(Laguna I Ph 2 - 1.6 RXE) - Présentation :)

par **CiriX** » Jeu Juil 14, 2011 19:42

Bonjour à tous,

Je me prénomme Morgan, j'ai 26 ans et je suis administrateur Télécom et Réseau dans la fonction publique (un bon plan

).

Je viens nouvellement d'acquérir cette Laguna en remplacement de ma vieillissante mais néanmoins agréable Peugeot 406 1.9 TD de 1996, dont j'ai décidé de me séparé suite à une panne mécanique qui m'aurait coûté bien plus cher que le véhicule en lui même :'(

Après de nombreuses heures de recherches sur internet et l'avis d'amis, j'ai décidé de me tourner vers la Laguna 1 qui correspondait le plus à mes besoins et mon budget. C'est alors que la recherche à commencer et en à peine deux jours, j'ai réussi à trouver une occasion en or dans un garage de la banlieue parisienne.

Le détail de l'annonce présentait une laguna 1 Ph2 2.0 RXE de 1999, 60 000km, pour 2800€. J'ai alors arpenté les nombreux topics de ce forum afin de me renseigner sur la fiabilité et la consommation de ce moteur et c'est sans aucunes hésitations que j'ai décidé de l'acheter. N'étant pas mécano pour un sou, lors de la signature du compromis de vente, je n'ai pas vérifié l’exactitude des caractéristiques du véhicule, et j'ai signé sans même regardé la désignation exacte du véhicule. C'est lors de la réception de ma voiture, 3 jours plus tard, que la nouvelle tombe, il ne s'agit pas d'un 2.0 RXE 16V mais d'un 1.6 RXE 16V :'( Je ne peux m'en prendre qu'a moi même... Bien que le garagiste n'a pas été totalement honnête à mon avis car à de nombreuses reprises, aussi bien orales, qu'écrites, j'ai toujours fait mention de l'annonce portant sur la 2.0 RXE...

Bref malgré ce petit coup au moral, j'ai d'emblée pris en main ce véhicule pour un trajet Paris-Bretagne, premières impressions :

+ Les 110ch sont bien là

+ L'habitacle est très confortable et suffisamment spacieux
+ Les options même en RXE sont sympathique

- L'habitacle n'est pas spécialement bien insonorisé
- Le 1.6 V16 est quand même assez bruyant lors qu'on atteint les 130km/h sur autoroute, et n'étant pas habitué aux essences, je n'ose pas le poussé plus (quel est le régime moteur maxi que l'on peut atteindre sans risque ?)
- Consommation d'essence élevé (bon en même temps je passe d'un Moteur diesel 1.9TD 90ch à un essence 1.6 V16 de 110ch, je ne suis sans doute pas objectif

)

Ah oui, j'oubliais le plus important, ou en tout cas la chose qui me dérange le plus dans cet achat, le fonctionnement du verrouillage centralisé qui pose problème. On m'a averti au dernier moment lors de l'achat "ah oui au fait, le verrouillage centralisé à distance ne fonctionne qu'une fois sur deux". Il se trouve qu'en fait ça serait plutôt 1 fois sur 100... J'ai regardé quelques sujets sur ce forum parlant de ce soucis. Dés que j'aurais l'occasion j'irai dans une casse me récupérer le module récepteur présent dans le plafonnier.

Je mettrais en ligne prochainement les photos de ma lag' !

A la prochaine !