanche.

[yellowbullet↑↓]

Salut,

ouai, de plus tu disais "qu'a vu d'oeil les pneus n ont pas l air sougonflés...pour preciser"

Donc pour moi, c'est un chose utile que l'oeil ne voit pas!!

J avoue que l oeil n est jamais precis.Petite erreur de ma part ca arrive hein!!!!?????

[lucos512↑↓]

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[yellowbullet↑↓]

Bonjour a tous, voila, j aurais besoin de vos conseils, je voudrais réinstaller un ampli + sub, en revanche je voulais savoir comment on pouvais faire afin de faire passer les cables d alimentation de l ampli ( remote rca ect... ) pour les brancher derriere le poste, j ai demonter un petit cache en dessous de la console centrale ( sur le coté passager en bas a gauche ) mais meme par la, impossible de pouvoir passer les cables jusqu en haut... il y a comme un truc en taule qui gene le passage ...donc je suis completement bloquer
Si vous avez des astuces ou des photos ou schema pour m aider, je suis preneur.
Merci a vous a bientot

[yellowbullet↑↓]

up

[gilles02310↑↓]

Salut tu doit passer par le côté de la console centrale il y a un passage à côté de la gaine d’aération.