(Laguna II Ph1 - 2.2 dCi Carminat) ma mégaguna...vendu ....

[Le-Steph]

Comment ça l'ancien temps ? S'il y a un rasso à Nice, vous y allez pour à peine deux jours ? Moi non Mais je ne suis pas contre les sorties / rassos, j'en ai déjà fait à 300 bornes de chez moi, mais pas à 600

[Lag.Initiale.]

sa me saoul d'entendre qu'il y a que le V6 qui pousse etc ....

Salut,

+1 avec nathanjo

[Le-Steph]

[Julien [laguna_L7X]]

Ben sur laguna 1 le V6 24s reste ce qui pousse le mieux si

Après c'est sure qu'un V6 n'a jamais été une arme ultime, même avec mon V6 de 220cv d'aujourd'hui je me fais larguer
par des mazout ..... mais allemand les mazout

Par contre lire que le super 2.2Dci même boosté, mange du V6 restons sérieux !
Même la laguna 2 GT 205cv ESSENCE, donc avec de l'allonge, ne largue pas le V6

[nathanjo]

coucou encore toute belle en tenue de mariage....



Fini les vacances place auX modifS


du taf en perspective
c'est qui, qui va étre contente sur l'autoroute hein

[Lag.Initiale.]

Salut,

MAGNIFIQUE nathanjo avec ses jantes Pléiades

[nathanjo]

merci merci ...

[nanar]

Salut, très jolie

[laurnet78]

:mrgreen:

Ben sur laguna 1 le V6 24s reste ce qui pousse le mieux si

Après c'est sure qu'un V6 n'a jamais été une arme ultime, même avec mon V6 de 220cv d'aujourd'hui je me fais larguer
par des mazout ..... mais allemand les mazout

Par contre lire que le super 2.2Dci même boosté, mange du V6 restons sérieux !
Même la laguna 2 GT 205cv ESSENCE, donc avec de l'allonge, ne largue pas le V6

Salut,

Moi j'ai mangé un 2.0dci 175cv, j'etais en famille coffre rempli et lui seul dans sa voiture. Ca a ete chaud, les reprises sont identiques mais a partir de 180 c'est fini pour lui... ensuite j'etais qd meme bien chargé... à vide ça aurait surement été plus simple.

[nathanjo]

bravo tu auras une coupe mdr
lol

[Lag.Initiale.]

Salut,

BRAVO laurnet78!!!Se vanter de la sorte et en plus avec toute la famille...et bien chargé en plus...T'avais pas une remorque non plus à tracter et un coffre de toit par hazard!!!

[laurnet78]

c'est surtout que je voulais foutre mon poing sur la gueule du mec en diesel il a voulu me foutre dans le rail intentionnellement plusieurs fois!! et je voulais arriver avant lui au peage 2km plus loin. Chose que j'ai reussie avant qu'il m'oblige a repiler pour eviter de me foutre dans la guerite de peage, c'est simplement pour cela que j'ai roulé si vite!

donc oui! et merde!

[Lag.Initiale.]

Sans parler du contexte que t'était en famille et tout...Faut déjà être sûre que c'était une 2.0dCi 175 FAP parce-que extérieurement on ne distingue pas une 2.0dCi 150 et une 2.0dCi 175 FAP par exemple sur Laguna II phase 2.A part la GT qui existe iniquement en 2.0T 205 pour l'essence et 2.0dCi 175 FAP pour le Diesel qui se reconnait grâce à ses jantes Drénalic anthracite 17" et sa grille de pare-choc avant.Marquage 2.0T sur les portières avants pour l'essence et 2.0dCi également sur les portières avants pour le Diesel.

Au fait quand tu dis parles du mec en Diesel,c'était bien dans une Laguna II phase 2?

[laurnet78]

Salut,

C'etait une Ph2 2.0dci initiale qui a egalement existé en dci 175cv comme la GT.

[gilles02310]

Salut bon c'est bien jolie tout ça mais sa n'explique toujours pas pourquoi nathanjo à re-démonter la face avant de sa lag