(Laguna III Coupé - 3.0 dCi BVA6 Initiale Paris) 19''

[nathanjo]

on c'est echanger quelque mots lors du retrécicement .....ou je lui ai le coup qui tue.....
sur autoroute qui passe de deux voies a une voie donc bouchon...
j'utilise la voie la plus a gauche jusqu'au bout car celle de doite est a l'arret.... le monsieur se déporte sur la gauche pour me bloqué evidement j'ai une astuce inparable dans ce cas là.....un petit coup de volant sur la droite et hop on se retrouve sur la voie de droite a la place du bloqueur ....
bon ok il a pas aimé donc echange de petit mot d'amour de sa part fils de pu... ect
je fini par me retrouvé devant lui sur voie de gauche a 136 régul je doublais (hein nemenis).... et monsieur qui pousse au cul moi qui mets les gaz et madame qui geulle enfin vous voyer le tableau ....
avant de commettre un délit(+40km:h) je me rabat proprement et laisse monsieur passé.... mais ce con là oui je dis bien ce con viens essayer de me foutre dehors..... donc re gros gaz et je repasse devant ....
donc oui nemesis il fesait bien la course ...
ah si c'est un 280 cv je me sent mieux
a quoi tu reconnait le 200cv au 280cv? la voiture était d'une seul couleur mais semblais etre une 308ph2...(merci gilles)

[Nemesis67]

la conduite à gauche sur autouroute est sanctionné. Enfin du moins quand l'utilisation de la voie de droite permet son utilisation.

[nathanjo]

nemesis j'ai rajouter les mots manquant ... sa doit aidé a mieux comprendre désolé

[gilles02310]

a quoi tu reconnait le 200cv au 280cv? la voiture était d'une seul couleur mais semblais etre une 308ph2...(merci gilles)

Bonne question il va falloir aller poser la question au fan de la 308 au pire si tu trouve une photo ressemblant à peu près à la 308 que tu as vue poste la ça pourras aider pour faire quelque recherche.

[nathanjo]

Je pense que c'était un 200cv c'était pas la toute nouvelle ....je vais montré lzs les photos a madame si elle me tape plus mdr

[Nemesis67]

La 308 I, celle à partir de 2007 fait 200 chx, c'est un THp 1.6



La 308 II, celle à partir de 2013 fait, selon la version, 250 ou 270 pour la R


Mais bon, on parle quand même d'une voiture qui à plus ou moins les performances d'une mégane RS, qui pèse 300 kg de moins, et qui à un meilleur rapport poids/puissance, même dans sa version 250 chx.


Quand on compare sur le net, même la 308 I de 200 chx est bien plus performante que la laguna coupé V6 Dci.

[nathanjo]

Le net y a les performance en stage 1.....

[Nemesis67]

après les reprog, les choses du genre, chacun fait comme il veut. D'origine la 308 est largement supérieur en perf.

[Lag.Initiale.]

Salut,

Pour faire simple:

- 308 phase 1 GTi = 200 ch.

- 308 phase 2 GTi = 270 ch.

En fait,la 1ère 308 sortie n'a jamais été restylée,il n'y a donc pas de phase 1 et donc forcément pas de phase 2 non plus (au contraire de la Laguna II phase 2 qui remplaçait la Laguna II phase 1 à l'époque par exemple),on devrait donc l'appeler " 308 - I ".

La 308 actuelle à sa sortie était toute nouvelle (comme à l'époque où la Laguna III phase 1 remplaçait la Laguna II phase 2 par exemple),elle n'a de ce fait plus rien à voire avec la 1ère et n'a pour l'instant pas encore été restylée,on devrait donc l'appeler " 308 - II ".

[Nemesis67]

c'est juste la 308 R qui fait 270


La version Gti standard fait 250

[Lag.Initiale.]

la voiture était d'une seul couleur mais semblais etre une 308ph2...

La 308 - II GTi est de série d'une seule couleur,les 2 couleurs rouge/noir,c'est en option.

[Lag.Initiale.]

c'est juste la 308 R qui fait 270


La version Gti standard fait 250

Non Nemesis,la 308 - II Gti a 2 niveaux de puissance qui sont 250 et 270 ch.

La 308 - II R est une hybride d'ailleurs appelée " R Hybrid " et fait 500 ch (soit le moteur thermique 1.6 THP de 270 ch de la Gti + 2 moteurs électriques de 115 ch chacun reliant le train avant au train arrière pour en faire une 4 roues motrices durant un court instant).

[Nemesis67]

la 250 n'est plus dispo à la vente

[pierrot]

c'était pas une GTI line avec le 1.2 puretech 130ch

[siembida]

Non !!!!
Parce que quand tu es à fond et que tu balances pas loin de 260 CV sur le bitume et que le mec te colle derrière. .... il roule pas en mode tranquille lui non plus !
Il y a bien une envie de s'amuser de son côté également sinon c'est pas le cas, tu es seul à accélérer.
Nemesis67, nous ne sommes pas tous sérieux.