(Laguna III Coupé - 3.0 dCi BVA6 Initiale Paris) 19''

[ludovic29]

Un volant se refait oui. Après tu mets une protection

[pierrot]

une protection genre ça

[mikado56]

je veux le même !

joli pour ton siège çà atténue bien
je regarderai çà de près en juillet

[ludovic29]

une protection genre ça

Si ça te plait pourquoi pas

[damien18]

tu as bien travailler

pierrot si tu veut pour ton anniversaire je t'offre le même cache volant et les dés bien sur

[nathanjo]

le 9/10 tu pourra faire mon cuir

On peut refaire le volant avec un kit comme ça??

A priori oui.....
Je vais tester sur mon cuir de moto
Regarde chez altail y a toutes les video

[Cyril GT]

Ouais mais c'est un option BM, ça éxiste pas pour Laguna...

Tu l'as trouvé ou ton kit, mon cuir est dans le même état!

[nathanjo]

Ouais mais c'est un option BM, ça éxiste pas pour Laguna...

Tu l'as trouvé ou ton kit, mon cuir est dans le même état!

chez alta.fr
j'avais posté des lien ici et sur le topic préparation esthetique

[Cyril GT]

J'ai pas fait guaffe... Tu sais que tu me chauffe avec tes jantes en 19' toi!

[nathanjo]

Ah bah c'est que tu es long a chauffé.... tu serai pas un...... un gas......un gazoil?

[Cyril GT]

P'tit con!

[nathanjo]

Oui c'est moi

[mikado56]

Salut!

suite à notre petite discussion en longeant la plage, j'ai regardé et effectivement les V6 dci coupés sont pas tous en 4C.

du coup je regardais pour les estate, vu qu'on trouve plus de V6 DCI que de 2.0T ...
et bien aucune V6 DCI n'a le 4C, enfin celles en vente. (par ex :https://www.leboncoin.fr/voitures/976363852.htm?ca=6_s)

tu m'as dit que à partir de 2009 c'était devenu une option.
sais-tu si la estate peut avoir le 4C en + sur la version V6 initiale, comme pour le coupé?
peut-être pas disponible sur l'estate, je cherche des infos

je vais aller voir https://www.leboncoin.fr/voitures/984208119.htm?ca=6_s
et tenter un essai, çà me donnera une idée pour le moteur, malgré la petite voix qui me dit: tu roules pas assez pour un diesel !


à propos tu as du te renseigner avant d'acheter çà, qu'en est-il de la fiabilité du V6 ?
les coûts d'entretien restent raisonnables?


bon week-end ensoleillé!

[nathanjo]

Pour la berline jesais pas... j ai pas regardé
Le v6 est celui monté chez infiniti donc j'ai pas chercher plus loin....
Pour l entretient cest pareil queles autre un peu plus chere car il y 7 litres dhuile je crois....
Par contre la bva fait que tu uses plus les freins....
Et pour info moi j'ai payer 12500 pour 82 000 km...
Voilà

[Lag.Initiale.]

Salut,

Le V6 - 3.0dCi 235 est très rare sur la Berline et l'Estate car apparu seulement en 2009 au départ et très vite arrêté en 2010 sur la Laguna III phase 1 et uniquement avec la finition " Initiale Paris "...

C'est simple,au début le 4Control était disponible de série seulement sur la finition GT (2.0T 205 et 2.0dCi 180) de la Laguna III phase 1 en Berline,Estate et Coupé...C'est tout,il n'était même pas disponible en option sur les autres finitions,pas même sur l'Initiale Paris toutes motorisations !!!

C'est seulement sur la Laguna III phase 2 en Berline,Estate et Coupé (le Coupé phase 2 est reconnaissable grâce à ses feux diurnes à Leds à la place de la simple ampoule à filament sur le Coupé phase 1) que le 4Control est devenu une option sur certaines finitions comme l'Initiale Paris...Il était par contre toujours de série sur la GT 2.0T 205 et la GT 2.0dCi 180...