( Laguna II ph I - 1.9 dCi - Carminat )

[scoubby]

Slt gilles02310,

Effectivement sur ce point tu a raison, mais ce qui est déplorable c'est qu'ils ne seront même pas inquiété et du coup rien ne les empercheras de recommencer demain, voir faire pire, pendant que la justice se cache derrière des clauses techniques...

[ludovic29]

Et pourtant j en connais qui ont pris des pv juste parce qu une personne a donné la plaque ...

[Gaston lagaffe]

Salut .
Tu prend un constat , tu rempli ta partie véhicule À et sur la colonne véhicule B tu mets sa plaque et en commentaire de ton côté tu précise le délit de fuite .

[gilles02310]

Et pourtant j en connais qui ont pris des pv juste parce qu une personne a donné la plaque ...

Je ne dit pas le contraire non plus mais tu ne peux pas être certain à 100 que le numéro de plaque correspond bien à cette voiture à titre d'exemple il y a bien des tracteur qui se font flasher par des radar sur le périph ou se font verbaliser pour mauvais stationnement à Paris alors qu'ils n'on jamais quitté leur campagne profonde.

[scoubby]

Bonjour,

Un petit retour après son premier mois d' utilisation :

toujours aussi agréable, sauf qu' elle manque un peu de pêche je trouve ( je pense savoir pourquoi )

a y regarder de plus prés on note quelques problèmes :

habitacle :

Je n' est jamais réussi a faire fonctionner l' auto lock..

le lave glace avant ne fonctionne plus depuis quelques jours

la sécurité enfant ne fonctionne pas ( je n' avais pas pensé a l' essaye a l' achat )

apparition de ce fameux bourdonnement au niveau du retro intérieur

Coté châssis :

après inspection hier, on remarque que pas mal de pièces ont déjà était remplacé, très peu de corrosion pas de traces de fuite sauf avant gauche

coté boite :

La marche arrière est capricieuse a froid, la 5e a tendance a accrocher

coté moteur ( ça ce gatte ) :

La courroies d' accessoire est récente mais pas de bonne taille ( manque une piste ), distribution faite ou pas faite je sais pas.

le vendeur affirme qu' elle a était faite mais pas retrouvé la facture..

après recherche dans le réseaux Renault, la distribution a était faite en 2012 a 127 000 kms,

ben va falloir que j' ouvre pour être sur.

L' entrée d’inter-coller est bardé d'huile, le volet de coupure idem ( ça sent le turbo en fin de vie ).

Sinon coté consommation, l' odb me donne une conso de 6l / 100 ( pour une conduite mixte ) et j' ai réalisé une distance de 4000 kms.

Moralité, ben y a du boulot en perspective :

Pour le moteur :

- contrôle de la distribution et remplacement si nécessaire
- remise en conformité de la courroie accessoires
- remplacement du turbo
- nettoyage du circuit d 'admission et remise en état du boitier de coupure
- contrôle de l' échangeur et vanne egr

Pour la boite :

Ben on va commencer par une bonne vidange et on verra bien..

Pour l' habitacle :

Ben je m' en remets a vous

Si vous avez des remarques n' hésitez pas

Merci d' avance.

[ludovic29]

Salut

Ne cherche pas . Remplacement distrib/accessoire/pompe à eau. Remplace entièrement ton ldr aussi comme ça tu repars sur de bonne base!

Si dépose intercooler , fait egr / boitier etouffoir.

Pour le turbo tu peux le contrôler sans déposer. Tu retire la durite d air qui arrive dessus et tu verra la turbine. Passe la main et regarde si tu as un jeu conséquent dans tout les axes.
Si ton turbo ne siffle pas étrangement il a rien . Cependant selon le jeu il est cuit...

Pour ta boîte , la pk6 est capricieuse . Une bonne vidange avec de l huile nissan et de l additif liqui molly lui fera pas de mal.

Le lave glace remplace la pompe (ou regarde si y a un fusible) . Si tu actionne et que tu entend pas de bruit ....

Pour la secu enfant , peut être le bouton hs

L auto lock de la carte ? Pour le main libre?

[scoubby]

Slt ludovic29,

effectivement cette méthode semble s' imposer, mais comme le liquide de refroidissement me parait récent et que sa densité et de 1.07, je me dit que finalement peut être le nécessaire a était fait, d' ou un contrôle avant remplacement. ( un sous et un sous lol ).

Pour la partie intercooler, c'est sur elle vas y passer, ça m' ennuierais qu' elle aspire de l'huile si tu vois ce que veut dire.

Pour le turbo, il m'a sembler voir dans un de tes messages qu' il était possible de vérifier le rendement du turbo avec la clip ??

sur les valises PL, on sait le voir et on arrive même a donner le taux compression en croisant les données admissions, échappement et injection, cela est possible aussi ??

après, vu le kilométrage je ne me fait pas d' illusion.

Pour la boite, j' ai bien noté tes préconisation

Pour le lave glace, j' entends bien le moteur mais rien ne sort..

concernant la sécurité enfants, en fait j' appuies sur le bouton, le voyant s'allume, j' entends les portes se condamnés et après 1 secondes environs les portes se déverrouille et le voyant s' éteint

Pour la carte, je parle du mode mains libres, si toutefois il existe sur ce modèle ( en tous cas y' ale bouton lol ), en la matière après tous les messages lus, je t'avoue que je suis un peu perdu lol.

[ludovic29]

Salut

Si tu veux on s appel. Dans ce cas la passe par mp!

[scoubby]

ok, merci c'est gentil

[ludovic29]

Salut

Alors tu as avancé ?

[scoubby]

Salut ludovic29,

Pour la sécurité enfants c'est réglé, en fait les ressorts pour le crantage était faiblard, du coup je les ai retendu un peu et maintenant nikel



Pour le lecteur de carte ce serais bien un main libre ??



Pour le reste je ferrai semaine prochaine comme faut déposer le par-choc et compagnie ...

En tout cas merci pour tes info et je te tient au jus pour la clip

[ludovic29]

.
En effet le lecteur est bien main libre . Alors autre solution est ce que tu as un truc qui se balade dans ta carte ( bouton dessoudé ) ? Renseigne toi sur l'historique de ton véhicule si les cartes n'ont pas déjà été changé Après il se peut que l'accu de la carte pour le main libre soit cuit aussi . Tu le verras à la valise.
Est ce que tu ressens l'appui sur un switch ( comme pour ouvrier ou fermé ) sur le lock auto ou alors ça s'enfonce sans effort ?

[scoubby]

Bonjour a tous,

Quelques petites news de la belle, ben ma foi rien ne vas mal :

début du mois prochain je commandes mon turbo, mes courroies et mes huiles

Pour le mains libres j'avais commander une clip sur notre chère site de vente a crédit C****

Et vl'a t'y pas que reçoit un Maxi Ecu

du coup de nature curieuse je me suis dit vais tester pour voir

Voici quelques captures :

Capture 1.PNG

Capture 2.PNG

Capture 3.PNG

Capture.PNG

Capture3.PNG

Bon c'est fait a l' arrache, mais vais me poser un peu plus dessus ce week, aprés on verra bien...

[ludovic29]

salut

Le défaut des dci les bougies . L'info qui remonte souvent . Il me semble que dans les NT ils parlent aussi des bougies pour le circuit d'eau.

[scoubby]

salut

effectivement sur les dizaines de bagnoles que j'ai sondé, y' en avait bien 6 qui présentais ce default..

Pour les NT j' irais jeter un œil, merci pour l' infos