(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi 120 Privilège) de Kevin

[Kévin]

Ah ça ce qui va changer, c'est bien le klaxon ! Je klaxonnais même plus puisqu'avec l'autre ça marchait pas dans les courbes (donc genre les virages serrés et les autres qui empiètent ma route, ou encore les rond points !) Mais tout ça va changer

[Kévin]

Elle a bien changé de l'intérieur, ça commence à me plaire !!



Quand je l'ai eue... et là



Plus qu'à chercher un siège conducteur et là elle sera nickel !

[nanar]

Bravo

Tu veux carrément changer le siège maintenant

[Kévin]

Oui, j'ai même plus envie de m'embêter avec la mousse, et le reste !

Si j'ai l'occasion de chopper en casse un siège conducteur, je le monterai. Et là on pourra dire qu'elle est finie de l'intérieur. C'est là où je reviendrai voir le mec qui l'a traitée d'épave, et je lui dirait : alors, pas mal mon épave de 220.000 KM, ex-voiture de fumeur en plus !

[nanar]

Je te souhaite quand meme du courage pour trouver un siège en casse de la meme couleur que le tiens et en bon état car la plupart sont dans l'état du tiens.

[Kévin]

Ah non, la plupart sont justement bien mieux que les miens, et sans plissures !! J'en avais repéré un y a des mois de ça à 100€ mais je l'avais pas pris c'était pas dans mes priorités...

Mais là je suis en pleine réflexion.

[Nemesis67]

Oula c'est quoi c'est sieges ont peut pas dire que dans vos lag 2 sa tienne le choc , même les laguna 1 de 400 000 km sont pas dans cette état


sinon, pour l'interieur sa change bien

Il tourne aussi bien que mon ancien volant Mais je l'ai mieux en mains celui là Je vais jouer le "pilote" avec maintenant

Pilote ? toi ?

[Kévin]

C'est clair que sur la Laguna 1 ils sont très solides

Oui je pilote en voiture !!

[nanar]

C'est plutot la voiture qui te pilote

[Kévin]

Tu parles

Bon sinon ça fait bien plus d'une semaine que je conduis une autre voiture. Enfin je devrais dire une autre boite de vitesse : Plus aucun accrochage même à froid en 2 et 3ème, aucun craquement de boite. Également plus aucune vibration en embrayant en 1ère, c'est aussi silencieux à l'intérieur que ma Clio de 3 ans d'age bientôt.

Et le plus flagrant dans tout ça, c'est que c'est arrivé du jour au lendemain sans prévenir ! Ou sur la route peut être, mais comme avant je démarrais à un feu comme sur une essence pour éviter les vibrations... ben peut être que je l'avais pas remarqué tout de suite !

C'est vraiment bizarre. Ah et cerise sur le gateau, quand j'arrête le moteur, parfois elle lui arrivait de s'arrêter brutalement (il y a un topic section mécanique...) un mécano me dit : ça vient de la boite. J'y croyais pas, mais alors pas du tout. Eh ben en 1 semaine je n'ai plus eu d'arrêt brutal alors que ça m'arrivait bien 1 ou 2 fois par jours avant ! Bref quoi en penser ? J'ai l'impression que tout est lié d'un coup à quelque chose. Une pièce s'est remis en place tout seul ? Qu'on m'a changé ma boite de vitesse pendant mon sommeil ?

Ou alors, c'est pas du tout la boite mais l'embrayage à qui il est arrivé quelque chose et ça pourrait expliquer le fait de mieux passer les vitesses, et l'absence de vibrations en 1ère. Mais pour ce qui est de l'arrêt du moteur, là aucune idée...

[nanar]

Peu etre un esprit qui a envahi ta voiture...

Ou bien encore ce n'est plus ta laguna mais une autre exactement la meme que ton ancienne

[Kévin]

Peut etre qui sait

Bon ce weekend, vidange du moteur, et changement filtre à huile par la même occasion. Même si la vidange a été déjà faite suite à mon joint de culasse il y a 5000 km, je veux repartir sur une huile propre. Et surtout je vais y mettre un additif type mecacyl. Effet placebo ou quoi, j'ai jamais essayé ce produit mais sur intenet on en dit que du bien. Si il a un pouvoir de "protection et de haute lubrification des pièces moteurs" apres tout sur le miens qui accuse 222 000 KM désormais, ça lui fera du bien. Un peu comme un coup de fouet donné sur Nemesis

Sinon pour aller avec cette vidange moteur, je fais celle de la boite dans la foulée, et idem, ajout du mecacyl spéciale boite Moi qui voulais pas y toucher, finalement tant qu'on y est, on la fait quand même. Car à chaud, et en conduite sportive, les rapports passent bien, mais je sens quand même une petite difficultée à les passer, peut être superficielle mais bon je veux surtout tester l'ajout du mecacyl en fait.

Et pour finir, changement de tous mes essuie glace (l'arriere part en lambeau depuis l'achat de la voiture, c'est dire); et à l'avant, je mettrai les "flat truc machin", adieux les anciens qui font vieillots.

Voilà, demain j'achète tout ce dont j'ai besoin pour cette remise en forme

[nanar]

Salut kevin

Pour les essuies glaces quand tu les auras acheté, je veux bien que tu me communique le tarif, les miens commencent aussi à fatigué et j'aimerais aussi les remplacer par des flat plus esthétique je trouve

[Kévin]

C'est 50€ les 2 à l'avant chez Renault, je pense que c'est les plus chers mais je n'ai pas envie de courir un coup chez Leclerc, un coup chez Renault, un coup chez Feuvert pour acheter tout ce dont j'ai besoin au meilleur prix

[nathanjo]

pour info chez Nor toto l'année derniére pour l'avant c'était plus 60E....