Salut
D'accord . Pour ton EGR , il faut la laisser accroché quelque part dans le moteur et mettre une plaque . Mais moi sa fait n'importe quoi sur la voiture et du coup anomalie antipollution .... Mais Nathanjo lui l'a fait sur sa 2.2 dci . Dans ma présentation , j'en parle de la manip que j'ai fais et qui a créé le soucis
.
Par contre , pour ton histoire de bulle . Pompe et ouvre un tout petit peux ta purge sur ton filtre à gasoil ( met un chiffon dessous ) . Sa évacuera l'air et tu refermes .
Sinon , pour ton capteur de pression rampe , c'est bon les 5V en voie 3 . Pour les autres , il faut faire un test de continuité . Sauf la voie 1 qui est la masse .