(Laguna III ph 1 - 2.0 dCi 150 ?) besoin d'aide

[CyrilSC30]

Bonsoir,

Je viens sur ce forum me présenter et je ne vais pas m'en cacher, également vous demander aussi de l'aide :

Possesseur d'une Berline Laguna 3 DCI 150 de 2008, j'en suis à 240 000 kms, tout va bien mais il y a à nouveau un peu d'entretien à faire.
J'ai déjà changé 2 fois les 4 disques/plaquettes, 1 fois les 4 amortisseurs, les silent-blocs de triangle (Renault), les silent-blocs de barre AR (quelle galère), le silent-bloc supérieur de moteur, le compresseur de clim', les biellettes Antiroulis.
Aujourd'hui je dois faire :
- les disques/plaquettes AV
- les rotules inf AV
- les joints de cardan
- à nouveau les biellettes
J'ai démonté tout ça, pas de soucis particuliers mais il y a aussi
- le SUPPORT / SILENT BLOC INFERIEUR MOTEUR
puis
- le bi-masse
et là déjà je ne vois pas comment accéder aux boulons du palier de silent-bloc. A vrai dire j'y accède mais impossible de forcer, même en ayant tombé les cardans pas d'espace. J'ai trouvé une video, mais qui ne dit rien de l'instant crucial : https://www.youtube.com/watch?v=fbvLhyWoPLY

"Qu'à cela ne tienne", j'étais dans le projet de sortir moteur/boite, au moins ça faciliterait le travail sur l'embrayage, mais IMPOSSIBLE de trouver le Manuel d'Atelier ou une RTA ? que ce soit gratuit ou payant d'ailleurs ?

Pouvez-vous m'indiquer où trouver cela ? Ca fait mal de voir la laguna sur les chandelles les tripes à l'air...

Merci à vous
Cyril

[gilles02310]

Salut et bienvenue à toi sur le forum Laguna.



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[CyrilSC30]

Quelques nouvelles :
- Pour les écrous de silent-bloc, j'ai pu y arrivé en passant par le coté droit depuis le passage de roue, en ayant préalablement enlevé le tirant qui fait le lien entre la joue d'aile et le berceau moteur. ce qui se fait pour le boulon inférieur paradoxalement en plaçant la clé vers l'intérieur, depuis le silent-bloc moteur à changer.

Pour la RTA je cherche toujours, du coup si je ne trouve pas je vais devoir aller chez Renault pour l'embrayage :je n'ai pas de pont et ça me semble quand même bien galère de sortir la boite par le dessus.