par gilles02310 » Dim Fév 07, 2016 15:52
Bein en fait il va falloir les fabriquer les raccords avec de la durite à carburant.
Pour ce faire il faut couper le tuyau et l'emmancher dans la durite à carburant pour pouvoir la monter sur la nouvelle poire et le tout maintenu en place par des colliers à carburant (pas trop serré côté tuyau au risque de l'écraser).
Notre Laguna III ph 1 - 2.0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms
Notre Safrane ph 2 - 2.5 20V RXT - 1998 (grise) - 138000 kms