(Laguna II Ph 2 Estate - 1.9 dCi Authentique) Nouveauté

[Alain29]

Salut a tous,

Je m'appel Alain, j'ai 24 ans et depuis vendredi, je suis l'heureux propriétaire d'une Laguna 2 phase 2 Estate 1.9 Dci 120 Authentique qui a 116 822 Km

Je suis très impressionner par son confort, je la trouve très agréable a conduire.

Voila quelque photos faites hier après un nettoyage extérieur de la belle











Voila

[ludovic29]

Bienvenue à toi

[lag68]

Salut, bienvenue à toi
Belle Estate

[gilles02310]

Salut et bienvenue à toi sur le forum.

[V1nc3n7]

Bienvenue

[Lag.Initiale.]

Salut et bienvenue à toi

Ta Laguna II phase 2 doit-être une version étrangère car elle n'a pas le régulateur/limiteur de vitesse,équipement qui est de série sur toutes les finitions françaises y compris la version de base Authentique comme la tienne.

[Sandrinelag]

Salut et bienvenue sur le forum.

[Alain29]

Salut a tous et merci pour votre accueil

Je viens de regarder, et c'est une ... Italienne ... d'ou certaines options que je n'es pas, et d'autres que j'ai, comme le Cabasse, qui n'es pas de serie sur les authentique je crois

Après avoir rouler en 206 et Golf 4 essence, je m'était dit, la prochaine sera un mazout et aura le régulateur ... mais celle ci c'est présenter, certes c'est un diesel mais pas de régul' ..., mais bon de 2005 avec si peu de kilomètres, je ne pouvais pas la laisser passer , j'ai déjà vu un tuto pour l'installer en bidouillant un régul' Peugeot, alors je verrais sa a l'occaz'.

Sinon, le frein a main électrique es de série sur toute les phases 2 non ? ( je l'ai, vous inquiéter pas )

[Lag.Initiale.]

Salut,

Sinon, le frein a main électrique es de série sur toute les phases 2 non ? ( je l'ai, vous inquiéter pas )

Non,sur les Authentique françaises,c'est un frein à main classique sur les Laguna II phase 2.

[Alain29]

Ok merci, donc une option de plus que les françaises

Sinon aujourd'hui, j'ai été faire un tour en casse pour trouver 2 lèves vitre AV pour ma Laguna, mais impossible de trouver des phases 2, alors comme on m'a dit que se ne sont pas les même sur phase 1 et 2 j'ai laisser tomber.

Du coup, comme le coté conducteur, se sont les câbles qui sont cassés, je viens de commander un kit réparation pour remplacer juste les câbles ( 19€ avec frais de port )

Sinon j'ai ramener avec moi 2 petits boutons piquer sur une phase 1:



mais problème, j'ai bien les prises blanche, grise et marron, mais quand j'appui sur les boutons, rien ne se passe sur le TB, faut-il les activer via la Clip ?

[ludovic29]

Salut

Tu parle du bouton regulateur ? Si oui il faut l'activer par contre il te faut les boutons sur le volant

[Alain29]

Salut

Tu parle du bouton regulateur ? Si oui il faut l'activer par contre il te faut les boutons sur le volant

Oui je sais pour les boutons sur le volant ou en bidouillant un régul' Peug.... car j'avais vu que en branchant le bouton, normalement les voyant devrait comme même apparaître, enfin on verra sa plus tard.

Et pour l' ESP ?

[ludovic29]

Salut

Tu parle du bouton regulateur ? Si oui il faut l'activer par contre il te faut les boutons sur le volant

Oui je sais pour les boutons sur le volant ou en bidouillant un régul' Peug.... car j'avais vu que en branchant le bouton, normalement les voyant devrait comme même apparaître, enfin on verra sa plus tard.

Et pour l' ESP ?

Ben pour l ESP à part avoir le voyant ou ESP OFF marqué . Sa devrait être activé par défaut

[LagunaWomen]

Salut et bienvenue parmi nous

[gilles02310]

Salut alors pour l'ESP c'est beaucoup plus complexe les modèles sans et avec la correction de trajectoire ont des bloc hydrau et bloc ESP différent.

Modèle sans ESP

ABS - ESP -1.jpg

1) Bloc hydraulique: 77 01 209 918
2) Boitier de gestion: 77 01 208 480

Modèle avec ESP

ABS - ESP -2.jpg

1) Bloc hydraulique: 77 01 209 842
2) Boitier de gestion: 77 01 209 543
16) Capteur double ESP: 82 00 404 858