(Laguna II Estate Ph 2 - 2.0 dCi 175) bonjour à tous! ;))

[mr d]

Bon... on reprend depuis le début, actuellement (et pour longtemps j'espère)je possède 2 Laguna comme indiqué dans ma signature
Ce matin, j'ai pris la 175 pour tester puisque je l'ai eue hier soir et que j'avais pas encore bcp roulé avec, on suit toujours?
Alors en allant au boulot j'ai pris la 175 en testant d'abord la conso au lieu de tester la puissance, pour voir de combien elle allait être supérieure a ma conso habituelle avec la 120, vous suivez toujours?
J'ai donc été étonné que le 175cv consomme un litre de moins au 100 que le 120cv,donc j'ai posé la question à savoir si c'est normal, tu m'as répondu qu'il y avait apparement un bins (ce que je vais vérifier comme je peux)
Et pour le pare brise de la 175, elle est passée comme ça au ct par le garage renault, avec 4/5 rayures sur toute la course de l'essuie glace passager, dont une rayure de +- 4cm de large et qui vient quand même gêner (je trouve) le champs de vision du conducteur...maintenant se lancer dans une démarche ou retourner chez le concess, je sais pas trop...
C'est plus clair là?

[FNACBOY]

Vi, merci. Donc tu as le 120 et le 175.
Sinon, le 120 ne consomme pas plus que les 175 sur nationale, à voir.
Pour ce qui est du pare-brise, il faut changer ça, sa faiblesse va forcément un jour se creuser (voir à l'amiable avec le concess et demander l'avis d'un autre garage pour confirmation).

[mr d]

alleluia, je suis compris, j'ai cru que je n'arrivais plus à me faire comprendre lol!
Je pense qu'il est possible que le 120 consomme un peu plus à 120/130, du fait que le moteur est un peu plus solicité, mais j'hésite un peu quand même, surtout qu'entre temps j'ai encore un peu roulé avec la 175 et que maintenant elle est à 5.3l! incompréhensible....si ça continue je vais m'en acheter une deuxième en 175 hein!
Et pour le pare brise, je vais aller voir le gars chez qui je vais à chaque fois au ct et puis je verrai bien ce qu'il en dit, au pire, bon, il va se fissurer par hasard, mais je n'aime pas trop abuser de l'assurance, même si il se font de c******* en or sur mon dos en general!
en tout cas, merci de persister à essayer de me comprendre! ça fait plaisir! )

[FNACBOY]

Les assurances ne servent à rien tant qu'on en a pas besoin, je suis assureur lol.
Bref, on a toujours pas encore parlé du plaisir à conduire, bientôt

[mr d]

Oh ben pour le plaisir, pas de soucis de ce côté là, le moteur reprend quand même un poil moins bien à très bas régime que le 120, mais c'est négligeable, surtout par rapport aux sensations gagnées, ça faisait longtemps que je n'avait plus éprouvé ça dans une auto, même si c'est vrai que c'est un peu linéaire, ça pousse fort et longtemps (tout le temps en fait) Mais je ne suis pas un adepte du pied au plancher, je déteste avoir l'impression de malmener la voiture, bon ça ne m'empeche pas de la monter à fond dans les tours de temps en temps, mais c'est très rare,je serai plutot du style gros break cossu que petite sportive.
J'aime mon confort, et je savais qu'en rachetant une 2 eme laguna, je ne pouvais pas me tromper, et surtout une lag2 phase 2, car j'ai cru comprendre que la 3 était plus dure...enfin, quoi qu'il en soit, je suis aux anges, autant que ce 807 m'a déçu, que je suis content de cette lag
bon, demain matin si beau temps je ferai qques tofs!

[FNACBOY]

Avec impatience oui, à demain!

[mr d]

arf, désolé pas encore pu faire les tof's, ça a été une journée chargée, mais demain ça devrait être plus calme, vais tacher de faire ça demain enfin tout à l'heure (dimanche)

[FNACBOY]

Mouais, on attend nous !!

