laguna 2ph1 treblement au ralenti

[NiKo27]

hello a tous je viens vers vous pour mon premier probleme moteur...

j ai donc un dCi 120 de septembre 2004...

elle a commencer a trembler au ralenti sans plus et ses 3 derniere semaine c etait un enfer.

les symptomes :

_ tremblement au ralenti
_ puissance ok
_ pas de troubles d accelerations
_ pas de fumée noir ou autre
_ pas de brouillard de gazoil sur le pc arriere

j ai donc depuis 2 semaines effectué mon plein de gazoil chez elf et je lui ai mis un pti coup de wins... sa c est arreter de trembler durant 3/4 jours... et rebelotte.

ce matin, j ai pris le taureau par les cornes. changement du filtre a gazoil qui devais dater de matuzalem et nettoyage de la cuve du filtre puis purge gazoil complete. redemmarage ok et sa retremble de plus belle et beaucoup en plus.

je file racheter 1L de bardal nettoyant injecteur, refais le plein chez elf diesel evolution et j attends de voir mais je voulais l avis d un specialiste...du coup rendez vous chez renault.

le patron qui est un vieu de la vieille et tres bon mecano ( et non changeur de pieces ) me dis soit injecteurs encrassé soit soupape encrassée. je tombe d assez haut. il me dis on va faire un test et me met un nettoyant injecteur et un truc pour decalaminer le moteur. me dis egalement de taper dedans a chaud et de voir.

effectivement elle tremble nettement moins mais tremble toujours... en meme temps j ai du faire seulement 100kms depuis ce matin...

selon vous je dois m attendre a quoi? injecteur ou simplement circuit de gazoil plein de merde?

[ploplo42000]

c'est quoi les produits qu'il a mis dans la voiture

[siembida]

Salut,
certainement et forte probabilité: injecteurs

[NiKo27]

c'est quoi les produits qu'il a mis dans la voiture

1 litre de bardal nettoyant injecteur, controle valise aucun defaut...

si c etai un ou plusieur injecteurs j aurai forcément une perte de puissance quelque part hors de toute la semaine derniere elle a pas trembler au ralenti.pas une seule seconde... de ce week end rebelotte.
je fais le traitement et je retourne voir le garagiste. a moins que sa soit un support moteur non?

[siembida]

Non pour le support moteur, car ton tremblement serait constant.
un défaut d'injecteur n’apparaît pas forcément à la valise et tu n'es pas obligé d'avoir une perte de puissance dans un premier temps. le comportement de ton moteur laisse tout de même présager un début de problème d'injecteur.
Pour le savoir, faire vérifier chez un diéséliste, l'ensemble de tes injecteurs sur un banc.

[NiKo27]

bah le garage ma fais un traitement curatif je retourne le voir le week end prochain pour faire un bilan car miss laguna va faire toute la semaine verneuil sur avre - > paris aller retour tous les jours donc on verra bien si sa change quelque chose ou non.

[siembida]

je souhaite que ce traitement curatif apporte du bon pour ta mécanique car le prix d'un injecteur avec mains d'oeuvre est monstrueux... en moyenne 600 euros pour un.

[NiKo27]

mon pti garagiste me la prise hier pour la regarder. j ai bel et bien un injecteur H.S.

il me propose de me la prendre le 25 aout pour le faire.
il me ferai une prise de compression, retour injecteur, changement et avec la piece et M.O tout compris il me sort 580€. est ce que pour vous c est cher ou pas?

[ludovic29]

Salut

Malheureusement je pense que c'est les prix car l'injecteur fait presque à lui tout seul 380€ .

[ludovic29]

sa peut être une alternative en effet ! " Pierrot les bons tuyaux"

[NiKo27]

je prefere mettre du neuf. injecteur seul casi 350€ + m.o et avec un controle complet de l injection + prise de compression je pense que c est raisonnable

[siembida]

si contrôle complet de ton injection (donc les 4 injecteurs sur banc) il risque de trouver d'autres injecteurs hors limite des valeurs prescrites...
pour les injecteurs reconditionnés dont t'a évoqué Pierrot, tu peux y aller sans soucis car le corps des aiguilles est changé par du neuf.

[NiKo27]

bonjour a tous, c est avec une enorme satisfaction que je vous annonce que la laguna ne possege aucun probleme d injecteur.
je suis allé sur les conseils de siemba ( encore merci ) chez un dieseliste et il m'a gentillement nettoyé mon circuit de gazoil et il m a fait un traitement stanadyne. je conseille ce traitement que l on trouve chez tout les garage bosch car service. le traitement se nomme stanadyne. c est super efficace.

le principe : il rassemble les molecule d'eau, augmente l indice de cétane de 2 a 5 points, nettoie le nez des injecteur, lubrifie etc.

j ai mis 500ml avec 20 litres de gazoil. au bout de 10kms j ai vu la difference.
vraiment incroyable comme produit.

et sa coute exactement 17.20€. donc pour tout ce qui est raté de compression, probleme de gazoil ou simplement pour nettoyer je le conseille vivement.

par contre pour les laguna dci il ma conseiller de faire mon filtre a gazoil a chaque revision ( comme tous les autres filtres ).

merci beaucoup pour vos tuyaux et bonne route a tous.

[lagunagreg62]

salut c'est super
content pour ta lag qui doit apprecier un petit coup de decrassage
moi aussi je l'est fait il y a 3 semaines avec du bardhal et les resultats sont la aussi

[ludovic29]

Salut

Après tout dépend du gazoil mis dedans . Quand j'ai acheté ma voiture , la personne n'avais pas fais d'entretien dessus en 35 000 km . Ben le filtre à gazoil en pouvait plus ... Bizarre que ton filtre coute plus cher ?? Moi j'hésite à changer le mien lors de ma vidange des 15 000
Pour le produit , je pense que tu peux le trouver ailleurs mais si tu as un bosh à côté de chez toi prends chez eux directement .
Comme quoi ,parfois , c'est bien d'aller voir un diéséliste