(LagunaII estate ph2 - 2.0T 205 GT)

[mikado56]

Coucou!

la conso d'huile me bluff sur la GT, ma 406 et ma 407 en consommaient pas beaucoup mais là quand même.
10 500 km pas une goutte.

heureusement car niveau silent bloc et plastiques en tous genre c'est pas la même je confirme Pierrot
je sens une prochaine dépense arriver. un léger clong quand je passe sur des pavés qui remonte dans le volant.
pas un bruit de suspension ou rotule c'est chelou.
et comme les bruits parasites de train roulant qui venaient de l'avant/arrière ont disparus, ben il ne reste que çà.
Et j'ai l'impression que çà empire avec le temps, bref.
et depuis 2 jours une hirondelle de plus dans l'habitacle, l'habillage de porte conducteur qui vibre à 1200 tour/min.

Pour la porte qui prend l'eau j'ai lu je pense tout ce qu'il y avait à lire sur le sujet, pour la mienne çà s'infiltre effectivement par le joint de la fenêtre.
un trou dans le capuchon en dessous de la portière et c'est réglé.

Je savais que j'aurais des frais au fur et à mesure.
J'ai laché ma 406 à 150000 km car trop de choses à faire.
La 407 a comblé le trou en attendant de trouver cette GT.
Comme j'avais lu énormément de truc sur la réputation de nos lag chéries, c'était une GT sinon rien.

Je ne regrette pas et j'espère la garder longtemps.
Mais BIIIIIIIIIIIIIIP! faut vraiment qu'on les aime ces moteurs Turbo car si cela ne s'arrête pas bientôt j'y aurait laissé des plumes

Je pourrais laisser toutes ces broutilles de coté vu que le principal est nikel désormais.
mais je pensais pouvoir la maintenir en parfait état, malheureusement j'ai encore du boulot ne serait-ce que pour la rendre parfaite.

Malgré tous ces tracas à chaque voie d'accélération, on oublie tout

à bientôt !

[siembida]

"Malgré tous ces tracas à chaque voie d'accélération, on oublie tout "

C'est pas faux !

[Cyril GT]

Ho que oui!

Les péages aussi

[nathanjo]

Moi j'aime aussi les sortie de rond point.....

[ludovic29]

Salut

Sur la mienne j'ai un bruit aussi sur l'avant . C'est les biellettes de direction qui commence à lâcher . Un ami me l'a passé sur le pont dans son CT .
Si ton habillage de porte vibre c'est qu'il a déjà été déposé alors . Soit des clips cassés ou alors il n'a plus l'espèce de joint . Après sur ma DCI j'avais le soucis de bruit plastique et ça venait pas de la porte . Mais du plastique d'habillage centrale ( entre les portes ) .

[mikado56]

Bonsoir les gens!

et bien ce matin -1° pas une vibration.
elle a reconnue les températures qu'elle avait connu toute sa vie, du coup elle est contente.
Et puis par grand froid çà marche encore mieux, mais mes pneus en bois lancent des râles d'agonie
qu'est-ce qu'on se marre

Finalement une grosse ligne et plus de bruit sous le capot çà peut être une solution pour ne plus entendre toutes ces désagréables vibrations dans l'habitacle

Merci Ludo pour la piste j'y avait pensé aussi.
Mais vu qu'ils l'ont bien inspecté de partout et plusieurs fois, çà doit seulement "commencer".
Comme pour mes blocs arrières, j'ai roulé 3 mois avec le bruit le temps que çà s'aggrave et que le jeu soit "visible".
de toutes façon tout ce qui a des silent bloc ou des systèmes de rotule ou autre vont y passer un jour ou l'autre vu l'âge.
Heureusement certains ont déjà été faits.
Je suis sûr que çà vient des mes origines de motard, c'est chiant car quand tu as un bruit suspect tu prends pas de risque tu règles le problème.
Mais en voiture toutes ces petites choses pas si grave mais qui me tapent sur les nerfs coutent cher

je vais me recycler et aller passer un CAP mécanique

je file, bonne soirée à tous!

[Cyril GT]

Tu sais pour les rotules, silent bloc, supports moteurs... pas besoins de connaissances poussées en mécanique, c'est surtout du temps et de la patience!

[nathanjo]

même moi j'ai réussi a toutes les changer même plusieurs fois ....

[mikado56]

Tu sais pour les rotules, silent bloc, supports moteurs... pas besoins de connaissances poussées en mécanique, c'est surtout du temps et de la patience!

salut Cyril, et nathan!

tu as raison en plus en moto je changeais mes plaquettes moi-même, purges etc
et je changeais aussi mes kit-chaine, çà peu être chiant parfois.
je savais meme démonter mes carbus sur ma premiere meule pour changer les boisseaux et les aiguilles.
Donc y'a pas de raison je devrais m'en sortir.
j'ai changé ma pompe immergée sur la lag, j'ai des chandelles mais pas un endroit plat chez moi.
bref courage même pas peur.
encore faut-il savoir ce que je dois changer

[mikado56]

http://www.leboncoin.fr/voitures/913279260.htm?ca=6_s

no comment....

"verse une larme"
chacun son style comme on dit.

[ludovic29]

Salut

C'est la version 2.0T 170 de toute façon

[nathanjo]

Bah c'est moche quant même de finir comme ça

[siembida]

MDR, plier en deux je suis !
TypeRGT.... laguna 2 GT turbo sport. ...
je n'en peux plus, j'ai trop mal au ventre et en plus, immatriculé à Paris, il ne manque plus que le logo PSG.
Ha! Trop MDR, si je continue, je me pisse dessus.

[Cyril GT]

C'est parcequ'il a eu un tube de colle pour Noël, du coup la frénésie c'est emparée de lui!

[LudoDCI]

Je crois bien que c'est vraiment une gt... Je l'ai déjà croisé. Et l'intérieur est bien un de gt en toutes options.
Il ne faut pas se fier au jantes..
L'hiver dernier j'ai bien monter des sylverstone sur la mienne pour aller à la montagne, et je vais les remonter encore cette année.