Laguna 2 ph 2 2.0 DCI 150 VS. 2.2 DCI 150

[movenpick]

Bonjour.

Je me demande s'il y a deja eu un comparatif des performances pour ces 2 modeles de moteur qui présentent semble t il la meme puissance...

En tout cas sur autoroute, le 2.2 était plutot dans mon rétroviseur

[JCC]

Salut movenpick
Je pense que le 2l est plus souple et moins lourd que le 2.2

[sebastopol78]

Bonjour,

Pour répondre à ta question de base, le 2.2 dci et le 2.0 dci n'ont aucun point de comparaison l'un est un diesel d'ancienne génération qui vien des utilitaires et l'autre est un diesel dernière génération beaucoup plus léger et moderne. A partir de la les performances a savoir perfo pure, reprise, consomation et fiabilité n'ont absolument rien a voir meme si on a des niveau de puissances similaire.

Voila A+

[movenpick]

Merci sebastopol78 pour ta réponse!

J'ai initié ce sujet car, dans une source interne Renault, le 2.2 150 ch en serait un faux :-/
Malheurusement, pour pouvoir comparer, il faudrait les courbes couple, torque...

[sebastopol78]

Je comprend pas quand tu dis que c'est un faux?

Le 2.2 dci fait bien 150cv mais il a un couple max inferieur 327 Nm contre 350Nm pour le 2.0

donc c'est déja une première réponse.

La deuxième est que le 2.2 dci est un moteur très lourd pour une Laguna autant qu'un V6 d'ailleur, il faut savoir que les trains roulant sur une Lag 2.2 sont indentique a ceux de la V6, contrairement au 2.0dci qui lui est un bloc beaucoup plus lerger.

et troisième réponse la génération des deux moteurs : Il faut savoir que le 2.2 dci est issu des moteur de trafic et Master donc d'un point de vue typage moteur ce n'est pas pareil que sur une Lag, en effet le 2.2 dci est typé couple présent très tot Cmax 1750tr/min mais très peu de longe 4250 tr/min, Le 2.0dci c'est tout le contraire lui il a été typé couple plus tard Cmax 2000tr/min mais il a une longe beaucoup plus longue 5000 voir 5200 tr/min ceci est possible grace a l'allegement général de toutes les pièces du moteur et le systeme d'injection beaucoup plus moderne.

Donc non le 2.2 dci est bien un moteur qui fait 150cv mais pour ces trois raisons il sera toujours mon bon qu'un 2.0dci de meme puissance.

Voila A+

[movenpick]

salut!

bah ça, c'est de l'explication claire, nette et précise!

rien à en redire.

Merci.

[sebastopol78]

Pas de soucis

A+

[renault_team_67]

oui mais vu que c'est un moteur utilitaire il devrait être fiable ou bien? ce qui n'est pas trop le cas j'ai l'impression (vraiment dommage)

[gilles02310]

Salut petite précision le 2.0 dCi (M9R) de conception beaucoup plus récente dont les ingénieur de chez Nissan y ont ajouté leur petite touche, contrairement au moteur 2.2 dCi (G9T) et 2.5 dCi (G9U) qui sont une évolution du 2.2 dT (G8T).

[tony76]

slt

d'abord tu dit que le 2.2 était dans t'es rétro ,m'est lui ils fait peut être attention a c'est points lol mdr (c'est bien le seul )


Après c'est pas le moteur qui compte ,c'est la personne qui conduit hihihi

[sergent stuby]

[quote="gilles02310"]Salut petite précision le 2.0 dCi de conception beaucoup plus récente dont les ingénieur de chez Nissan y ont ajouté leur petite touche


ben voila j'suis pas sur que c'est mieux !!!!! je m'explique, j'ai un 4x4 Nissan King cab 2.5 di !!!! a 160 000 kms moteur dans le sac !!!! un demi coussinet de bielle est passé par dessus l'autre et a bouffé le vilebrequin et tordu la bielle....
pourtant vidange et entretien toujours fait en temps et en heure et avec de l'huile et des filtres de qualité.
après un tour sur le net j'en ai trouvé des dizaines de King cab dans le même état que le mien et a peu prêt au même kilométrage !!!!
même un magasinier de chez Nissan m'a dit que c'était un moteur de merde et qu'il cassait tous !!!!! résultat 10 000 euro pour un nouveau moteur !
alors Nissan j'suis pas sur...........
mais c'est vrai que le 2.0 dci a une très bonne réputation. d'ailleurs j'en ai un dans mon trafic qui a 200 000 !!!!! mais.......

[gilles02310]

Salut c'étais un 2.5 dCi sous le capot du king cab ou un moteur 100% nissan?

[sergent stuby]

un moteur 100% Nissan alors les ingénieurs Nissan, heuuuuu j'suis pas sur !!!! après il y a eu le d40 avec le moteur 2.5 dci technologie Renault et plus aucun problème. donc......