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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Cyril GT » Sam Sep 27, 2014 20:34

Bin j'y avais pensé, mais c'est plus le même tarif… 19 000 mini...
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar siembida » Sam Sep 27, 2014 20:51

Ha Oui !!! ça pique. Donc ce sera une Lag 3 GT essence que tu peux trouver dans les 9000/10000 euros.
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Papy John » Sam Sep 27, 2014 21:34

Bonsoir Cyril
Désolé pour le vol ta voiture, il faudrait que ces chiens crévent dans un accident au volant
de ta voiture. Bravo les flics, il ne faut rien attendre d'eux. Ils ne faut pas les déranger
avant l'apéro :reflexion:
Cordialement John
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar xenonAO » Sam Sep 27, 2014 23:14

j'ai lu les 26 page d'une traite et bluffer !!!!
par contre degue pour ta LAG :cry:
j’espère que tu remontra a l’étrier , et/ou que tu là retrouvera en état convenable 8)
la passion s’arrête au delà de la raison ....mais on et cette RAISON !!
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar siembida » Dim Sep 28, 2014 8:01

Question: à la côte , elle donne quoi en moyenne ?
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Cyril GT » Dim Sep 28, 2014 10:54

En Juin elle valais 7660 à l'argus.

Mais ils font une moyenne des annonces équivalente entre la plus basse et la plus haute. Donc les gars c'est le moment de faire des annonces à plus de 20 000 :mrgreen:
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar siembida » Dim Sep 28, 2014 11:08

tu peux espérer un bon 8500 euros franchise déduite ...
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Nemesis67 » Dim Sep 28, 2014 16:00

C'est idiot, mais ta songer à aller voir ailleurs ?


Je suis le premier à défendre Renault, durant longtemps ils ont été à la pointe des technologies et innovations.. Mais la, depuis quelques temps, ils sortent des truc vraiment bas de gamme.. La Laguna III à pris un sacré coup de vieux comparé à la concurrence. D'ailleurs avec le nouveau restylage, c'est pire encore, suppression d'équipement par exemple, les GT qui n'ont de GT que les 4 roues directionnel..

C'est pareil avec la Mégane, elle a subi une simplification de la gamme, la GT n'est rien d'autre qu'une Life avec pack GT, la bose qui se veut le plus haut de gamme ne propose même plus de xénon..

Y a des 508 GT sympa, ou même en 2.2 HDi, elles sont assez plaisantes à conduire, mais encore un peu chère.. Pour moins chère, tu trouve des C5 V6 Hdi vraiment cool.


Franchement, quand tu voie que même Renault s'en fiche de la Laguna.. ça donne à réfléchir.
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Cyril GT » Dim Sep 28, 2014 20:52

Bin si tu veux je suis fan de la marque et puis mon meilleur pote est chef d'atelier chez Renault. En clair la main d'oeuvre je la paie pas et les pièces à prix réduit.

De plus dès que je veux une info sur une voiture à acheté, il peux regardé l'historique.

Peugeot, même si je suis pro Français, non merci. Au boulot on m'as remplacé une Clio3-1 de 2009 par une 208… et bien hormis les options, tous le reste est moins bien, moteur, chassis, freinage, le plus important pour moi. Une vraie merde cette 208.

Après je peux pas blairé VW et Audi. Les BMW, même avec mon cousin qui est responsable des ventes dans une grande concession, ça reste super cher, idem pour Mercedes alors que j'aime bien la coupe de la Classe C. Et puis j'aime pas l'image que tous le monde à des Allemandes.

Opel et Ford non merci ça vieillie mal, Seat et Skode c'est du VW. Fiat et Lancia, ça devrait pas éxister. J'aime bien Alpha mais je suis pas sûr de la fiabilité.

Du coup il reste plus grand chose hormis les Japonaises et Coréennes. Kia et Hyundai ont pété un cable sur leurs prix, ils ont crû qu'il fabriquait du haut de gamme. Les japonaises, je me suis pas penché dessus. Peugeot j'aime vraiment pas et Citroën tu as vu la gueule de PC arrière, il gondole et vibre en roulant (tu regardera la prochaine fois), donc comme dit plus si c'est pas une Lag c'est que se sera un choix utilitaire ou de raison plus que de plaisir...
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar R21 2L TURBO » Dim Sep 28, 2014 22:21

