(LagunaII estate ph2 - 2.0T 205 GT)

[mikado56]

il semblerait que cela soit lié au problème de feu stop.
je regarde du côté du contacteur de pédale de frein

[ludovic29]

regarde tes feux stop, s'il reste allumé le régulateur fonctionnera pas, le limiteur lui oui.

Oui c'est sur . Mais le voyant au tdb doit être allumé

[siembida]

Ton problème de coupures sur tes accélérations pleines charges vient certainement de ta pompe à essence qui est encrassee. fait un diagnostic et si tu n'as pas de défaut qui apparaît, c'est bien la pompe.
dans ce cas, il faut changer tout le bloc immergé dans le réservoir pour un coût total de 135/140 acheté chez oscaro.
réparation facile à faire...

[ludovic29]

heu parmi mes vastes souvenir je crois pas .

[ILag2]

Salut les gens!
çà y'est je suis GTiste!

Félicitations Mikado56

Elle est sublime avec ce bleu, j'aime bien

[mikado56]

Merci Ilag2

Nettoyage terminé: finalement le cuir conducteur est pas si mal après une rénov plus souple plus doux et on voit presque plus les petites éraflures et les quelques endroits usés.

quelle crasse j'ai enlevé de ce cuir et des plastiques des portières c'est dingue!
des endroits semblant abimés étaient juste couverts d'une couche de crasse

sinon problème de feu stop/régul réglé
un coup de WD51 sur le contacteur de frein a suffit: le régulateur fonctionne et plus de feu stop allumé (dommage pour le trajet d'hier sans régulateur)

reste plus que ce problème en pleine charge: je vais étudier ta piste siembida çà colle parfaitement au symptôme.
ainsi que les "capteurs de pneus absents". c'est pas primordial mais je verrais comment et si çà peut se régler.

You know what? I'm Happy!

[LudoDCI]

belle auto!!

si j'avais pu trouver la mienne en bleu aussi!!!!!

[siembida]

Oui, c'est la panne classique de la pompe si tu n'as pas de symptômes de type " raté de combustion destructeur" à la valise. .... Je l'ai également vécu au environ des 95000 km
en résumé, coupures (aléatoire) nettes pleines charges au delà des 3500/4000, pas de défaut apparent au diag= pompe HS
c'est un problème "récurrent" que tu trouves également sur les Mégane RS.

[mikado56]

Je l'ai passé à la machine ce matin.
a priori pas de message mémorisé concernant l'injection ou autre.

je leur dépose vendredi pour qu'ils regardent çà de plus près pour confirmer que c'est bien la pompe ou pas.

également réparation prévue du faisceau abimé du récepteur des capteurs de pression-réactivation s'ils sont ok.
désactivation du double coup de klaxon quand la voiture se verrouille lorsqu'on s'éloigne, qu'est-ce que çà m'énerve!
J'ai lu dans la notice que cela pouvait se virer.

faudrait aussi que je nettoie le boîtier papillon, surement jamais fait.
Après çà je m'attaquerai a la modif de boîte à air.

Impressions au bout de 4 jours: une sacrée bagnole, c'est le coup de coeur

[mikado56]

[ludovic29]

Salut

. Tu lui a fais un bon gros décrassage intérieur ou pas ?

[mikado56]

Coucou les gens!

voici quelques photos de l'intérieur, où on peut voir la légère usure du cuir sur les bords. rien de catastrophique.
plus aucun problème: capteurs de pression réactivés qui fonctionnent, plus de coupure en pleine charge: ils ont décrassé un truc çà à l'air d'avoir suffit pour le moment mais je m'attends à devoir changer le bloc immergé un jour quand même
et paramétrage du bruit lors du verrouillage du véhicule: le son émis par le klaxon est un poil plus discret.

Le piège c'est que maintenant je me dis: une bonne rénovation peinture/petites rayures + rénovation des phares ne lui ferait pas de mal

et puis un poste autoradio digne de ce nom!

bon dimanche !

[mikado56]

Salut

. Tu lui a fais un bon gros décrassage intérieur ou pas ?

carrément ! là c'est après nettoyage heureusement
avant c'était une vraie porcherie, par endroits y'avait une couche de crasse.

[mikado56]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=6wcifIrPrI4&feature=youtu.be[/youtube]

voici le son que fait le klaxon

[Cyril GT]

Appel de phares avec un peu beaucoup de retard

Bien jouer pour la couleur, j'en cherchais une absolument dans cette couleur et à force de pas trouver, je me suis rabattu sur une Lag3 !!!

Ca commence à en faire de la GT 205 sur le forum