[mr d]

Tiens, pour l'anecdote, j'ai pris la 120 ce matin après avoir roulé 3 jours avec la 175, eh ben....je confirme que si j'avais l'impression qu'elle avançait avant, ben c'est fini!
Boah, ça va, c'est pas un veau non plus,mais on sent quand même une énoooorme différence de couple, la 175 tu touche pas trop l'accelerateur, mais la 120 faut enfoncer un peu plus pour avancer (même si je le répete, je roule tranquille!)
je suis en tout cas comblé par ces 2 voitures, et si la 120 rend l'ame, je la remplacerai au minimum par une 150, y a pas de raisons,merde! marre de culpabiliser par rapport au rejets dans l'atmosphère, quand on voit ce que rejette la chine, et puis en plus, je suis désolé mais une voiture qui consomme 5.3l, ben les américains feraient pas mal d'en prendre de la graine, tiens, vendredi en rentrant chez moi j'ai croisé sur l'A8 à hauteur de Ath (en Belgique)une drole de VW Jetta, j'ai vite fais le rapprochement avec l'implentation de la base militaire de Chièvres (plein d'Américains), il s'agissait en fait d'une Jetta tout ce qu'il y a de plus normal, sauf qu'elle avait l'antibrouillard dans le pare choc au lieu d''etre integrée aux feux et puis le dernier petit truc qui m'a assuré que c'était une importée des states, c'est le petit logo 2.5....
et pas tdi à mon avis, ça ne peut venir que de là bas ça, je pense même pas qu'on peut les trouver ici en 2.5 essence... donc ils sont bien gentils à vouloir nous faire culpabiliser avec les "gros" dci, mais je reste persuadé qu'un gros moteur pas trop malmené consomme moins qu'un petit moteur sur lequel on doit tirer et de toute façon moins q'un essence (même si il y a eu des progrès et que l'essence pollue un peu moins)
Sinon, toujours pas de photos, j'ai passé la 120 au rouleaux(lavage hein!) ce matin, il était temps! mais pas pensé à prendre l'appareil! si je m'endors pas dans le fauteuil cet aprèm, ça devrait la faire

[FNACBOY]

Les 2 sont en quelle finition ?

Le 120 est top pour 90% des trajets, ne serait ce que pour la prime d'assurance lol

[FNACBOY]

Ah bon ? Tous ? même si c'est un usage trimestriel ?

[mr d]

Pour les rouleaux, ce ne sont plus non plus les machins d'il y a 20 ans avec des brosses à reccurer, c'est du "soft" wash, mais la plupart du temps je les lave moi même, à l'éléphant bleu, mais pas sûr que la brosse a la main soit bcp plus douce que les rouleaux récents...
Bon, sinon j'ai ENFIN fait des photos!
Pour la question des finitions, la 120 c'est une Cabasse tronic (je me permet d'utiliser un lien dont l'auteur,j'espère ne m'en voudra pas,mais sa page est très bien faite!) http://aebergon.perso.neuf.fr/Renault/p ... abasse.htm ,et la 175 c'est une Carminat Privilège dont voici les photos (ainsi qu'une photo de la 120)
https://picasaweb.google.com/msieur.d/L ... 4Sj3Yy8eA#
Tiens qqun peut il me donner le nom des jantes qui sont sur la 175? car il y a un hic, la jante av gauche à eu un coup et et manque un petit bout, ça ne gêne pas, la pneu ne perd pas de pression mais la jante doit être un peu déformée car je le sens très légerement, pas vraiment des vibrations c'est difficilement explicable, je pense qu'il y a un probleme au niveau des coupelles d'amortisseurs, du moins d'un coté, et ça ils peuvent ne pas l'avoir vu au ct je pense, j'ai senti hier en braquant le roues et en freinant qu'il y avait comme un truc qui avait du jeu, et ça me rapelle étrangement le truc que j'ai eu sur ma 21, roulement hs,broyé
donc, j'attends mardi que le vendeur Renault m'envoye une copie du ct (que j'aurai du reçevoir me semble t'il?) pour avoir une idée des remarques, et si il est vierge, ben je vais aller voir mon centre et ça va ch.... sec je crois si ils me trouvent des trucs!

[mr d]

ah oui, je relisai encore l'histoire du nettoyage, je suis très loin d'être obsedé par une carrosserie nickel, faut que ce soit propre,mais après, moi je dis que c'est fait pour rouler, ce sont pas des voitures du dimanche non plus,et j'ai autre chose à faire que de les laver, à la limite j'aurai une vieille r5 gt turbo, là je laverai à la main.)

[mr d]

voici un lien relativement complet traitant du 2.0dci, intéressant!

http://www.renault.com/SiteCollectionDo ... omplet.pdf

[mr d]

ben ils sont où tous ceux qui voulaient des photos? maintenant que j'en ai mis, on voit plus personne (ou du moins personne ne poste plus) bon, c'est pas pour que vous me disiez qu'elle est belle (ça je le sais déjà.... )
mais voilà quoi...
a++ Dim