(LagunaII estate ph2 - 2.0T 205 GT)

[ludovic29]

Certes mais il dit dans l'annonce puissace fiscale réel 10ch-165 fiscaux. Après il a peut être monté des pièces de GT aussi

[pierrot]

le type sait même pas ce qu'il a comme moteur lol,

le 2.0T fait 170/11 sur la ph 2, c'est sur la ph 1 qu"il fait 165/10 !!

et on appel pas une Lag 2.0T GT si on a pas les 205ch !!!

[Cyril GT]

Ouais mais c'est une typeR celle-là

[siembida]

Non, une TypeRGT. ....Je n'en peux plus, Ça y est, je me suis pissé dessus.

[Cyril GT]

Toi aussi?

Et le mec pense impressionner qui? Un mec qui roule en Allemande?

"Ho non je vais pas jouer, il a un typeR GT 2.0L turbo ABS GTI 16V sport 4x4... et en plus le R est rouge... ça doit trop pousser ça caisse"

[gilles02310]

Salut

depuis que je l'ai vue je n'arrête pas de vomir lol

Bon j'y retourne mdr.

[ARC]

Ah vous aussi vous l'avez remarqué cette "GT"
Au début j'ai failli pleurer, mais quand j'ai vu que c'était pas une GT j'ai pu éclater de rire.

[mikado56]

Salut les gens!

c'est fou comment de petites choses changent la vie à bord

1/ je me suis motivé et j'ai démonté la garniture de coffre pour voir ce qui se baladait dans les virages.
c'étaient les restes des rivets pop percés lors de changement de plaques qui se baladaient de gauche à droite et lorsque j'ouvrais le coffre....énervant mais facile à régler!

2/ démontage de l'affichage déporté et bourrage avec un vieux T-shirt, vibrations éliminées.

3/ tentative de démontage de la garniture de porte conducteur, une vibration sourde du plastique vers 1200 T/min me dérange depuis quelques temps.
ben merde alors c'est bien collé tout autour. J'ai peur de tirer.
Je pensais que le joint n'avait pas été changé lors du démontage par l'ancien proprio pour changement de tringlerie de vitre, mais finalement j'en sais rien.
faut que je trouve un moyen.
peut-être en passant derrière le HP et bourrer avec un truc (la vibration semble venir de la partie inférieure coté gonds, à peu près la partie vide-poche)


à part çà en ce moment on devrait pouvoir trouver des modules pour rouler au super ethanol pas trop cher vu que l'essence a baissé çà doit moins se vendre.
Du coup je me demande si nos moteurs turbo apprécient ce genre de chose (pour l'instant je roule uniquement à l'excelsium 98)

j'ai découvert un système qui à l'air efficace. mais là je m'adresse à ceux qui maîtrisent pour en savoir plus, j'explique.
Il s'agit d'un système qui injecte de l'eau sous forme de brume dans l'admission
çà refroidit le système et çà consomme moins tout en améliorant les performances.
Qu'en pensez-vous?
(pas moyen de retrouver le site, mais en indiquant son type de moteur on a le gain espéré. ( de mémoire cela me donnait 120/150 km de plus par plein, et un gain de 6% en perf)

à bientôt!

[ludovic29]

Salut

Il y avait une discussion autour de ce système . Mais j'ai vu personne l'appliquer il me semble . Siembida m'avait donné des astuces déjà pour faire baisser la température dans le compartiment moteur .
Cependant avec le système dont tu parles , faire 150km de plus j'aimerai bien voir .

[Cyril GT]

Sport6Evolution fait ça, mais pour gagner des chevaux, pas des bornes. Surtout 150 kms faut pas rêver. Moi je fait 400 bornes avec un plein, donc 150 de plus ça me fait rire. Pour info je roule avec un mélange d'E85.

Les boitiers c'est du pipo. Tu peux mettre du E85 mais dépasse pas 50% de mélange car après ça tourne moins bien. Et à 95% ça déconne grave! J'en parle sur ma prez.

Si tu veux tourner au E85 faut reprogrammer pour, mais là tu mets plus rien d'autre dedans sinon ça casse.

un t-shirt dans ton tableau de bord? c'est manouche ça...

[nathanjo]

Peut être mais efficace
J'ai également des problèmes de couinement du tableau de bord ....J'ai commencé a traité avec un tuto données par fl3.mais il y en a encore. ..mais la voiture vibre .
J attends mon changement de jante et pneu pour voir...
Pour gagné en conso pase au v6 dci
7,2 sur 2200km d autoroute entre 140-150 donc beaucoup de relance de la montagne monté sec donc en mode goret familiale et quelques belle accélération video a venir .....
Lessence c'est caca (humour bien évidemment)

[mikado56]

Coucou!

et oui le t-shirt c'est manouche, mais j'ai démonté le bouzin plusieurs fois, c'est le bloc "afficheur déporté" qui vibre.
je vais pas rouler avec la main sur la casquette
donc j'avais essayé de scotcher les fils (si çà venait de là) mais non c'est bien l'ensemble plastique tout entier.
avec le tissu bourré par en dessous çà bloque la résonance je pense et du coup çà ne vibre presque plus.

[ludovic29]

Salut

Il faut mettre un espèce de silicone souple sur les fixations de la casquette . J'ai cela dans toute ma GT et pas de bruit . Je ne sais pas si fais d'usine pour les essai ou si c'est le précédent proprio qui l'a fait

[mikado56]

Salut à tous!

effectivement je n'avais pas pensé aux fixations mais plutôt au boitier en lui-même.
et puis le t-shirt a rien réglé finalement, cela a dû se "tasser" et hier brrrrr à chaque bosse,
heureusement que sur voie rapide cela s'arrête sinon çà me rendrait dingue
ce matin -4 donc plus un bruit, l'impression d'avoir une voiture neuve c'est dingue. Ce soir 10° çà vibre
C'est fou comment un changement de climat peu tout déglinguer

Je vais essayer de placer des bouts de feutrine sur les fixations on verra si çà peu marcher.
Merci pour l'astuce Ludo.

Il faut que je vous raconte: hier Vannes était assiégé,
tous les accès étaient bloqués mais je connaissais un petit passage, hop derrière les forces de l'ordre et les tracteurs
j'ai réussi à me faufiler entre les bottes de foin pour prendre la voie rapide direction rennes, tout seul !
6/7 km dégagés sans personne devant/derrière ni dans l'autre sens car route coupée, jusqu'à la la 1ère entrée.
ce fût très dur de pas mettre pied dedans.
le petit ange disais: tu es tout seul tu es bon!
le petit diable disait: ils sont occupés avec les agriculteurs!
j'aurais du écouter le petit diable sniffff...

Du coup question qui restera sans réponse: combien çà prend au max?

allez à bientôt les gens!

[LudoDCI]

Moi j'ai du couper à 240 avec la Gt.
Mais j'avais du gras encore..
A mon avis d'origine on peut tomber le compteur à 260..