(Laguna I Ph 2 - V6 24V INITIALE) de Kevin C'est FINI !

[Kévin]

Si si, c'est réparé depuis bien plus d'une semaine, j'ai remis l'ancien collier bien en place mais pour plus de sureté je le change dans 2 jours

[Le-Steph]

Ce soir... une petite pointe à 220 contre une Punto qui voulait jouer, il a vite abandonné

Ah tu as vu comme c'est si simple

[gilles02310]

salut ouai contre une punto pas besoin de monter à 220 pour la faire abandonné surtout contre un V6 même avec le 2.2 dCi il abandonne lol.

[Le-Steph]

Ah ben même tout seul t'as pas besoin hein J'aimerais bien voir la tronche d'une bourre d'un dCi contre une Punto GT ou Abarth tiens

[Le-Steph]

Non, la GT Malgré le "peu" de chevaux qu'elle a, elle a la santé Surtout si elle est reprogrammée
Bon par contre pour en trouver une, ça doit pas être simple

[gilles02310]

ah voila tout de suite reprogrammé perso à choisir je préférerais une petite uno turbo ie qui ne fait que 920 kgs sur la balance.

perso j'ai déja conduit plein de fiat dont des punto et franchement l'étagement des boite c'est pas top en plus 1t pour une voiture de se gabarit.

[Le-Steph]

Ça pour pas être top c'est pas top Après reprogrammer une caisse, c'est pas mon truc non plus, mais il arrive de plus en souvent de tomber sur des énergumènes dans le genre !

[nathanjo]

salut ouai contre une punto pas besoin de monter à 220 pour la faire abandonné surtout contre un V6 même avec le 2.2 dCi il abandonne lol.

c'est clair!!!!

Ah ben même tout seul t'as pas besoin hein J'aimerais bien voir la tronche d'une bourre d'un dCi contre une Punto GT ou Abarth tiens

bah pas de soucis ....
et puis 220 c'est pas bien

[Kévin]

Oui c'est pas bien, je m'autofouette

J'ai acheté 4 bluevision, 2 veilleuses et 2 éclaireur de plaques

Les éclaireurs de plaque un jeu d'enfant pour les changer, mais alors la veilleuse coté passager, une vraie merde, le bocal du liquide de direction en plein devant le phare, obligé de passer à coté, il faut pas avoir de grandes mains...

Test ce soir pour voir si elles rendent bien blanches

[nathanjo]

le bocal de frein tu peut l'enlever il est juste "glisser" avec un petit clip comme sur les connecteurs si je me rapel bien mon V6

[Kévin]

C'est pas celui des freins mais de la direction

Et même si on pouvait l'enlever, il aurait fallu que je refasse l'appoint en liquide après j'imagine, alors que j'ai rien chez moi pour ça!

Bref j'ai rien enlevé

[nathanjo]

exact c'est la direction !!!

[lolo leog]

salut le bocal de direction assiste se déplace sur le cote et pas d’appoint a faire si il n'en manque pas

[Kévin]

aH bon !! Bon ben la prochaine fois je le saurai merci

Honte à moi

[nathanjo]

aH bon !! Bon ben la prochaine fois je le saurai merci

Honte à moi

je confirme !!!
se faire expliquer comment c'est sous le capot d'un V6 par un diéséliste