(Laguna III phase 2 2.0 Dci Nervasport) La nouvelle !

par **Sandrinelag** » Ven Sep 07, 2012 10:36

Salut.

Bienvenue au club.

Les parents de Gilles ont eu le même problème sur leur Scénic 2.

Je sais que c'est la maladie, j'y avais penser en l'achetant !

Bon, changement du compteur : entre 800 et 1000€

Forfait réparation du compteur : 149€, avec une garentie d'un ans, autant dire que le choix est vite fait,

Seul bémole, 3 jours d'imobilisation, donc le temps qu'il faut pour le réparé.

par **Nemesis67** » Ven Sep 07, 2012 10:41

SandraC1 a écrit:Salut.

Bienvenue au club.

Les parents de Gilles ont eu le même problème sur leur Scénic 2.

Oui, bah figure toi que je connai plein de personne à qui c'est arrivé...

C'est quand même halucinant de savoir que les 3/4 des twingos ( pour pas dire toutes ) possede encore leurs compteur d'origine alors qu'elles sont sortie en 93 ! Vive le progré !

par **gilles02310** » Ven Sep 07, 2012 14:12

Salut ouai mais en 93 ont avait pas encore les soudure chinoise pas cher les compteur venait encore d’Allemagne.

par **nathanjo** » Ven Sep 07, 2012 15:35

J ai mon collègue qui qu le soucis sur espace 4 BAH APRÈS RECHERCHE.c est le même soucis que la console de.clio mauvaise soudure...... Donc repérable toi même

par **Nemesis67** » Ven Sep 07, 2012 16:12

Je sais souder, mais peut etre pas avec assez de précision...

Nous avons laissé la voiture au garage qui à envoyé le compteur dans une société spécialisé dans la réparation de compteur et instrument éléctronique... Apparament pour eux, cela se passe super bien, normal me direz vous vue la fiabilité actuel de l'éléctronique.. :roll:

Entre 150€ et 1000€, y'a pas d'hésitation, en plus le travail est garentie 1 ans.

Par contre, cela m'étonne que le compteur c'est subitement éteint, sans passé par l'effet " sapin de noel " décrit sur plusieurs forum..

par **Sandrinelag** » Ven Sep 07, 2012 17:27

Salut.

Les parents de Gilles avaient été chez Renault. Ils avaient réactivé le compteur avec la valise.
ça a duré même pas 1 mois.

par **Nemesis67** » Ven Sep 07, 2012 18:09

Biensur que c'est pas le fusible !

SandraC1 a écrit:Salut.

Les parents de Gilles avaient été chez Renault. Ils avaient réactivé le compteur avec la valise.
ça a duré même pas 1 mois.

Que veut tu dire par " réactivé le compteur " :reflexion:

La aprés branchement à la valise, ils nous ont clairement dit que c'étais le compteur, et aussitot présenté les deux options, c'est à dire soit réparation ou soit changement...

La boite qui s'en occupe garentie la réparation 1 ans..

De toute facon, y'a pas de secret, je me disais bien que sa arriverai un jour, je m'y etait préparé psychologiquement ! :mrgreen:

par **Sandrinelag** » Ven Sep 07, 2012 19:30

Le compteur s'était rallumé.

par **Nemesis67** » Ven Oct 05, 2012 15:03

Salut,

Un peu de news sur la Laguna.

Je vien de dépasser les 116 000, ce qui me fait 900 km parcouru depuis début Juillet. :mrgreen:

Entre temps, j'ai pu faire quelques modifs :

J'ai acheter des seuils de porte :

Ils sont en Alu, je les trouvent plus jolie que les plastiques d'origine.

Surtout moin chere.

Covering de la casquette de l'affichage déporté :

la premiere fois, c'étais vraiment pas top, y'avais deux grosses bulles d'air, à premiere vue ce n'étais pas " visible " sauf si biensur on etait au courant. Maintenant c'est vraiment nikel ! :bien:

Je me suis inspiré de Reygliss pour le covering de la planche de bord. A mes prochaines vacance, je m'attaque au covering de la partie centrale.

Vitre teinté :

Le détail qui tue :mrgreen:

:

Au départ, je voulai une teinte foncé pour toute la voiture, :Jumpy:

, Finalement, comme il fait nuit quand je part le matin et lorsque je rentre, j'ai choisi du 15% pour l'arriere. Il n'y a aucun probleme de visibilité. :oui:

Pour l'avant, afin d'évité des soucis avec les forces de l'ordre, j'ai choisi du 30%, sa reste quand même claire et on peut facilement voir en travers. Enfin, jusqu'a présent j'ai eu aucun soucis. :mrgreen:

J'ai un volant en cuir/bois de vel satis ( identique en tout point à ceux de la laguna II ), je trouver dommage de mélanger le volant cuir/bois avec la finition plastique faux alu de la planche de bord, donc :

Baguette de finition provenant d'une laguna II phase 2 Initiale.

C'est beaucoup plus lumineux que la baguette en alu/plastique :mrgreen:

J'avais dés le départ un retro éléctrochrome, mais je n'arrive pas à le metre puisqu'il n'est pas compatible avec le détecteur de pluie. :reflexion:

Donc je lai revendu, et maintenant j'en cherche un de phase 2 compatible détecteur de pluie. Le cache est plus gros. :oui:

J'ai encore plein de modifs en tête qui seront certaines, mais qui seront éffectué que fin début 2013, voir courant 2013 comme :

- La pose de JA 17" Louxor, je les ai eu pour moins de 100€, mais, sans pneus biensur. :mrgreen:

( je suis tombé sous le charme de la phase 2 qui etait en vente sur le forum, donc il me fallai des Louxors )

- La peinture de la lame avant

- La pose du becquet ( comme la voiture sera en carrosserie, autant qu'il pose le becquet en même temps )

- Pose de feux de jours ( finalement, je vais essayer d'en chopper de vrai, ceux que j'ai acheter sur Bluecars sont à peine visible comparé à ceux de grande marque )

- Pose de la grille de GT ( en même temps que la peinture de la lame, puisque le pare choc sera démonter )

- Covering exterieur des montants de porte ( les mien sont mat, et j'aimerai beaucoup avoir du noir laqué pour corespondre avec les vitres teinté )

J'ai également acheter le reste de LED pour passer ma voiture en Full led chez Bob morane ( deux fois moin chere que bluecars pour info :wink:

) lorsque je les aurai récéptionné, je posterai des photos sur ma présentation, et ici > proposition-kit-complet-de-leds-pour-l-interieur-veilleuses-t17723.html afin de lui faire un peu de publicité. :wink:

Pour info, les seuils de porte + vitres teinté + LED interieur + baguettes de finitions bois + volant bois + becquet m'ont couté exactement 99.5€, :oui: