(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi 120 Privilège) de Kevin

[nanar]

Salut Kévin,

15 jours sans démarrer c'est rien, mon trafic il ne démarrer pas parfois pendant 6 mois, vu qu'il n'est pas à coté de chez moi (il est en hivernage dans l'eure-27) et bien je ne peu pas le démarrer régulièrement.
Mais meme au bout de 6 mois, au premier coup de clé il démarrer au quart de tour, y a pas à dire, les vieilles mécanique c'est de la bonne

Pour la lag, le plus qu'elle est resté sans démarrer c'est 1 mois depuis que je l'ai, pareil nickel mais bon 1 mois c'est pas énorme non plus et c'était en été en plus.

Aller encore quelques jours et tu pourras reprendre la route en lag

[Kévin]

C'est vrai 15 jours c'est pas énorme mais vu les températures très négatives dans le nord est depuis plus d'une semaine, je m'attendais pas à ce qu'elle démarre comme ça.
Enfin quoique elle a un peu cafouillé au début mais nickel... Même pas de fumée blanche en plus à l'oreille le moteur tourne vraiment bien, même mon garagiste me le disait qu'il doit être en super forme... malgré ses 200.000 km et.. SA CULASSE ! (enfin son joint soyons optimiste)

[nanar]

Au moins maintenant tu sais que tu peux partir aux sports d'hiver sans soucis, elle n'attend que ça

J'espère pour toi aussi que ce n'est que le joint, je croise les orteils

[Kévin]

Après 6 semaines dont 2 passés à ne pas rouler et 4 chez mon garagiste, j'ai l'honneur d'annoncer que demain, si tout va bien, MA LAGUNA VA ENFIN REVENIR CHEZ MOI

J'ai passé un coup de fil pour savoir l'avancée des travaux, après avoir ramené ma culasse entièrement refaite à neuf il y a 1 semaine 1/2... Entre temps le mécano tombe malade, et le gérant était débordé. Demain en principe elle est prête ! J'ai pas pu m'empêcher d'aller voir de mes propres yeux, la culasse est remontée, la distri aussi le turbo également, vidange faite, liquide refroidissement remis, il reste plus qu'à remonter le carter inférieur moteur, et la faire rouler un peu pour voir si tout est OK.

Je suis... ENFIN SOULAGE ! A moi les frein à main dans la neige demain pour fêter ça... Ou pas

[nanar]

Salut,

pour les freins à main ça sera d'autant plus simple vu que tu auras moins de poid dans le porte-feuille

En espérant que tout aille au mieux par la suite

[Kévin]

Surtout que j'ai fait les calculs, la culasse m'a couté 360€ refaite, 50€ de vis de culasse, 60€ d'huile et de liquide de refroidissement, et la MO 320€ en principe pour le tout... J'espère que demain il ne m'annoncera pas un autre prix, en fait j'espère même juste une petite ristourne vu l'attente... mais bon je vais pas faire ma fine bouche non plus !

800€ contre peut être plus de 1500 chez Renault et encore je dois être optimiste...

[nanar]

Oué 1500 chez renault pour tout ça, je pense que t'es optimiste, c'est claire que tu fais une belle économie.

Maintenant c'est vrai s'il était prévu la voiture à tel date et que il y a du retard, ça peu valoir une ristourne, tout est négociable, faut tenter

[Kévin]

Ben je verrai demain au moment de faire le chèque si je lui dit on avait dit 320 et qu'il ne dit rien, je laisse tomber, je pense que c'est pas cher payé pour tomber une culasse, un turbo, une distri et remonter la culasse avec ses éléments (rampe injection, injecteurs...), les vis de culasse au bon couple, remonter la distri, remonter le turbo, faire une vidange, réamorcer le tout...

Enfin bon là j'ai juste hate de la récupérer demain midi

[nanar]

Oué tu véra demain en faisant le chèque, c'est marrant on a toujours du mal à écrire quand il s'agit de fair eun chèque

Je sais pas pourquoi je sens que la nuit va etre longue pour toi

[Kévin]

Ben quand j'ai fait celui de la culasse, je me suis gouré sur le montant justement, j'ai écris 306 € au lieu de 366 pourtant j'avais bien lu mais au moment d'écrire le chiffre j'y suis pas arrivé

Oui l'attente est insoutenable maintenant que je sais que la fin approche...

[nanar]

Aller debout là dedans!!!!

il faut te préparer et te faire tout beau pour aller chercher la laguna, c'est le grand jour

[Kévin]

Je viens de l'appeler et ça me fait un peu peur !!!

Mon garagiste dit qu'elle accélère toute seule par moment, il l'a fait tourné au ralenti et tout pour purger le circuit de refroidissement, et par moment me dit il elle se met à accélérer toute seule !!
Il me dit que par rapport à avant il y a plus de compression dans le moteur et que ça lui fait penser au turbo même si il ne siffle pas ni rien ! (il n'est plus tout à fait étanche par contre)

Purée je commence à désespérer là, j'attend qu'il me rappel il est parti essayer la voiture !

[nanar]

Arf

Moi aussi ça me fait penser au turbo, si celui-ci aspire de l'huile par moment, ça peu en effet la faire accélérer toute seule.

J'espère qu'il se trompe, tout comme moi et que c'est autre chose de pas bien grave

[Kévin]

Ouais je sais pas si il y a des résidu d'huile ou je ne sais pas quoi mais vla le truc si il faut changer le turbo.
J'en ai d'ailleurs repéré un près de chez moi neuf à 300€ à l'instant mais j'attends son coup de fil en espérant que ce n'était rien d'inquiétant...

Et pour l'histoire de l'étanchéité du turbo, eh bien quand je laisse ma voiture dans la rue ou dans mon garage une bonne journée voir plus, il arrive (mais pas tout le temps) d'avoir 2 gouttes d'huile par terre, et quand je dis des gouttes c'est 3 fois rien (pas une marre d'huile non plus) alors voilà !

[Kévin]

Le mec qui s'en est occupé ne m'a rien dit concernant le turbo, il est selon eux en très bon état malgré tout et siffle normalement

Bon sinon coup de fil à 16H et bonne nouvelle, ma laguna roule TRÈS TRÈS bien !! Ni une ni deux je cours la chercher au garage ! Elle est là et elle m'attendais

Donc RAS tout est nickel de chez nickel, j'ai même l'impression qu'elle est beaucoup plus souple à conduire et niveau sonore au ralenti j'ai l'impression d'avoir un moteur neuf ! Aucun bruit suspect, c'est incroyable !

Par contre sur le chemin du retour, SURCHAUFFE MOTEUR annoncé par la bonne femme de la synthèse vocale, et l'aiguille qui faisait yoyo ! eh ben je crois que le capteur a eu un coup dans l'aile ! Ni une ni deux j'y retourne, le gars le débranche le rebranche et là tout va bien, l'aiguille retrouve sa position normale sur le tableau de bord et jusque chez moi RAS !

Il me tarde d'être à demain et de l'astiquer comme il se doit !!