izen_76 a écrit:500 000 bornes ptin la vache !!! A l'époque Renault savaient encore construire des moteurs ( et non pas des bouffes pognons ) mdr !
et ouai sa c'est claire il a ete je c'est pas combien de fois au portugale avec et tout
et il en a changer car primo il en avai mard et secondo trop de frais a faire ...
ambreyage boite ligne d echapement la direction aussi ... breff beaucoup de frais vue le nombre de km
mais le moteur tournai plustot bien encor ...