(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi Privilège) de nanar

[nanar]

Merci pour tes réponses
J'irai donc au CT avec le filtre, je vous dirais ce qu'il en ressort

[nanar]

Bonsoir, j'ai essayé de mettre des photos mais je n'ai pas réussi, si quelqu'un peu m'expliquer
Je fais Uploader une image, je choisis mon image, je fais envoyer, ensuite j'ai l'url de mon image ainsi que le lien mais je n'arrive pas à la mettre sur le site je comprends pas

[nanar]

Pour faire un copié coller, il faut bien cliqué droit sur le lien
Si c'est ça, c'est bien ce que j'ai fais mais quand je clique droit je n'ai ni le coller ni le copier de disponible je ne peux cliquer sur ni l'un ni l'autre

[nanar]

Merci pour ces explications, je vais rééssayer

[nanar]

*

Bonsoir, ça n'a rien à voir avec la lag mais je voulais vous montrer mon second véhicule qui me sert pour des week end ou les vacances.
Un trafic de 1985 2l1 diésel 150000km et qui a passé le CT avec succès au mois d'avril.

Les photos de la lag suivront

[nanar]

Encore merci pour tes explications pierrot qui m'ont été bien utile pour les photos

[nanar]

Oui que 150000km, il a été aménagé à sa sortie d'usine, et n'a servi que pour les loisirs et vacances ce qui explique le faible kilométrage.
En revanche ça change vachement de la lag, niveau perf 60ch pour 1t7 il ne faut pas etre pressé
mais ce n'est pas le but de ce véhicule, mais c'est vrai que malgré le faite que j'aime bien le conduire, je suis quand meme content quand je reprend le volant de ma lag

[nanar]

Bonsoir tout le monde, juste pour dire que la lag a atteint aujourd'hui les 115000km

[nanar]

Salut, voici enfin quelques photos de la lag

Le filtre JR:

Je reprendrais d'autres photos de devant et derrière quand j'aurais caché mes plaques et quand j'aurais remis ses jantes en 17 silverstone et quand elle sera plus propre également

[nanar]

A part le bruit il n'y a pas de différence avec le filtre d'origine, ça fait un petit bruit sympa, pas de tracteur
Maintenant dire si le moteur fonctionne mieux, je ne pense pas, il doit surement mieux respirer mais je n'ai pas trouver de différence de perf.
En meme temps ce n'est pas pour ça que je l'ai prit, j'avais simplement l'occas puisqu'il fallait que je change mon filtre d'origine.
En revanche j'ai laissé le bas de la boite à air d'origine, ça protège le dessous du filtre des merdes qui pourraient remonter et il y a toujours l'arriver d'air d'origine.
Par contre l'amélioration que j'ai est que j'avais des accoup quand j'éfleurai l'accélérateur et que je restais vers 2000-2300trs, surtout en 2 et en 3, avec le filtre depuis plus rien

pour le coup d'aspi à l'intérieur, c'est vrai qu'elle en a besoin

[Kévin]

La couleur est vraiment sympa

[nanar]

Merci

Faudrait que j'arrive à faire une photo avec du soleil sans que ça éblouisse l'appareil photo, c'est là que je préfère sa couleur

[nathanjo]

salut ton filtre n'est pas a la meilleur place...
il faudrait que tu le raproche d'une entré d'air car là il "gobe l'air chaud qui émane du moteur donc moin d'oxygéne car l'air chaud est moins dense que l'air "frait"
sinon j'aime bien la couleur sa change du gris clair et foncé

[nanar]

Salut, oui pour le filtre je sais bien, je pense que je mettrais une ou 2 arrivées d'air avec des conduis de cheminée par exemple, il faut que j'aille voir en magasin de bricolage.

Pour la couleur, c'est vrai que je ne n'en croise pas beaucoup de cette couleur, il y en a une autre de la meme couleur pas loin de chez moi, sinon sur la route il m'est également arrivé d'en croiser mais c'est rare

[nanar]

Salut tout le monde, celà fait un petit moment que je ne m'était pas connecté suite à des petits soucis personnel.

Me revoilà, toujours avec ma lag qui à passé les 117000km le week end dernier après un petit week end dans le morvan.

Voilà je dis à tous ceux qui liront ce message à bientot et bonne route avec vos lag