laguna DTI trop bruyante

[rsturbo]

Bonjour, depuis l'achat de ma laguna DTI , je la trouve très bruyante. Quand je prend l'autoroute, c'est l'horreur, quand je suis dans les tours, j'ai un bruit similaire à un moteur qui tourne avec la durite de filtre à air déboitée, l'origine du bruit vient plutot coté support moteur coté passager.
Le bruit change quand je passe dans des cuvettes et que les amortisseurs se compriment un peu plus.
Si vous pouviez me filer un tuyau, car ça ne peut plus durer, l'habitacle de mon master dci est moin bruyant à 130 km/h que ma laguna!!!!

[falstaff]

j'ai eu une dti...c'est plus ou moins normal,ce moteur est très bruyant!(1er diesels injections Renault)
mais regarde quand même du côté des supports moteurs (silent blocs) un des miens était complètement rogné...résultat un vrai PANZER!surtout quand je tournais a droite!!!

[TUNS]

salut
regarde tes coupelles d amortissement

[falstaff]

salut
regarde tes coupelles d amortissement

possible aussi ça!

[Naish1111]

Supports moteur.

[nadir2905]

Bonjour, depuis l'achat de ma laguna DTI , je la trouve très bruyante. Quand je prend l'autoroute, c'est l'horreur, quand je suis dans les tours, j'ai un bruit similaire à un moteur qui tourne avec la durite de filtre à air déboitée, l'origine du bruit vient plutot coté support moteur coté passager.
Le bruit change quand je passe dans des cuvettes et que les amortisseurs se compriment un peu plus.
Si vous pouviez me filer un tuyau, car ça ne peut plus durer, l'habitacle de mon master dci est moin bruyant à 130 km/h que ma laguna!!!!

bonjour ,j'ai exactement les mêmes symptômes sur le même modèle que vous,avez vous résolut le problème depuis votre dernier post ???
si oui ,merci de m'en faire profiter ainsi qu'à d'autres
merci
nadir

[Naish1111]

Est-ce que la voiture a moins de pêche?
- si oui, sans doute une durite qui est ouverte (problème connu sur ce moteur)
- si non, c'est normal......c'est un Dti (j'en ai un dans la Mégane.....c'est l'enfer!)
A+

[nadir2905]

Est-ce que la voiture a moins de pêche?
- si oui, sans doute une durite qui est ouverte (problème connu sur ce moteur)
- si non, c'est normal......c'est un Dti (j'en ai un dans la Mégane.....c'est l'enfer!)
A+

bonjours ,je ne sais pas si j'ai une durite ouverte,mais je viens de constater qu'il y a aussi une consommation dlr importante,je doit en rajouter chaque semaine,pourtant le moteur n'a pas l'air de chauffer l'aiguille au tableau de bord se situe au niveau du troisième trait en partant du zéro et ceci constamment.
question: es ce excessif,que représente en degré se niveau
merci
nadir

[Naish1111]

Avant de détecter un problème de refroidissement, il te faut quantifier clairement la consommation de ldr.
Un joint de culasse ou une culasse cassée se détecte généralement par:
- un liquide de refroidissement sale (mayonnaise) losqu'il y a passage du ldr dans l'huile et vice versa
- par des durites de refroidissement dures comme du béton
- par des remous anormaux du ldr dans le vase d'expansion provoquant un débordement
- par une fumée blanche et odorante à l'échappement
- par une consommation de ldr anormale
- par un suintement du jdc lorsque la fuite est externe.

Commence par évaluer précisemment ta consommation de ldr et place ta voiture la nuit sur un carton pour détecter une fuite externe d'une durite ou autre. La pompe à eau de ces moteurs peut présenter des faiblesses de roulement et de fuite externe.

A+

[nadir2905]

Avant de détecter un problème de refroidissement, il te faut quantifier clairement la consommation de ldr.
Un joint de culasse ou une culasse cassée se détecte généralement par:
- un liquide de refroidissement sale (mayonnaise) losqu'il y a passage du ldr dans l'huile et vice versa
- par des durites de refroidissement dures comme du béton
- par des remous anormaux du ldr dans le vase d'expansion provoquant un débordement
- par une fumée blanche et odorante à l'échappement
- par une consommation de ldr anormale
- par un suintement du jdc lorsque la fuite est externe.

Commence par évaluer précisemment ta consommation de ldr et place ta voiture la nuit sur un carton pour détecter une fuite externe d'une durite ou autre. La pompe à eau de ces moteurs peut présenter des faiblesses de roulement et de fuite externe.

A+

bonjour et merci pour ses indications,je n'ai rien de tout çà ,pas de mayonnaise ldr propre,pas de fumée blanche(tant mieux),je vais approfondir du coté de la pompe a eau,je doit faire aussi la distribution,je vais en profiter pour contrôler la pompe.
mais pour se qui est du niveau de la t° (troisième trait) esceque c'est bcp ???
merci
nadir

[Laguna51]

Salut,

ma lag une fois chaude se situe également juste un peu en dessous du 3ème trait (en comptant le tout premier trait comme premier trait bien sûr) !

Donc, oui, ta chauffe moteur doit être normal, ne panique pas.

Pour ta consommation de LDR, j'ai aussi ce problème mais elle à été localisé, c'est ma pompe qui présente une fuite (ce problème va être régler lors de mon changement de distrib) !

Bon courage

[lolo leog]

salut regarde la poulie damper ca arrive quelle soi bruyante quand elle son morte @+ lolo

[nicoalize]

j'ai une dti aussi

récemment j'ai eu des soucis de poulie damper, enfin je croyais, enfin bref c'était la poulie alternateur qui ma flingué la pompe a eau et j'ai eu une fuite que je n'ai même pas vu à cause de la plaque sous le moteur, car mon meccano m'as dit d'avoir rajouté pas mal de ldr quand il a tout changé.
Maintenant pour la hauteur de l'aiguille de T°,voilà:





Ppour le bruit, la mienne est bruyante mais bon ça va je supporte

[Naish1111]

j'ai une dti aussi

récemment j'ai eu des soucis de poulie damper, enfin je croyais, enfin bref c'était la poulie alternateur qui ma flingué la pompe a eau et j'ai eu une fuite que je n'ai même pas vu à cause de la plaque sous le moteur, car mon meccano m'as dit d'avoir rajouté pas mal de ldr quand il a tout changé.
Maintenant pour la hauteur de l'aiguille de T°,voilà:





Ppour le bruit, la mienne est bruyante mais bon ça va je supporte

Un problème que j'ai aussi rencontré sur le F9Q de ma Mégane.
A+

[nadir2905]

remerciements,
je vous remercie pour toutes ses réponse,donc mon problème de fuite dlr sera régler au changement de la distribution,( chgt également de la pompe) quand a la t° elle parait normal d'après vos post.
merci
nadir