(LagunaII estate ph2 - 2.0T 205 GT)

par **mikado56** » Lun Juin 20, 2016 19:13

mouarf il faut que je retourne voir comment on mets des photos

edit: bon toutes façon sous la pluie on voit rien

patins de feutrines sous la casquette devant les compteurs, et sous l'écran déporté, après plusieurs essais plus ou moins fructueux,
j'ai enfin trouvé la bonne disposition et les bons endroits
çà paraît rien mais c'est le genre de truc qui te fait monter le rythme cardiaque a peine démarré, c'est pas bon :lol:

ma passagère en pouvait plus de me voir triturer les plastiques et leur mettre des baffes :lol:

j'essaie que ma belle soit présentable en juillet :bien:

à bientôt !

par **Cyril GT** » Mar Juin 21, 2016 21:34

Te reste plus qu'à faire un tuto avec les bons emplacements! :bien:

par **mikado56** » Mer Juin 22, 2016 17:19

Ah mais oui tu as raison ca peut servir a d'autres

mais peut etre que les endroits stratégiques changent aussi selon les véhicules! :lol:

je fais çà à l'occase.
je me suis enflammé hier, j'ai la vibration casquette d'écran qui est revenue !!

mais j'ai trouvé l'astuce c'est juste une histoire de tâtonner encore un peu.

j'ai monté mon k&N, j'ai l'impression que quand je mets pied dedans çà part plus vite ou plus tôt m'enfin çà part mieux :mdr:

avec un peu plus de bruit dans les tours mais rien de monstrueux, juste ce qu'il faut.
Et c'est clair que j'ai gagné en latence du turbo au passage de vitesse (en mode voie d'accélération :wink:

)
il n'y a plus le petit 1/4 de seconde ou tu attends d'être recollé au siège.
j'ai aussi l'impression d'un peu plus de souplesse à bas régime, et un peu plus "d'élan" quand je relâche l'accélérateur.
à vérifier à l'usage mais il m'a semblé aussi que j'ai gratté un poil de conso, à un endroit précis ou je suis a 50 en 4ème au régulateur,
d'habitude çà passe de 7 litres à 9L sur une portion qui monte et ce soir pas dépassé 8 et des poussières, du à l'élan supplémentaire?
aux 10° gagnés entre hier et aujourd'hui? aucune idée mais j'ai hâte de rouler encore et toujours pour vérifier çà

je vais essayer de mettre une photo des optiques avec le soleil pour que vous voyez le massacre :roll:

par **mikado56** » Mer Juin 22, 2016 17:33

par **mikado56** » Mer Juin 22, 2016 17:34

allez allez j'attends les insultes c'est magnifique n'est-ce pas? :lol:

je précise que la tache blanche sur le phare gauche c'est pas moi hein :mdr:

remarquez comme l'on voit bien les cercles du disque de ponçage

par **LudoDCI** » Mer Juin 22, 2016 17:36

Il faut poncer encore...

par **mikado56** » Mer Juin 22, 2016 17:40

avec le gros grain ou le petit?
je pensais tout reprendre depuis le début
1000/2000/3000 et crème le tout a la perceuse
faut bien faire tourner vite pour le ponçage puis lentement pour la crème, le tout sans appuyer?
et en mouillant tout le temps bien sûr...

par **ludovic29** » Mer Juin 22, 2016 18:01

Je pensais plus abîmé que ça . Tu vas le rattraper ça aucun soucis .
Si tu le fais en rapide tu as moins le droit à l'erreur aussi

. J'ai pas fais avec une perceuse cependant ....

par **mikado56** » Mer Juin 22, 2016 18:11

ouf ludo tu me rassures un peu

ils étaient pas rayés du tout mais seulement jaunis sur le haut j'aurais du me contenter du 1000 et creme ca aurait peut etre suffit.

pareil que toi je me demandais si j'y arriverais pas mieux à la main. à la perceuse on sent pas trop

merci pour le conseil de rapidité. je ferais çà vitesse lente alors
voir à la main si je vois que j'élimine les rayures facilement

par **pierrot** » Mer Juin 22, 2016 19:54

fait le a la main pour le ponçage, tu trempe bien le papier a poncer, assez souvent tu le remouille, tu fait 1000, puis au 2000 puis au 3000, tu essuye bien le feu, tu passe la crème avec un truc doux, puis c'est tout!!

J'ai réussi a ratrper mes feux arrière que j'avais teinté avec du vernis noir!!

on pourra t'aider au rasso si tu veux :lol: