(Laguna II Estate Ph 1 - 1.9 dCi 120 cv Dynamique)

[benzai49]

la suite....
petit démontage ce matin ... plus facile d ailleurs sans boite de vitesse!
l échangeur d air a du etre échanger lors du changement de turbo (j ai pas pris le temps de regarder sur la facture...
trace a l entrée et a la sortie mais pas des litres... qu'en conclure ??

echangeur air air.jpg

on voit bcp d huile au niveau de la vanne egr... encrasée qui va devoir se refaire une beauté !

sans vanne egr.jpg

ensuite on arrive progressivement au turbo... je ne le démonte pas, je ne pense pas qu il soit en cause, les aillettes n ont pas de jeux et il n y a qu'une petite goutte d huile au niveau des manchons, on dirait plus que c est rentré par siphon ou aspiration ... mais je suis pas dedans !

turbo1.jpg

on dirait vraiment qu il y a une grosse fuite qui coule sur le turbo et sur le reste du moteur aussi !
je suis preneur d idée le temps que je décrase l ensemble ! ca va m occuper en attendant la livraison de mon embrayage complet ! merci oscaro pr l expédition en 24h !

[benzai49]

on va en profiter pour nettoyer (au moins l exterieur et les connexions) le démarreur qui nage dans l huile !!!

démarreur.jpg

[benzai49]

next....
le démontage et surtout le nettoyage fera apparaitre 2 fissures, ce qui a surment permis a l huile de s introduire dans le circuit...
du coup la fuite est ailleurs... la vérité aussi....
d abord le clapet est un fendu au niveau d une fixation, c est peut etre pr cela qu il boit plus que moi....

fissure laguna.jpg

ensuite un autre tuyau est fendu au niveau de son attache

tuyau coupé entier.jpg

tuyau coupé.jpg

bon reste a savoir d ou vient l huile.... peut etre d un joint de cache culbuteur ou de culasse, mais bizarre qu au niveau de la culasse il sorte de l huile non?
(jdc changé en meme temps que le turbo l année derniere)
voila les dernieres news, j ai tout nettoyé, (peu d huile, en règle général, un peu plus dans le tube métallique mais pas de quoi huiler les frites !) et il va falloir réparer ou racheter tuyau et peut etre clapet et attendre le volant moteur et ses potes pr voir ce que ca donne tt ca car j ai rien trouvé de flagrant !

to be continued....

[benzai49]

je vais chez rino demain voir le tarif...sinon ce sera réparation habituelle au fer a souder et plastique !

[benzai49]

durite réparé grace a de la soudure plastique caoutchouc...
si cela ne tient pas j en ai vu a 20 € sur le bon coin
kit embrayage volant moteur complet recu ce matin... la météo est pas vraiment clémente pr remonter cela dehors....
je cherche moyen de centrer l ensemble mais j ai pas trouvé bcp d infos... si qqun a ca je suis preneur !
merci!

[benzai49]

centreur a 19.80 chez norauto....
demain, je fini de nettoyer la cloche de toutes la poussiere et on remonte !

[benzai49]

bon... la boite descendu, avec un peu de mal pr bien la sortir mais c est fait

boite 1.jpg

j ai comme un doute sur l ensemble de poussiere un peu collé qu il y a ... je veux bien des avis de spécialistes !!
coté moteur, je ne sais pas si c est normal la fente...??

embrayage 1.jpg

j attends qq avis pr savoir si je me lance a faire le changement d embrayage ou si ca n en vaut pas le coup !


(je veux bien coller ds un autre post s il faut .....)

Salut

. Contrôle ton volant moteur , son décalage de dent car c'est un bi-masse . Vue que tout est déposé profite

bonjour,
comment etre sur du calage volant moteur / pmh ?? je pense avoir fait tourner mon volant moteur lors de son démontage, comment etre sur de placer le repere du volant moteur au bonne endroit????
merci !

[ludovic29]

SalutQ

Demande à magic62 si je me souviens bien . Lui a fait l'échange de son volant . Quand tu le remplaceras , s'il ne tourne pas à la main c'est normal . Regarde le topic de restauration du F9Q

[benzai49]

je te remercie, j ai bien lu, qq lien utile , mais pas de réponse concernant mon calage de volant moteur par rapport au pmh...
et le lien m indique aussi que mon kit luk a besoin d un outil pr comprimer les ressorts ... dur dur en fait lorsqu on ne l a jamais fait !
on verra demainune fois que j aurai tout dégraissé correctement.....
je vais encore passer la nuit a fouiller le net a la rechercher d infos !
merci de votre aide !

[benzai49]

bon je continue ici ! mais si les boss veulent refaire un post sur le sujet pas de probleme !

alors nous y voila, outils de compression introuvable.... personnel de LUK pas vraiment aimable envers les particuliers....(je me suis fait boulé ! il ne parle pas au particulier !)
donc... il me faut une solution pour comprimer ce systeme d embrayage !
pour 15 €, au lieu de 800... je me suis fait un outil tt aussi efficace...( a priori !)

necessaire outil.jpg

un peu de percage et de boulonnage...
et hop

outils tension 1.jpg

petit essai sur l ancien puis sur le nouveau puis sur le nouveau

outils tension 2.jpg

en situation, ne pas oublié de se placer un centreur (non fourni avec le kit complet LUK...ca c est pas cool d ailleurs !)

outils tension 3.jpg

et voila...

outils tension 4.jpg

reste a savoir si demain la boite va bien vouloir prendre place !
to be continued....

[ludovic29]

Salut

Pas mal l'outil maison . Du coup , tu le comprime mais qu'est qui change lors de la pose ??

[LagunaWomen]

Salut,

Bien joué pour l'outil maison

[benzai49]

bonne question....
j ai fait comme indiqué dans la doc LUK
je pense que ca permet de visser plus facilement les vis de serrage puisque ca comprime le mécanisme et ca le centre en mm temps...
mais c est peut etre pas indispensable effectivement

ce soir la boite est remonté non sans mal...reste plus qu a remonter l ensemble une fois que la pluie aura cessée !

[benzai49]

avant de remettre la boite, j ai changé le joint et les 3 vis de serrage de la butée d embrayage, 28 € chez renault l ensemble...d ailleurs le guide d assemblage pr le joint est fourni avec le joint

joint a levre.jpg

d ailleurs pr sortir le joint je ne suis pas super chaud pr la vis dans le vieux joint...j ai été un poil loin...
j ai également mis des vis neuves sur la butée neuve, etant donné l usure du pas de vis lors de la dépose

butee embrayage.jpg

y a plus qu a tout remonter correctement...

[benzai49]

bon , c est presque fini de remonter ! reste les roues et a la descendre des cales !!

et puis a voir ou ca va fuir !!
demain je collerai une photo sur ces roues si elle roule !