(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi 120 Privilège) de Kevin

[petitpapa40]

superbe photo surtout avec un ciel menassan

tu doit avoir un super A.P.n

[Kévin]

Salut

En réalité non je n'ai pas de super APN, un simple APN qui doit faire 7 MP qu'on peux trouver à moins de 80€ sur le marché, c'est surtout mon logiciel de retouche (paint shop pro) qui me permet d'augmenter le contraste des couleurs, de les rendre plus claires ou foncées pour avoir des photos qui sortent un peu de l'ordinaire (un genre de rendu H.D.R.)

[Le-Steph]

Ça vient de ton logiciel ou c'est en vrai la différence de teinte de la baguette de pare-chocs à l'arrière gauche ?

[Kévin]

En réalité il y a une très légère différence, même si les 2 sont de couleur "pierre à fusil", je soupçonne un remplacement de l'une des baguettes car elles sont pas usée uniformément ce qui crée cette différence

Le logiciel a quand même un peu exagéré !

[Le-Steph]

Un peu beaucoup alors

[Kévin]

Rhalala ! Regarde au moins la beauté de l'ensemble

[Le-Steph]

Ça j'ai vu Ça fait même ressortir le bleu des feux de position

[Kévin]

Des clignotants tu veux dire Là c'est conforme à la réalité, les ampoules sont comme ça, ce sont des Osram Diadem, effet bleutée sur le dessus de l'ampoule pour ne pas avoir la couleur "orange" habituelle dans le bloc de phare

[Sandrinelag]

Salut.

Géniales ces photos !

[Kévin]

Merci Sandra !

[Le-Steph]

Des clignotants tu veux dire Là c'est conforme à la réalité, les ampoules sont comme ça, ce sont des Osram Diadem, effet bleutée sur le dessus de l'ampoule pour ne pas avoir la couleur "orange" habituelle dans le bloc de phare

Heu oui exact

[Kévin]

Je m'ennuyais un peu cet après midi alors je me suis dis, pourquoi pas inspecter le compartiment moteur et le nettoyer un peu ? ça c'est une super idée !!

Donc j'attaque à 14h, je nettoie les recoins, les tuyaux les plus accessibles avec une brosse à dent et un peu de cilit bang dessus (ça marche vraiment impeccablement bien) et j'essuie avec un chiffon propre.
Mine de rien j'ai passé plus de 2H à faire ça quand j'arrive au niveau du bloc moteur et je vois 3 grosses vis torx mais l'une est PAS SERREE ! elle tourne dans le vide avec son joint d'étanchéité même pas écrasé, du coup l'huile s'en échappe (j'imagine trois fois rien mais malgré tout y a une fuite...) voici deux photos ::



La vis et le joint pas serré !

Et une autre bien serrée:



Bref je termine mon nettoyage et à 18h je passe voir mon garagiste habituel qui en conclu que la vis a du etre trop serrée et le filetage a pas aimé... Il a mis une colle autour du joint et l'a remise comme sur la photo, en espérant que celle colle (prévue pour les hautes températures) fasse étanchéité. J'ai fait 10 KM et apparement ça marche pas mal donc je suis rassuré

Sinon deux trois photos comme ça:

[Kévin]

Ce sont celles là, des grosses vis torx

[nathanjo]

salut
il te manque des cache sur la gauche quand tu es de face a la voiture ?
et le gros qui cache le moteur pareil?

[Kévin]

Oui j'ai tout viré, ça faisait des vibrations en plus qu'on pouvait entendre et la mousse antibruit en dessous du gros cache moteur était complètement morte