(Lag II Ph 2 - 2.0T Luxe Privilège/GT Style) NOUVEAU JOUET !

[ParadiuS]

salut

Moi je n'aime ni le model " racing " ni le model " soft " , dans les deux cas, il y'a un jour entre le becquet et l'aile arriere qui n'est pas trés jolie, en voyant sa, il ne donne pas l'impression d'etre posé


Le sport est mieu, et rappelle celui de la laguna 1

Oui, je m'y habitue. Et j'ai aussi l'impression qu'on n'en voit beaucoup moins souvent.

Merci à toi.

[LagunaWomen]

franchement nan je pense pas que les fabricants "tuning" ai fait ce genre de pièces pour une voiture comme la Laguna2

[ParadiuS]

franchement nan je pense pas que les fabricants "tuning" ai fait ce genre de pièces pour une voiture comme la Laguna2

Oui, j'ai cherché partout, je n'ai pas trouvé non plus.

Je verrai plus tard pour le faire moi-même également.

[ParadiuS]

UP UP UP !

Voilà, ça m'a pris comme une envie de faire pipi, j'ai eu envie d'étriers de freins rouges ! Je me suis procuré des caches étriers Brembo afin de tenter pour voir le résultat. Après une tentative, j'ai trouvé que ça faisait un peu bricolage et malgré une colle de qualité, j'ai laissé tombé. Pourtant, ça faisait joli :




Au final, j'ai décidé de peindre ceux d'origine en rouge. Donc gros coup de papier de verre, peinture, petite déco ( ) et hop ! Voici le résultat : (Voiture sale, mais j'attends un peu avant de lui coller le jet d'eau ! )


(Devant)





(Derrière)




A vous !

[lag68]

Salut, bien le résultat

[ParadiuS]

Merci à vous.

[Nemesis67]

Salut


Sa en jete

[laguna73]

Sa fait bien ... et pour un avis personnelle je prefere peint !
Car en plus d'avoir un truc collé sur mes freins Pas tres chaud !! J'aurais peur que sa fasse la malle et et complication ... !
Donc tres bonne idée de ta part ! Et Bravo pour la peinture ...
Sa donne des idées ! Tu a mit de la peinture haute temperature je pense ?
Tu na pas démonter les etrier ?

[ParadiuS]

Merci bien.

Ce n'est pas la première fois que je le fais. Je l'avais fait sur ma 206. J'ai mis de la peinture HT°. Par contre, je n'ai pas démonté les étriers car je pars du principe que quand je démonte l'étrier, je vire les plaquettes pour des neuves. Hors, elles sont toutes neuves ! J'ai mis pas mal de temps pour tout bien camoufler... Je suis bien content du résultat.

[nathanjo]

Salut,



ca fait plus vrai et naturel que les faux cache

+1
magnifique
j'y avais pensé au brembo en blanc mais pas eu le temps ...
c'est un autocolant ou un pochoir a la penture

[dr_greg]

bonjour,

les étriers c'est bien mais les pneus c'est la vie sur la route et rouler avec des merdes "made in china" ça le fait moyen surtout sur un 2.0T

[ParadiuS]

bonjour,

les étriers c'est bien mais les pneus c'est la vie sur la route et rouler avec des merdes "made in china" ça le fait moyen surtout sur un 2.0T

Tu devrais te renseigner avant ce poster ce genre d'absurdité...


Ces pneus ont une meilleure réputation que bon nombre de marques soit-disant réputés. Ce ne sont pas des pneus Made in China... Cette marque est une référence sur les Quad et se fait connaître petit à petit sur les VL. Je roule avec cette marque depuis plus de trois ans et pour rien au monde je ne changerais. Bon nombre de personnes roulant en rallye avec autre chose qu'un simple 2.0T partagent cet avis.

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=25161

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=79329

http://www.einsehen.de/reifentestcom/cg ... bsprache|1

[ParadiuS]

Salut,



ca fait plus vrai et naturel que les faux cache

+1
magnifique
j'y avais pensé au brembo en blanc mais pas eu le temps ...
c'est un autocolant ou un pochoir a la penture

C'est un autocollant.

Merci à toi.

[dr_greg]

bonjour,

les étriers c'est bien mais les pneus c'est la vie sur la route et rouler avec des merdes "made in china" ça le fait moyen surtout sur un 2.0T

Tu devrais te renseigner avant ce poster ce genre d'absurdité...


Ces pneus ont une meilleure réputation que bon nombre de marques soit-disant réputés. Ce ne sont pas des pneus Made in China... Cette marque est une référence sur les Quad et se fait connaître petit à petit sur les VL. Je roule avec cette marque depuis plus de trois ans et pour rien au monde je ne changerais. Bon nombre de personnes roulant en rallye avec autre chose qu'un simple 2.0T partagent cet avis.

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=25161

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=79329

http://www.einsehen.de/reifentestcom/cg ... bsprache|1

T'es gentil mais je sais encore lire ce qui est écrit sur un pneu (oui les photos HQ ça permet de voir plein de choses) et j'ai distinctement lu "made in china". Le quad c'est pas une voiture, le rallye c'est pas de la route quotidienne . Rien que c'est trois mots (made in china) hérissement le poil et me font classer ces gommes dans la catégories "a éviter"

[ParadiuS]

Effectivement, je me suis mal exprimé. Je sais pertinemment que ce sont des pneus Made In China, mais je voulais écrire "ce ne sont pas des MERDES Made In China"... Ces pneus sont loin d'être de la merde... Comme je te le dis, je roule avec ses pneus depuis longtemps maintenant... J'ai eu une Mégane 2.0e 16v, je m'amusais avec de temps en temps, et ses pneus accrochaient beaucoup plus que les Conti d'origine et même sur la route humide. La longévité est aussi bien meilleure... Sur mes voitures, j'ai testé bon nombre de marque de pneus (Bridgestone RE720, Michelin Exalto, Uniroyal Rainsport 2, Good Year GSD3, Continental, peut-être d'autre dont je ne me souviens plus...) et ceux-ci sont les meilleurs que j'ai testé. Concernant le Made In China, j'ai longtemps été d'accord sur le fait que ça donne une image low-cost au premier abord... Maintenant, que ce soit dans ton auto, dans ta TV ou dans ton mobile, il est rare de ne plus voir de composants provenant de là-bas, c'est comme ça...

Enfin, je sais bien que le rallye, ce n'est pas la route quotidienne... Mais si un pneu résiste correctement au conditions du rallye, je ne pense pas qu'il sera plus mal mené sur une route ouverte... J'ai certes un 2.0T, je ne roule pas a 180 Km/h tous les jours. Je fais moins de 10 000 Kms par ans depuis que je bosse près de chez moi.

Il faut donc rester objectif, regarder les avis avant de qualifier quelque chose de "merde".