(Laguna I Ph 2 - 2.0 16V Pack Luxe) Ligne inox p.3

par **patrice68** » Dim Mar 06, 2011 10:56

Bonjour a tous

Patrice, 28 ans, routier, j'habite pres de Mulhouse
Hier en allant a la casse pour chercher de quoi reparer la super 106d de ma copine ( :dead:

) je vois une belle Lag avec des affiches a vendre. C'est pas une ancienne accidentée mais celle de la secretaire :wink:

Gros moteur, spacieuse, pas chere, j'en parle a mon amie et on va la voir ensemble. On demenage bientot, plus de route, des week-end a faire, cette auto parait un bon compromis (miss veut une New Beetle :roll:

)
On l'essaye, ca pousse, ca tient la route, surprise elle est super bien équipée! ABS, DA, FC, 4 VE, JA 16p avec 2 roues hiver en plus, anti-brouillard, jolie peinture grise qui me semble nacrée, chargeur CD (qui ne fonctionne pas) GPS (idem, mais j'ai vu que l'ecran fonctionne) clim auto, synthese vocale, sellerie semi-cuir... :shock:

je viens de voir sur le site que ca correspondrait a une finition Fairway Pack Luxe. Distri a jour (il y a eu 2 changement de poulie d'AAC suite a un defauts des pieces) recharge clim ok, elle est de fin 99 et a 149 000km. 2 pneus seront encore changer, pour 1500e, on prend direct meme si ca n'etait pas prevu!!! Deja 3 personnes etaient dessus, et le temps de rentrer chercher le chequier (1h) 2 autres se sont manifestés!

On attend samedi prochain, le temps qu'elle passe le CT et qu'on cherche une assurance. Et va surtout falloir vendre la 106

J'attend d'avoir l'auto mais si vous avez deja une piste pour le chargeur CD et le GPS, n'hesitez pas, je vais aller fouiller un peu le fofo :bien:

,

la Laguna I phase 2 que tu décris n'est pas une Fairway car jantes en 15" de série.C'est une Pack Luxe car jantes en 16" de série.Pour les différencier: 1-Fairway = Antenne radio sur le toit car AM 1999(à partir du 1er/07/1998).
2-Pack Luxe = Pas d'antenne radio sur le toit,elle est sérigraphiée à la lunette arrière car AM 2000(à partir du 1er/07/1999).De toute façon,l'équipement intérieur est le même entre les 2.

Elle a l'option audio sat Hi-Fi Alpine avec chargeur 6 CD dans le coffre + GPS Carminat qui sont 2 options sur Pack Luxe et de série sur Initiale.

par **Sandrinelag** » Dim Mar 06, 2011 12:28

Salut et bienvenue sur le forum.

par **ludovic29** » Dim Mar 06, 2011 12:57

Bienvenue à toi

par **JCC** » Dim Mar 06, 2011 13:16

Salut et bienvenue sur le forum :wink:

par **patrice68** » Dim Mar 06, 2011 13:51

Merci pour votre acceuil :coucou:

Lag.Initiale. a écrit:Salut et bienvenue à toi ,

la Laguna I phase 2 que tu décris n'est pas une Fairway car jantes en 15" de série.C'est une Pack Luxe car jantes en 16" de série.

Ah oui j'ai zappé l'histoire des millesimes, 2000 etait meme la date ou ca avait changé je crois :reflexion:

Je vais corriger ca, et ca me reconforte encore plus dans l'idée qu'on a fait une bonne affaire! Une berline haut de gamme pour le prix d'une citadine :love:

par **Lag.Initiale.** » Dim Mar 06, 2011 15:33

patrice68 a écrit:Une berline haut de gamme pour le prix d'une citadine

Tout à fait!!!Et je dirais même plus...pour BEAUCOUP moins chère qu'une citadine actuelle!!!

par **nanar** » Dim Mar 06, 2011 15:50

En meme temps trouver une berline essence moins chère qu'une citadine n'est pas d'aujourd'hui, les berlines essence n'ont plus la cote depuis des années et avec le prix de l'essence actuel ça ne va pas s'arranger.

Ce qui est certain, c'est que pour celui qui ne fait pas trop de km dans l'année, il y a de bonnes affaire à faire

par **patrice68** » Dim Mar 06, 2011 19:42

Au contraire on va rouler plus, on va passer a 60km/j. Mais ca ne reste pas excessif et pour les impots, elle passe de 4 à 8CV, ce qu'on perd d'un coté se rattrape de l'autre!
Perso j'ai toujours rouler en essence, quand je vois le tarif de ventes des occaz mazouts et leurs km :shock:

par **fredlagu150** » Dim Mar 06, 2011 19:49

bienvenue sur le forum

par **lag68** » Dim Mar 06, 2011 21:39

Salut, bienvenue parmi nous :coucou:

Et un Alsacien de plus :bien:

par **Mike'73** » Dim Mar 06, 2011 21:59

t'as bien raison de rouler ess si tu fais moins de 20000kms/an,j'ai des collegues qui sont contents de rouler en clio mazout pour faire 15kms/jour :shock:

sans compter sur une fiabilité qui n'a rien a voir avec le mazout des années 80,elle baisse proportionnellement a la performance qui augmente,sauf que ça coute cher quand ça va plus (2000eu d'injecteurs sur un kangoo dci de 180000kms,elle est ou,l'économie????)...

t'en fais pas pour ta 106,la mienne,une xn,a été vendue en 24h,et je pouvais la vendre 10 fois dans ces 24h :mrgreen: