(Laguna II Ph 1 - 3.0 V6 Initiale) RESTAURATION boite auto

[OulaPof]

Salut,,

Ok,, je vous laisse mes contact par mp,, et faites de meme,,
j irai faire la vidange boite chez blot,,
presente par vous cela sera cool,,

merci a vous,,
slts,,
Oulapof,,

[Potter]

Poulie damper changée.
Reste le GPS et la vitre avant passager, après elle est terminée.

[Potter]

Bonjour !

Je me tate à la vendre, pour le moment à part en parler vaguement ici je n'ai absolument pas été dans un processus de vente, aucune annonce de passée, bref, j'hésite encore.

La semaine dernière un ami m'a dit qu'il pourrait être itnéressé pour la racheter. A quel prix estimeriez vous la voiture au vu de ce qui a été fait ? Nottament le GPL qui a été installé il y a un an et 2 mois.

Je rapelle que la carte grise est gratuite, c'est aussi un atout pour une vente. Bref, je suis preneur de toute idée de prix pour essayer de proposer un prix correct à cet ami, sans me déplumer.

Merci !

[Sandrinelag]

Salut.

La carte grise n'est pas gratuite dans tous les départements.

[Potter]

Oui au temps pour moi c'est certains départements. Beaucoup mais pas tous.

[Kormyr]

Je ne peux pas te donner de tranche de prix mais pour te donner un ordre d'idée, j'ai acheté ma laguna 2 phase 1 V6 initiale de 2001 à 4.500€ l'année dernière.
C'était en gros la côte argus et elle avait "seulement" 68.500km. Il me semble qu'elle a bien baissé à l'heure actuelle d'ailleurs.
Maintenant en plus avec la montée du prix de l'essence les gens sont plus tenté par du diesel. Tu as le GPL, c'est un avantage (prix) et un inconvénient (certains endroits interdits).

[Potter]

Merci pour vos conseils.
Bon, si je mets un prix de départ à 4000 ça semble raisonnable au vu de ce que j'ai vu ici et sur les différents forums alors ? Quitte à descendre à 3900 mais pas moins ? (le marché me le dira). Mais déjà je vais proposer ce prix à mon ami, je préfère autant passer par lui si elle l'intéresse, et je la reverrait.

J'ai réparé la lumière du bouton start la semaine dernière sinon.

Pour le prix si vous pensez que c'est trop élevé dites le moi, même si vous n'achetez pas le but est que je m'adapte au prix du marché. C'est totallement débile de placer un prix surréaliste.

[Kormyr]

Tu peux toujours regarder la cote de lacentrale.
Et ce qui se vend en occas en ce moment.

[pedro78200]

Avec une install GPL quasi neuve je pense que 4000€ n'est pas déconnant ! Donc met la à 4300€!

[Potter]

Ca y est je vends ma Laguna. Un peu à regrets c'est vrai, j'avais tout fait pour la conserver au moins 5 ans, je m'y étais attaché (comme à toutes mes voitures) et puis il faut avouer que depuis que j'ai changé le distributeur hydraulique il y a 4 mois la bva est un régal, inimaginable de souplesse...
Mais j'ai eu une très bonne opportunité pour une autre voiture qu'on me proposait dans le cadre familial , je n'ai pas pu résister et je l'ai achetée.... Bref.


Laguna 2 V6 210CV initiale 2002 GPL 129 000km en bon état général, version haut de gamme avec intérieur cuir électrique et chauffant, GPS couleur carminat 2 (de la Phase 2), feux xénon, radar de recul, synthèse de parole, climatisation bi-zone...

Il y a donc le gpl (Installation Prins) qui a 1 an et 3 mois, cremaillere neuve échange standard, boite refaite intégralement il y a 11 000km, distributeur hydraulique changé il y a 4 mois, distribution complète neuve avec le kit accessoires complet et pompe a eau, cardan conducteur refait, disques de frein avant neufs, plaquettes avant et arrières neuves, une durite de clim neuve avec la bouteille déshydratante et recharge de clim qui a un an, bougies changées, liquide refroidissement, huile remplacée avec son filtre, sonde température du moteur neuve, vérins de coffre neufs etc... (je ne cite que le principal).
Vendue avec un attelage. En ile de france carte grise gratuite ainsi que dans la plupart des départements. (14 cv) Le gpl est a 0,82 le litre a côté de chez moi. (aussi économique qu'un diesel).

Lève vitre passager et réglage électrique du rétroviseur passager ne fonctionnent pas. (Ce serait un souci au niveau du câblage de porte ou de la connectique de porte).

Je dispose de l'historique complet de la voiture et des factures. Aucun frais à prévoir. Bon état carrosserie, cuir en excellent état. Toujours conduite et entretenue avec grand soin par un passionné. Véhicule non fumeur qui dort en garage souterrain. Prix 4200 euros. (Valeur de l'installation GPL en janvier 2011 plus de 3000 euros). Place aux photos :

[Potter]

Marre marre et et remarre. Ce matin à 6h20 je prend la lag pour la remettre a son box habituel et plus de vitre avant conducteur. Je me dis bon au pire c'est le truc en plastique qui coute 15 euros. Ben non, la vitre est plus alimentee ni le retroviseur. Comme a droite ! Donc j'ai plus aucn retro et aucune vitre avant qui fonctionne. Je voulait mettre l'annonce bientot pour la vendre. (fin juin) La je suis marron. Fait *****.

Ps : il y a quelques jours elle s'etait desinitialisee comme quand on enleve la batterie. Probleme d'alimentation ou masse probablement ?
Je suis degouté.

[ztyff]

Salut vieille connaissance de FA !

Ca sent effectivement une masse qui débloque. As tu les schémas électriques complets ?

[Potter]

Salut Ztyff ! Je dois pouvoir trouver ça, mais c'est de l'hébreu. Je me demande si l'UCH ne serait pas la cause ? Je suis nul en électricité alors...

[Potter]

J'ai réussi à me procurer une valise uniquement pour ce soir. Quels tests faire pour vérifier l'UCH ? Merci.

Ensuite je regarderait les schémas pour le faisceau.

[lefreeman]

B'jour,

si j'ai bien compris elle serait vendue
Et remplacée par une japonaise

J'attend d'en savoir plus, pour l'instant Potter cultive le mystère

V