(Laguna II Ph 1 - 3.0 V6 Initiale) RESTAURATION boite auto

[Potter]

Quelle galère, IMPOSSIBLE de virer les boulons de fixation de la crémaillère, ils sont complètement malades d'avoir serré ça comme ça. Je me demande si ce n'etait pas soudé parce que franchement.....

Tout d'abord il y a une cage anti desserrement (le truc inutile car les crémaillères qui se barrent ça ne s'est jamais vu, mais bon admettons...)



Voilà enlevée :



Après avoir passé 2 heures à essayer de déboulonner en vain, après avoir utilisé différentes rallonges, après avoir utilisé un chalumeau afin de chauffer le boulon..... J'ai décidé d'aller chercher une barre s'adaptant à ma clé de 21. J'y ai passé plusieurs heures, j'avais déjà cherché il y a deux mois et n'avait pas trouvé suffisamment large et résistant, et là j'ai enfin trouvé et suis revenu à 21 heures au garage.







Et changement des joints de clim :






Tri des différentes tailles de joints, ouf on ne peut pas se tromper ils sont facilement reconnaissables chacun. (parfois ils sont tellement ressemblants qu'on a du mal)





Le vieux à gauche, le neuf à droite (le vieux a de l'huile couleur verte)



Essai de dévissage des raccords, surtout sans forcer, là c'est venu tout seul donc c'est bon. Sinon il aurait fallu utiliser une clé à tuyauter beaucoup plus adaptée.





Les vieux joints à gauche. Vous pouvez voir à droite qu'il me reste des joints, pourtant j'ai absolument tout changé, les joints de tous les tuyaux, des arrivées condenseur, évaporateur, bouteille déshydratante..... Et dans le kit les deux joints de compresseur ne sont pas fournis, sinon TOUT y est ! Super donc.

Ce sera fait, puisque après une fois rechargé j'aimerais ne pas toucher à la clim avant plusieurs années !
Et pour terminer j'ai une bouteille déshydratante neuve mais je ne l'ai pas encore montée afin qu'elle ne prenne pas l'humidité, ce sera au dernier moment quand je fermerait le circuit.

[nathanjo]

coucou
sa bosse toujours aussi dur ici !!!

[Potter]

On touche le bout surtout ! Après je ne fais rien pendant quelques années à priori.

[petitpapa40]

super boulot et félititation et bon courage pour la suite

[Le-Steph]

Du courage pour le boulot que tu fais, mais aussi pour prendre le temps de tout nous détailler comme ça

[Potter]

J-3 ! Ce soir je change la crémaillère. (et je me lève demain à 6H... )

[nathanjo]

bon courage a toi!!!

[RomuLag2]

+ 1 avec nathanjo bon courage, mais surtout félicitations, c'est impressionnant le boulot que tu as fait. Moi qui ne m'y connais pas en mécanique je suis épaté en tout cas Elle va etre comme neuve ta lag

[Potter]

Je ne m'y connait pas spéciallement en mécanique non plus tu sais.



Cremaillère changée. Plus aucun jeu, c'est bluffant. Ca va être un vrai régal.









Il faut récupérer le module de gestion du servotronic. C'est lui qui est branché à l'électronique du véhicule, je pense que c'est une electrovanne on off qui shunte le circuit afin de couper un peu l'assistance ?







J'ai utilisé du frein filet pour le serrage des deux boulons au berceau et j'ai à nouveau serré à la barre, ça ne se desserrera pas !









Sinon j'ai récupéré la cloche afin de l'interchanger demain avec l'autre hs, j'ai aussi récupéré de l'huile neuve pour rincer le moteur (premier prix) et j'ai reçu les trois joints spy neufs.

J-1 !

N'hésitez pas si vous ne savez pas quoi faire faire vendredi ou samedi.

[Potter]

Plus que quelques heures avant le remontage de la laguna. Debut demain a 6h30 ! Jusqu'a 17h. Soit 10 heures de boulot. Le but : reassembler la boite, fixer la boite au moteur, faire la distribution, reposer le bloc moteur boite sur ses silentbloc. On est pas arrives. Vendredi au programme tout remettre en fonction, echappement, electricite, traverse avant.... Samedi : remontage face avant et finitions.


Galet tendeur arrivé ce jour (mais je ne sais pas si ça va aller....)




La boite en rab comme "modèle"

[Potter]

Bonjour à tous,

Bon, trois jours de boulot complet, avec le premier jour un début des travaux à 6H30. Je suis crevé, et ce n'est pas fini, mais le plus gros est fait, les photos bientôt. (déjà 121 photos sur deux jours et le premier jour il y en aura encore un bon paquet donc.....)

Le premier jour une horreur, merdes sur merdes, rien n'allait. Ca s'est finalement arrangé, j'espère surtout ne pas avoir à ressortir la boite, très chiante à sortir. Photos dès que je peux, désolé.

Allez, une tite pour le plaisir de voir les 4 arbres à cames.

[Potter]

VIDEO DU REMONTAGE :


Partie 2 sur 1. La première partie est le remontage et la fermeture de la boite, mais je n'ai pas encore les photos donc on commence par la fin.


http://www.youtube.com/watch?v=1HbIoo-6y5U

[nathanjo]

wahou impréssionnant!!!!
tu n'aurais pas oublié le lave phare? sinon tu sera obligé de redemonté le pc je me doute que sa te fais pas peu r mais bon
je te tire mon chapeau et bon courage pour les finition et finiolage

[Potter]

Le lave phare y est, il manque le capuchon par contre.

[nathanjo]

cool alors
bravo et re bravo pour ce boulo et ce "détailling"