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(Laguna I Ph 2 - 3.0 V6 24V 194 - Initiale)

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.
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Re: (Laguna I Ph 2 - 3.0 V6 24V 194 - Initiale)

Messagepar siembida » Sam Mar 15, 2014 7:23

salut et bienvenue sur le forum,
Je trouve également que le GPL est une super alternative sur les V6 d'autant que les systèmes modernes actuels "valent" quasiment l'injection essence.
Moteur plus silencieux, moins d'encrassement et un léger couple supplémentaire dans les bas régimes à l'avantage du GPL mais attention à faire un excellent choix sur la qualité de l'huile en raison des températures de fonctionnement moteur bcq plus Élevées !!! et peut être prévoir des vidanges plus rapprochées.
Bonne route à toi.
Actuellement: Laguna 2 Phase 2 GT essence 240 CV... avec légère modification ENJOY
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Re: (Laguna I Ph 2 - 3.0 V6 24V 194 - Initiale)

Messagepar LagunaWomen » Dim Mar 16, 2014 20:17

Salut et bienvenue parmi nous
Ma Laguna II.1 Evo1 2.0 16v Dynamique -Vert Abysse -10/2003 -206 000 kms-: :cupidon:

Mon Kadjar I.2 1.3 TCe 140 Edc7 Intens -Bleu Cosmos -10/2019 -64 000 kms-: :prop:

Ex: Laguna I.1 1.8 8s RT Fidji -Fidji- 07/95 (rip à 161 779 kms), Laguna II.1 1.8 16v Expression -Vert Abysse- 02/01 (rip grêle) & Laguna I.1 3.0 V6 24v Initiale -Bleu Crépuscule- 12/97 (vendue)
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Re: (Laguna I Ph 2 - 3.0 V6 24V 194 - Initiale)

Messagepar lechattabs » Lun Mar 17, 2014 21:42

siembida a écrit:attention à faire un excellent choix sur la qualité de l'huile en raison des températures de fonctionnement moteur bcq plus Élevées !!! et peut être prévoir des vidanges plus rapprochées.
Bonne route à toi.


Effectivement au lieu de faire les vidanges tous les 15 000, je les fais plutôt tous les 10 000.
Renault Laguna I phase 2 Initiale 3.0 V6 24V 194 GPL BVA de 2000 - Actuellement 145 000 kms
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