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(laguna I Ph 1 - 1.8 RT) Bonjour à tous

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Messagepar wsangare » Mer Mar 14, 2007 23:55

Il vaut mieux eviter le Karcher.

J'avais laver mon 1.9 DCI une fois et 2 jours aprés, j'ai le voyant STOP
+ ABS qui sesont alumés + le comteur de Vitesse HS.

Je l'ai emmené chez Renault.

Bloc ABS + Hydrolique remplacée pour + de 1200 € > Oxidation du à l'humidité.

Renault m'a dit de ne pas laver le moteyr au karcher.

Bref, je ne le fais plus.
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Messagepar Dr.Mre » Mer Mar 14, 2007 23:58

je ne l'ai jamais fait personnellement , merci pour le conseil, je me rappelle de mon père qui avait fait ça sur une 25 essence , et le moteur commençait à brouter...

moi je préfère nettoyer à la main et chiffon, les petits coins accessible...

sympa tes feux de croisement, ce sont des bluevision de philips ?? on dirait des xénons de cet angle là
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Messagepar 2ny's » Jeu Mar 15, 2007 0:01

Et mon dégivrage refonctionne, grâce au forum, j'ai fais une économie de 134.93 + le montage, car quand je l'ai amené chez RENAULT, ils m'avez fait un devis et j'avais un boitier a changer ... Alors qu'il marche trés bien maintenant ----> recherche-de-fusibles-pour-degivrage-vt1029.html

:wink: :wink: :wink:
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Messagepar 2ny's » Jeu Mar 15, 2007 0:05

Le karcher me fesais peur, mais comme à la station de lavage il y a un programme nettoyage moteur, je voulais savoir si quelqu'un l'avait déjà utiliser. Mais vu ta réponse, wsangare, je crois qu'il risque de rester comme ça...

:wink: :wink: :wink:
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Messagepar wsangare » Jeu Mar 15, 2007 0:05

Dr.Mre a écrit:je ne l'ai jamais fait personnellement , merci pour le conseil, je me rappelle de mon père qui avait fait ça sur une 25 essence , et le moteur commençait à brouter...

moi je préfère nettoyer à la main et chiffon, les petits coins accessible...

sympa tes feux de croisement, ce sont des bluevision de philips ?? on dirait des xénons de cet angle là


Oui c'est bien un kit Xenon en 6000° K :)
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Messagepar Dr.Mre » Jeu Mar 15, 2007 19:32

tant mieu pour toi 2nys ;)

mmm le xénon, il est aussi bien que les vrais ??
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Messagepar wsangare » Jeu Mar 15, 2007 21:10

Il n'y a jamais eu de phare au Xenon pour la Lag I.

Par rapport au Lag 2 qui ont le Xénon, mon éclairage est bien meilleur :).

Tu as d'autres photos là :)

kits-xenons-vt1574-30.html


A +
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Messagepar Dr.Mre » Jeu Mar 15, 2007 21:46

je sais qu'il n'y en a pas eu sur la lag 1 phase 2, parce que mick31 les avaient monté aussi, il trouvé que ça faisait un peu bleu-vert.

je voulais savoir, si c'était vraiment similaire a deux vrais xénons: éclairage du bas côté d'avantage, ...

elles sont mieu que les lag 2 ? surprenant ;)
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Messagepar wsangare » Jeu Mar 15, 2007 21:58

Je sens que tu vas pouvoir le constater par toi même.

Je t'ai envoyé un MP :)
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Messagepar Lag.Initiale » Sam Mar 17, 2007 12:51

wsangare a écrit:Je sens que tu vas pouvoir le constater par toi même.

Je t'ai envoyé un MP :)


Salut :wink:

moi aussi,je voudrais constater :lol:
Laguna I phase 2 Initiale 2.2dT Gris Iceberg(640)PMV avec TOE(Millésime 1999).
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Messagepar purplehaze_laguna » Sam Mar 17, 2007 17:40

Par contre, avec ce type d'installation, comment vieillit le polycarb. du phare ? Et aussi, est-ce que le phare "chauffe" assez pour faire fondre la neige par exemple, par temps hivernal? :roll:
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Visitez ma Galerie :wink:
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Messagepar wsangare » Dim Mar 18, 2007 1:12

purplehaze_laguna a écrit:Par contre, avec ce type d'installation, comment vieillit le polycarb. du phare ? Et aussi, est-ce que le phare "chauffe" assez pour faire fondre la neige par exemple, par temps hivernal? :roll:



Salut,

Je vois qu'il y a pas mal de personnes interessées :)

Alors, oui le phare chauffe legerement, moins qu'avec une ampoule H7 halogène classique mais cela chauffe tout de même. En fait, je pense que les veilleuses y sont aussi pour quelque chose.

Sinon, les xenons que j'ai sont en 35 watts alors que les halogènes sont en 55 Watts pour vous donner un ordre d'idée.

Pour le polycarbonate des phares, aucune incidence à priori.

Sinon, je peux organiser un RDV avec vous tous puisque vous êtes du 77 et 94 et moi du 92 et que vous êtes interessés par la qualité de l'eclairage.

Je vous propose Mardi 20 Mars à 20H00 (il vaut mieux qu'il fasse nuit :) ) près de Paris. Je proposerai le lieu de RDV exact que Lundi soir.
Je suis en R.T.T. et à la campagne et ne rentrerai que Lundi soir.

Si vous avez un lieu en tête, n'hésitez pas à le proposer. :)

Envoyez moi un MP pour que je vous envoie mon n° de Tel.

Salut.
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Messagepar 2ny's » Mar Juil 31, 2007 20:40

Demain rendez-vous au contrôle-technique ... J'espère qu'il n'y aura pas de problèmes
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Messagepar 2ny's » Mer Aoû 01, 2007 16:58

[:) Reçu avec mention :) :):):):

Contrôle vierge, juste la ceinture Arr qu'il n'as pu tester à cause du siège auto; il m'as dis voiture propre pour son kilométrage (190000Kms)

... ;)
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Messagepar Le-Steph » Jeu Aoû 02, 2007 8:16

Normal, c'est une Laguna I :lol: :wink:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

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