nathanjo a écrit:pour le turbo tu va t'amuser ....
pour changer le mien j'ai été oubligé de tombé le berseau moteur .... car pas possible par le haut
la vanne egr tu la vire !!!!
je vais essayer de testé le passage a l'anti polution...
Non je ne démonte pas le turbo. Après nettoyage et vérification le cache culbuteur n'est pas fissuré, je pars sur le joint de foutu
Pour la vanne EGR c'était plein de m***** et d'huile mais elle à déjà été supprimée, mais je vais chercher le kit spécial de chez renault. J'ai démonté le boitier papillon et nettoyé à fond.
Par contre j'aurais une question :
Dois-je démonté l'échangeur air-air? Est'il possible qu'il y ai de l'huile qui soit aller dedans?
je pense qu'avant de repartir une vidange serait la bienvenue