Salut désolé pour ce qui vient de t'arriver . C'est arriver à ma soeur qui c'est fait piquer çà Citroen C4 sous ses yeux en Mars 2014 elle aussi à déposée plainte chez ceux qui ne retrouvent pas les voitures volées et depuis rien la voiture jamais retrouvée on pense qu'elle est partie en pièces détachés dans les pays de l'est. J'espère que tu en trouveras une autre tout en souhaitant qu'on te la retrouve mais là c'est une autre histoire . Bon courage dans tes démarches.
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar ILag2 » Dim Sep 28, 2014 23:51

Salut Cyril :)

Cyril GT a écrit:[color=#0000BF]Bin si tu veux je suis fan de la marque et puis mon meilleur pote est chef d'atelier chez Renault. En clair la main d'oeuvre je la paie pas et les pièces à prix réduit. De plus dès que je veux une info sur une voiture à acheté, il peux regardé l'historique.


C'est sûr que pour ces raisons bien précises, tu as des circonstance atténuantes, j'aurais fais pareil :D

PS : la Lag 3 a le meilleur chassis de toute les berlines familiales, c'est un journaliste auto qui l'a dit dans une émission aujourd'hui, je vais essayer de retrouver la vidéo :bien:

Après je peux pas blairé VW et Audi. Les BMW, même avec mon cousin qui est responsable des ventes dans une grande concession, ça reste super cher, idem pour Mercedes alors que j'aime bien la coupe de la Classe C. Et puis j'aime pas l'image que tous le monde à des Allemandes.


+1 avec toi Cyril, je suis pareil que toi sur ce cas là. Moi aussi, je suis pro Francais et j'aime pas l'image que les gens ont des voitures Allemandes.

Pour la petite histoire, à l'époque avant d'acheter ma Lag2, ma tante qui roule en VW Fox m'avait dit d'acheter une voiture allemande, c'est très fiable, mais j'ai dit que j'allais réfléchir.

Mais au final non merci, j'ai préférais acheter Français, oui Monsieur, en France on sait faire des jolies caisses et on a aussi des voitures très fiables comme la Laguna 3 par exemple :D

Les japonaises, je me suis pas penché dessus.


Si je devais changer pour une voiture Japonaise, j'essayerais une hybride. J'ai un collègue qui a acheté l'Auris hybride Touring Sport, et j'avoue que étant en ville zone péri urbaine, rouler en automatique électrique dans les embouteillages, ça le fait, tu pollues quedalle et ça te donne bonne conscience lol :) Après tu roules en thermique sur l'autoroute :D
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Cyril GT » Lun Sep 29, 2014 7:46

Merci.

Pour les hybrides, j'ai déjà essayer le Prius (à ça sortie), c'est bien pour les petits trajets, mais pour faire 600 bornes d'autobhann... Et puis je suis pas sûr que le paisir de conduire y soit...
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Nemesis67 » Lun Sep 29, 2014 15:07

les japs, ça fait vraiment bas de gamme.. J'aime pas, la présentation intérieur est assez spéciale.. E je rejoint ton avis concernant les Allemandes..

Enfin peugeot, ils fond vraiment de bonne chose en ce moment, autant la 308 I fait vraiment lourdingue, autant j'ai vraiment craquer sur la 308 II, vraiment exceptionnel..



Perso, en terme de châssis confort, j'ai toujours préfère Peugeot. De la 406 à la 508, pour moi la tenue de route est meilleur chez Peugeot.
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Cyril GT » Mar Sep 30, 2014 7:40

Nemesis67 a écrit:pour moi la tenue de route est meilleur chez Peugeot.



Faut vraiment que tu essais le 4 Control!!! :roi:
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Re: (Laguna III Estate ph 1 - 2.0 dCi 180 GT) Volé

Messagepar Nemesis67 » Lun Oct 06, 2014 23:33

Déjà essayer, et franchement j'adore.. Bien qu'il faut reconnaitre que dans un usage " quotidien " c'est pas forcement utile..

Après l'hiver, début du printemps, je compte changer de voiture, je préfère laisser passer les intempéries avant de changer, faisant plus de kilomètre, je vais m'orienté sur un diesel. Quand j'ai acheter cette Lag, j'avais un boulot à 10 kilomètre, maintenant j'en fait 45...

A voir si je me fais plaisir avec une GT un peu kilométré ou si je vise quelques chose d’économique.. j'ai vue par exemple une Lag Bisness pack neuve ( 10 km ) à 19 000 €, avec vraiment pas mal d'option, pour presque dire tout ! Le seul truc moche, c'est les jantes en 16", mais économique à l'usage.


Sinon, tu as des nouvelles du vol de la tienne ?
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