(Laguna I Ph 2 - 2.0 16V Pack Luxe) Ligne inox p.3

[patrice68]

Non les jantes ne sont pas montées, elles sont en 5 trous! J'ai fait un test avec les autres jantes afin de voir si ca ne touchait nul part et pour trouver la largeur de cale necessaires

[Julien [laguna_L7X]]

C'est pour te faire une monte hiver ?

sinon je trouve dommage de remplacer les Aries qui sont vraiment des belles jantes

[Le-Steph]

Moi aussi je préfère largement les Aries

[patrice68]

Oui elles sont pas mal pour des jantes constructeurs, Renault en plus! Elles copient un peu les Audi TT... Mais elles manquent de largeurs, sont perdues au fond des ailes par manque de deport, pis ca reste du 16

Recu du jour:



Il etait temps, je lui donnait plus une semaine a celui-la



completement vidée, une sortie manquante...



Et voila:

[Julien [laguna_L7X]]

Elle devait faire un jolie bruit "sport" avec son échappement troué

En revanche, le silencieux d'origine n'a qu'une seule sortie
Seul les V6 PRV 170cv des laguna phase 1 donc, à eu un échappement avec 2 sortie

[Lag.Initiale.]

Salut,

Seul les V6 PRV 170cv des laguna phase 1 donc, à eu un échappement avec 2 sortie

Non julien ,les Laguna I phase 2 - 2.2dT ont aussi 2 sorties d'origine.Mon actuelle Laguna I phase 2 Initiale 2.2dT a 2 sorties et mon ancienne Laguna I phase 2 RXT 2.2dT avaient également les 2 même sorties.

[Le-Steph]

Je pense que ça dépend des marques. Mon ancienne 2.2 dT avait une simple sortie ovale, et quand je l'ai changé par un Walker ou truc dans le genre, elle avait une double sortie

[Julien [laguna_L7X]]

Possible, mais j'ai une totale méconnaissance des versions diesel

[Le-Steph]

C'est pas grave

[patrice68]

Il y a les deux montages, la forme du pot change. Ici je confirme bien qu'il y avait deux sorties, j'avais vu un peu de rouille sur le pot et j'ai juste touché l'embout pour qu'il tombe

[lucos512]

bonjour et bienvenue a toi sur le forum laguna

[RV-51]

Bonjour à toi et à ta belle 2.0 16V...
Pourrais-tu me renseigner sur la teinte exacte de ce gris, svp ?! Car je suis peut-être sur la même...
Merci par avance !
RV

[patrice68]

Hello

Dsl je ne me connecte pas souvent, je n'ai pas vu ton message. De plus, je ne connais pas ma teinte exactement, a part qu'elle est gris foncée

Montage du jour, ligne inox FOX avec silencieux, pour ne pas faire trop de bruit



En fait ma ligne d'origine n'etait pas percée, ca fuyait car il manquait une partie de renfort qui rentre dans le catalyseur!



Ligne de diesel peut-etre?

[patrice68]

Au premier test, j'avais l'impression que l'auto était devenu plus réactive. Mais comme je roule dans une R19 de 80ch d'habitude... Ben verdict confirmée par ma copine, elle la trouve plus nerveuse.
Apres je ne sais pas si la ligne me fait gagner quelques poneys ou si l'ancienne était pourrie et partiellement bouchée a l’intérieur, j'entends de la ferraille dedans quand je la secoue!

Je regrette presque de ne pas avoir pris la version tube direct

[Julien [laguna_L7X]]

Je te confirme qu'en rendant plus directe la ligne, le moteur devient un poil plus réactif.
J'avais constaté cela en remplacant les 2 intermédiaires par un tube (dont un en cul de sac sur le V6 ! ).
TOn silencieux inox doit être du genre, tube directe percé, alors que d'origine dans les silencieux il y a une chicane ralentissant les gaz.