(Laguna II Ph 2 - 2.0T GT 205) moi et ma laguna...

[sebastopol78]

Alors en gamme équipement la GT est en dessous de la INITIALE, niveau moteur le 2.0t de la GT est au dessus du V6 niveau perfo (moteur atmosphérique + boite auto)donc normal. La INITIALE se veut top confort, la GT elle se veut Grand Tourisme donc dynamique, mais assurant un confort de premier ordre.

J'espere avoir répondu a ta question.

A+

D'accord, pigé pour la gamme Renault, c'est à peu près ce que je pensais. Faut m'excuser, je connais assez mal Renault, j'étais plutôt Peugeot, il y a encore 2 mois de ca...

En tout cas, question confort, rien à dire, j'ai fait 6000 Kms en août et vraiment, c'était très agréable. Par contre, petit défaut (je compare toujours à mon ancien coupé 406 v6), le coupé était mieux insonorisé. Et la chose qui me manque (sans trop me manquer quand même), c'est la jauge de température d'huile... j'aime bien savoir quand je peux commencer à taquiner le turbo...
A ce propos, faut-il, comme sur les ancien turbo laisser un temps de refroidissement avant de couper le moteur ou est-ce inutile ?

Oui si tu viens de tiré une bourre, laisse le turbo redéscendre en tr/min et en température pendant 3-4min, et quand tu vien de faire de l'autoroute a 130 pendant pas mal de temps tu laisse tourner 30 sec avant de couper.


A+ et encore bienvenue

[robertt]

Oui si tu viens de tiré une bourre, laisse le turbo redéscendre en tr/min et en température pendant 3-4min, et quand tu vien de faire de l'autoroute a 130 pendant pas mal de temps tu laisse tourner 30 sec avant de couper.


A+ et encore bienvenue

ok ok... c'est assez nouveau pour moi le turbo. Le mec a qui je l'ai acheté était assez maniaque avec ses voitures (ce n'est pas un défaut) et m'avait dit de rouler doucement les 15 dernières minutes... je trouvais ca énorme, du coup, je me faisais ch**er les 15 dernières minutes alors que c'est généralement en arrivant vers chez moi sur les routes que je connais par coeur que je pousse un peu (beaucoup, à la folie...) la voiture.

Question technique/mécanique par curiosité, pourquoi faut-il que le turbo refroidisse ? température de l'huile à l'intérieur ou dilation d'une quelconque pièce métallique ??

merci

[robertt]

Salut, si tu coupe le moteur après une bourre, il ne sera plus lubrifié, sachant que la vitesse de rotation d'un turbo est de plus de 100000 tr/min (après recherche on peut lire de 70000 tr/min a 250000 tr/min).

ah oui, vu comme ça, ça se comprend...

[jejec16]

Salut et bienvenue sur le forum

Très belle cette GT

[lucos512]

salut et bienvenue a toi sur le forum laguna


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[nathanjo]

bienvenue a toi et ton GT
pour la bonne ambiance tu as tapé a la bonne porte
ah oui belle voiture aussi

[sebastopol78]

Salut Robertt,

J'ai le lien pour le montage du GPS :http://www.renault-laguna.com/forum/montage-d-un-cnc-deuxieme-monte-t9048.html

Je te laisse regarder.

C'est pas compliqué.

La seulle chose de compliqué c'est d'avoir toutes les pièces.

Pour le cablage ca va etre difficile de le réccupérer au bureau. il faudrait trouver ca en casse sur une lag 2 ph2 a partir de 2005.

malheuresement cette voiture n'est pas très connue des casse encore.

je poursuit les recherche.

A+

[Clem974]

Salut et bienvenue!!

Très jolie Lag j'adore la couleur.

Un voisin de plus avec une Laguna 2 Gt sa fait plaisir.

J'espère te croiser un de c 4 dans les environs.

[robertt]

J'ai le lien pour le montage du GPS :http://www.renault-laguna.com/forum/montage-d-un-cnc-deuxieme-monte-t9048.html
Je te laisse regarder.
C'est pas compliqué.

Hello,
merci pour le lien, je l'avais trouvé hier en fouillant quand tu m'as dit que JCC avait déjà installé un CNC en deuxième monte... pas compliqué je sais pas... en tout cas, je dirais pas simple hé hé... c'est dommage qu'il n'y ait pas de photos...

La seulle chose de compliqué c'est d'avoir toutes les pièces.
Pour le cablage ca va etre difficile de le réccupérer au bureau. il faudrait trouver ca en casse sur une lag 2 ph2 a partir de 2005.
malheuresement cette voiture n'est pas très connue des casse encore.
je poursuit les recherche.

