(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi 120 Privilège) de Kevin

[nanar]

Salut,

c'était due à quoi alors qu'elle accélrait toute seule par moment

[Kévin]

Salut, aucune idée je lui ai même pas posé la question.

Comme je dois aller le voir cet après midi pour changer le capteur de sonde de température d'eau (qui est finalement HS), je lui demanderai

[Kévin]

Bon je n'ai pas eu la réponse puisque la personne qui s'en est occupé n'était pas là !

Mais le capteur de t° d'eau est changé et tout remarche à merveille A moi les vacances

Le capteur m'a couté 27€ et le joint... 4 € !!!!!

[nanar]

Tu n'as plus qu'à la faire rouler maintenant

[Kévin]

Oui !! et je la roule doucement pour le moment mais on sent qu'elle a qu'une envie, c'est de partir ! Il faut obligatoirement roder un peu la culasse toute neuve et tout ce qu'il y a à coté

[nanar]

Tu m'apprends quelque chose, je ne savais pas qu'une culasse se rodais

[Kévin]

C'est ce que m'a dit mon garagiste, il faut y aller mollo car beaucoup d'éléments à l'intérieur ont été changé, les soupapes entre autre et donc rouler tranquillement une centaine de km pour que tout se mette parfaitement en place

Après même sans me l'avoir dit il est clair que j'aurai jamais brutalisé la voiture après une telle réparation mécanique !

[nathanjo]

salut content que ta belle est repris la route!!!
oui un rodage ne fait pas de mal faut que tout se mette bien place dans ces logement etc...
pour info je suis deg... j'ai perdu le triangle de mon siége... je suis pas sur d'en retrouvé chez renault

[Kévin]

Merci

Ah mince, purée c'est vraiment de la merde ces trucs qu'ils collent sur les sièges. Si tu veux je t'en revois quelques uns et tu les peints en noir ou gris foncé comme les autres non si tu veux vraiment le réparer ??

[nathanjo]

bah oups envolé je sais pas ou il est ....
je vois sa aprés les fétes

[nanar]

C'est ce que m'a dit mon garagiste, il faut y aller mollo car beaucoup d'éléments à l'intérieur ont été changé, les soupapes entre autre et donc rouler tranquillement une centaine de km pour que tout se mette parfaitement en place

Après même sans me l'avoir dit il est clair que j'aurai jamais brutalisé la voiture après une telle réparation mécanique !

Tu dois y retourner pour qu'il te resserre la culasse après

[Kévin]

Non il m'en a pas parlé mais je l'ai lu sur internet hier et je l'appellerai dans 1 semaine pour savoir si il faut le faire !

[nanar]

Il me semble que ça se resserre à cause des joints neuf qui se font, tu véra bien ce qu'il te dira, s'il te dis qu'il n'y a pas besoin je pense qu'il sait ce qu'il fait

[Kévin]

Ouaip, au début je pensais que c'était sur les voitures un peu plus anciennes mais je passerai un coup de fil la semaine prochaine pour être sur, j'ai même mis un petit papier pour y penser car c'est pas le genre de truc auquel je penserai !!
En tout les cas bien vu

[Kévin]

Bon j'ai fait un peu de bricolage en cette merveilleuse journée

Donc je me suis rendu compte que le mains libre coté conducteur marche 1 fois sur 5, il faut tirer deux fois à la suite la poignée pour que ma voiture veule bien s'ouvrir d'elle même alors qu'avant il suffisait juste de glisser la main derrière la poignée !
J'ai débranché la batterie toute la journée aussi, histoire que tout se remette à zéro et que peut être ça résolve ce soucis là mais j'ai quand même approfondi le truc. Démontage du panneau de porte conducteur pour voir derrière ce qui s'y passe...

Bref j'ai bidouillé comme j'ai pu et j'ai également démonté sur le panneau de porte la poignée de maintien en plastique noir ! Une vraie MERDE à démonter il faut y aller comme un gros bourrin, d'ailleurs l'ancienne je l'ai quasiment cassée tellement c'est une merde à démonter (à croire qu'en fait ça ne se démonte pas), et j'en ai remis une autre en meilleure état ( c'était ça le but de la manip )

Allez d'ici 1 petite heure je rebranche la batterie pour voir si tout va bien, sinon je me pend !