(Laguna II ph 1 - 1.6 16V Expression) Jib41

[Jib41]

Bonjours à tous, moi c'est Jean-Baptiste, 25 ans, habitant dans le loir et cher.

Je viens vers vous car je viens d'acheter une Laguna 2 essence en remplacement de ma clio 2 ph.3 société.
C'est une auto que je voulais fiable (d'ou le choix d'un essence) pour accompagner ma super 5 Gt-turbo.
Elle est vert très foncé (je ne connais pas le code couleur), et affiche 153000 km à peu près.

Voici quelques photos car ça vaut mieux que de long discours (désolé pour la qualité)









Et voilà ce que je viens de trouver en casse (avec l'air bag et la platine esp / rlv)


À coté de ça elle a quelques défaut certainement connus de vous, l'écran de l'afficheur de clim' qui ne s'eclaire pas, le cuir du pommeau de vitesse qui s'en va, et le rétroviseur intérieur qui tremble pas mal.

Voilà voilà!

[JCC]

Bienvenue

[gilles02310]

Salut et bienvenue sur le forum

quand tu as acheté ton volant tu t'es renseigné pour savoir si tu allais avoir aussi besoin du contacteur tournant qui va avec le volant ?

Car je ne sais pas si les contacteur tournant sont les même si tu n'as pas le régulateur de vitesse.

[Jib41]

C'est justement ce que je demandais dans le tutoriel approprié.

[LagunaWomen]

Salut et bienvenue parmi nous
Si elle est vert très foncé, c'est surement le vert abysse (NV903, regarde sur le montant de porte côté passager, sur la 3eme ligne a gauche c'est le code couleur)

[Sandrinelag]

Salut et bienvenue à toi sur le forum Laguna.



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[lolo leog]

Salut et bienvenue à toi sur le forum Laguna

[ludovic29]

Bienvenue à toi

[Papy John]

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum
A+ Cdlt John

[Jib41]

Merci à vous pour cet accueil.

N'ayant pas vu de section carrosserie je post ici car je viens de voir quelque chose qui ne me plait pas du tout.

Une grosse cloque / fissure au niveau de la buse de lave glace arrière.
Photos:









Je ne suis pas carrossier mais ça ne présage rien de bon, et si je laisse comme c'est, ça risque d'empirer.
Vous avez déja vu ça sur Laguna 2? Moi qui roule en Gtt à coté, je pensais qu'une voiture de 2002 aurait une peinture de meilleure qualité...

[gilles02310]

Salut oh la la pas bon ça il y a de la rouille qui se forme sous la peinture c'est pas normale du tout.

[Jib41]

C'est bien ce que je me dis, je vais aller voir un carrossier demain mais ça va me couter 3 bras.
ça vient peut être d'une fuite sur la buse de lave glace mais je ne vois pas de tache sur le revêtement de plafond.

[nathanjo]

Salut et bienvenue parmi nous

[Jib41]

Réponse du carrossier, c'est du mastic qui craque, certainement dû au passage du rouleau de lavage.
M'enfin c'est pas normal d'avoir du mastic ici. :/

Coût de l'opération, +/- 600€.

Je vais prendre les mesures d'une antenne GPS, ça pourrait peut être couvrir le trou de peinture une fois traitée par mes soins...

[Jib41]

Bon je me suis trouvé une antenne de Xsara restylée (idem c4, 307...) et j'ai bidouillé l'antenne et le trou du toit pour la mettre.

Comparatif



Pendant l'opération





Résultat





Donc j'ai cassé la peinture autour du trou pour y voir plus clair et on y voyait tout de suite la tôle.

Ensuite, Férose, peinture, vernis pour plus que ça bouge, et pose de l'antenne.

J'ai été obligé de mettre un peu de silicone car ça fuyait légèrement quand je vidais un pichet dessus.

Maintenant c'est ok.

Sinon j'avais un petit sifflement aux freins arrières sans freiner, j'ai démonté tout ça pour contrôle.

Par contre il fallait un Torx de 45 qui puisse rentrer dans le bras de l'essieu pour démonter la fixation inférieure de l'étrier.

Après plusieurs magasins sans succés j'ai sorti la disqueuse. :jacko:

Adieu petit douille.



En ce moment j'ai des couinnements à l'avant et à l'arrière, dû aux fortes chaleurs je pense, et j'en ai profité pour voir la tête des silent blocs d'essieu et c'est pas fameux.







C'est peut être la cause de la mauvaise tenu de route car au dessus de 110 c'est une horreur comme l'arrière se promène.