Merci à toi, c'est vraiment cool. J'ai trouvé une lag 2 ph2 gt aussi pour pièce sur leboncoin donc je vais appeler pour voir ce que l'on peut récupérer dessus.

[robertt]

Cela fait maintenant 2 mois que je possède cette voiture, elle est cool mais je vais lui apporter quelques améliorations...

Voici mon projet; merci à tout ceux qui vondront bien m'aider dans ma tâche pour le réaliser, notamment en me vendant (donnant ) des pièces, m'aider à les monter, me conseiller, etc... personnellement, je pêche un peu sur le monde Renault et laguna, n'ayant jamais eu que des Peugeot avant...

Donc revenons à mon projet:

- glastint: rdv ce samedi donc ca va être vite fait. Le technicien m'a conseillé un super carbon sur la lunette arrière puis un carbon moyen partout ailleurs. Vous en pensez quoi ?

- remplacement du rétro intérieur par un rétro électrochrome: j'ai déjà un plan pour cette pièce donc si elle arrive vite, ce sera peut être installé ce week end...

- installation en deuxième monte d'un radar de recul. Là, j'ai besoin de conseil, notamment savoir si la voiture est pré-cablé, etc... Faut-il mieux récupérer en casse un parechoc complet avec le système où est-ce que je peux en acheter à part et le monter sur mes baguettes... ?

- installation en deuxième monte d'un CNC. Je n'ais qu'un lecteur CD Cabasse Auditorium de piètre qualité je trouve (comparé à système JBL avec ampli que j'avais dans mon coupé 406 avant) donc si je peux avoir un système complet, ampli, chargeur 6CD, GPS, et téléphonie bluetooth, etc... ca serait cool. Sebastopol78 m'a conseillé ce post :montage-d-un-cnc-deuxieme-monte mais ca manque un peu de photo pour être clair.

Voila en gros mon projet... j'aurais bien aimé aussi un toit ouvrant mais j'ai tenté de contacter Webasto sans réponse de leur part et j'ai cru comprendre que cela pouvait monter à près de 3000 euros donc je laisse tomber.

Donc, toute aide est la bienvenue, que ce soit en pièce, en temps pour m'aider à monter les éléments, en conseil, etc... je vais continuer à fouiller ce forum à la recherche d'info mais n'hésitez pas à me contacter, j'en serais ravi

Bonne journée

[nathanjo]

salut bien les modifs
par contre ton retro électrochrome ne te servira a rien vu que tu auras le glastint il ne marchera pas
pour ton radard de recul il te faudra juste changé tes baguette de par choc aprés pour le pré cablage joker
voila bon courage pour ta recherche

sinon si vous prenez des piéces sur la gt je serai interesser par le bouton de rétro et le bouton léve vitre avant passagé
merci

[robertt]

salut bien les modifs
par contre ton retro électrochrome ne te servira a rien vu que tu auras le glastint il ne marchera pas

heu.... oui j'avais pas pensé à ca... tu penses qu'avec un glastint, il ne fonctionnera pas ? Je ne connais pas trop le fonctionnement... bon sinon c'est pas grave, j'ai déja envoyé les sous pour l'avoir...

sinon si vous prenez des piéces sur la gt je serai interesser par le bouton de rétro et le bouton léve vitre avant passagé
merci

J'pense pas avoir le temps aujourd'hui pour appeler pour la lag mais peut être demain... par mail, la personne m'a dit qu'elle était encore entière donc si j'appelle et que j'y vais rapidement, y'a peut être moyen de récupérer ces boutons... affaire à suivre

[nathanjo]

ok merci

[chopper]

salut et bienvenu à toi !

Une GT de plus en IDF mais encore dans le 78 lol

Glastint, je te conseille carbone super pour tout l'arrière et carbone normal sur les vitres avants. c'est ce que j'ai mis sur la mienne, et j'avais déjà cette configuration la sur mon ancienne Laguna II (1) Privilège. et pas décu.

Par contre, l'électrochrome avec le carbone super sur la lunette arrière ca ne sert a rien... la ou l'électrochrome me manque un peu plus c'est sur les rétros extérieur, bizarrement je les avais sur ma Lag 1.8 Privilège. les vitres avant étant moins foncées, ca peut gêner quand ta un gars qui a les phares mal réglés qui te suit.

par contre je ne sais ce que tu cherches en changeant la dumpvalve, le bruit de piston ?!
Je doute que le bruit soit aussi emblématique que sur une R21T ! a la R21T !!
pour te donner une idée des glastint :
sur la privilège : laguna-2-1-8-16v-privilege-bonjour-a-tous-t5869.html#p71716
sur la GT, en tenue de mariage lol : la-nouvelle-venue-t10906-30.html#p149295

A bientôt au plaisir de suivre tes modifs !