(Laguna I Ph 1 - 2.2 d RN) un petit breton...

[cedric35]

il suffit de tomber sur la bonne occase,

je cherchais depuis un moment mais pas beaucoup de budget donc pas facile, on en trouve souvent a 500euro avec mécanique HS et carrosserie propre

celle n'a pas la clim auto et la carosserie enfoncé a l'arrière gauche, pare brise félé sur toute la largeur, aile et porte avant droite bien enfoncé, mais sinon le reste est pas trop mal, et surtout ca me fait de la pièce en cas de pépin que se soit pour la rn et la rxe

j'ais cherché des linguet mais pareil les prix sont élevé et surtout que ca revient au mème que de trouver une caisse complete qui revient au prix des linguet

en plus je l'ais trouvé a 15km de ché moi

donc plus qu'a attaquer pour pouvoir roulé et attaquer l'adaptation du kit

[reg35]

okok donc jai pas perdu gd chose mdr^^
bon courage pour ton kit

[cedric35]

ca y est la laguna RT est totalement démonté jusqu'au moindre boulon, recu aujourd'hui le kit de distri et pompe a eau et donc demain j'attaque le transfer de moteur sur la RN et changement des pièce suivant les découverte et rapatriment ché moi une foi qu'elle roule (car la elle est ché un colègue a 80km) et donc je vais pouvoir bricoler dessu au fur et a mesure

affaire a suivre.....

[reg35]

sa bouge ici^^
bon courage pour la suite

[cedric35]

il le faut, car c'est tendu sans voiture en ce moment, surtout que j'ais un petit bonhomme qui est prévu d'arrivé en juillet, et aussi a 80km je ne peut pas bricoler comme je le voudrais, alor qu'une fois a la maison ca sera plus facile, surtout qu'avec le démontage de la RT j'ais les pièces en double pour pouvoir adapté le kit sans immobilisé la voiture

[cedric35]

bon ca avance tranquil, après une erreur de commande du kit de distri, obligé d'en retrouver un rapide, donc commandé vendredi matin et recu vendredi en milieu d'aprèm, et monté le soir...
aujourd'hui démontage du moteur de la RN, démontage de la boite pour remèttre sur le moteur de la donneuse, moteur néttoyé et a pris la place de l'ancien, faisceau coté moteur changé aussi car celui qui était en place n'était pas le mème, car le moteur qu'il y avais dans la RN était un G8T 792 ( pompe a vide direct en bout d'abre a cam et pompe a eau interne) donc remplacé par un G8T 706 ( pompe a vide entrainé par courroie cranté et pompe a eau externe)

donc demain reste a finir tout le remontage et normalement ca devrais tourné en soirée, près a faire des KM...

[reg35]

[cedric35]

ca y est la RN a repris du service, retour depuis jeudi, en rentrant un cardan fait du bruit donc a voir, le calage de pompe a injection doit ètre a refaire car je la trouve bruyante (enfin la lag tourne bien mais le bruit ne me plait pas trop) donc je vais l'enmener ché un dieseliste d'ici peu, reste encore un peu de bricole a faire mais au moin elle est ché moi,
j'ais déja commencé a monter la sono, changer le groupe de chauffage intérieur ( celui qui était dessu était le groupe avec clim donc je suis passé en chauffage simple), la prise d'attelage a raccorder, et plein de petite chose a faire encor

le mois prochain, achat de fibre et résine et commencement du kit carrosserie, et une fois tout ca près, la RN recevra un robe full noir jante y compris avec je pense quelque touche de rouge, pour l'intérieur ce sera imitation carbon rouge (fibre style carbon rouge a appliquer avec une résine) et noir identique a l'extérieur

voila le programme pour le moment

[cedric35]

salut a tous,

j'ais ouvert un post dans la rubrique restauration pour détaillé l'aventure de ma petite laguna RN, et ainsi vous montrez l'avancé au fur et a mesure