(Laguna II Ph 2 - 2.0 dCi Initiale) FAP - 175 cv

[nathanjo]

salut j'ai eu aussi un sousis comme le tient avec mes xenon je trouvais qu'il éclairait rien (apres mon passage en ph 2)
le soucis a été régler lors du controle technique quand le technicien a régler les phare en hauteur....
donc je te conseillerai de vérifier le réglage en hauteur ?
et aussi de passer dans un centre bien équiper qui pourra également te dire si l'intensité lumineuse est bonne .
aprés tout sa faudra chercher autre part si toujours le méme probléme ...
tiens nous au courant

[Lag.Initiale.]

Merci pour ta réponse nathanjo

Le réglage en hauteur est bon car elle a été achetée chez un Pro avec le Contrôle Technique vierge justement...

J'ai cherché sur le Net et d'autres ont aussi eu des problème avec les xénons d'origine comme moi sur leur Modus Initiale dont une qui ne pouvait même pas passer le CT pour cause d'intensité lumineuse trop faible dixit le contrôleur lui-même !!!

Cette personne avait changée les ballasts en neuf,c'était pareil...Ensuite les ampoules xénons d'origine en neuf également,mais toujours pareil...

Je précise que ce sont des D2S tout comme sur ma LagII-2 Initiale d'où la comparaison avec cette dernière dans mon précédent post.

Le problème de cette personne s'est réglée en remplaçant carrément les 2 optiques xénons complets par des neufs...Et là effectivement,la lumière fut... C'est le cas de le dire !!!

En espérant pas en arriver là,car là je suis dans le flou total,c'est le cas de le dire aussi !!!

[Lag.Initiale.]

Salut,

j'ai eu aussi un sousis comme le tient avec mes xenon je trouvais qu'il éclairait rien (apres mon passage en ph 2)

A ce propos nathanjo,je ne me rappelle plus mais es-tu toujours en tri-xénon depuis ton passage en ph 2 (feux de croisement que tu as déjà d'origine avec les optiques lenticulaires de LagII-2,feux de route avec kit HID et feux antibrouillard avant idem avec kit HID) ???

[nathanjo]

Oui exactement et avec les feux de jours dans les anti brouillard. ..
je recherche une solution pour les appel de phare. ....

[Lag.Initiale.]

Du coup,tu as 2 kits HID maintenant et donc 1 kit HID en moins par rapport à avant ton passage en ph 2 vu que tu as mis directement les optiques xénons lenticulaires (d'origine sur les feux de croisement).

Tu avais 3 kits HID quand tu étais encore en ph 1 (feux de croisement en plus vu que tu n'avais pas les xénons d'origine de LagII-1,feux de route et feux antibrouillard avant).

nathanjo,tu es rester avec les ampoules 4300K d'origine sur les feux de croisement (donc au niveau des lentilles) ou tu es passer en 6000K comme sur les les feux de route et feux antibrouillard avant ?

[nathanjo]

voilà mes kit HID sont en 8000K le xenon d'origine qui était en 4300 sont passer en 6000k
donc
veuilleuse led
phare xenon origine mais en 6 000K
plein phare kit hid en 8000K
anti brouillard kit hid 8000K
feux de jour anneau de led dans les anti brouillard
voilà .....
vive les petite route de campagne la nuit !!!!!

[Lag.Initiale.]

Salut,

Aller,2 petites photos histoire de faire remonter mon topic !!!

[Lag.Initiale.]

Salut,

Y a-t-il quelqu'un pour me dire comment ça marche maintenant pour poster des photos ?

[nathanjo]

Dans éditeur complet il y a une case insérer des photos.
Et tu te laisse guider

[pierrot]

Salut,

si nathanjo y arrive, tu devrais y arriver aussi

[nathanjo]

Merci pierrot

[ludovic29]

Dans éditeur complet il y a une case insérer des photos.
Et tu te laisse guider

Ajouter image => Tu mets ton image => Heberger => Tu poste le lien en BBcode .

[Lag.Initiale.]

Salut,

si nathanjo y arrive, tu devrais y arriver aussi

Edit: C'est bon,voir mon précédent post plus haut,j'ai édité et...J'y suis arrivé !!!

Merci nathanjo !!!

[nathanjo]

De rien

[ludovic29]

Ton radar avant est posé en seconde monte ?