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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mar Fév 10, 2015 23:45

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Nan pas du tout, en fait le gars voulais venir retirer le chèque en banque directe. Du coup je l'ai ramener chez lui mais on a eu les bouchons de la mort... 2H30 au lieu de 50 min... du coup je suis rentré il y a pas lontemps. :|




DOnc, la petite nouvelle est au garage!

Par contre j'ai pas fait trop de photos car il fait nuit et j'ai pas envi de sortir tout le matos...

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Et après tout ça, me direz-vous... il y a quoi sous le capot?

























Un indice?


































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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mar Fév 10, 2015 23:49

damiendu18 a écrit:et donc sous le capot y a quoi? Un moteur de citroen ax?



Toi t'as pas vu la dernière photo!!! :mrgreen:
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mar Fév 10, 2015 23:55

Il n' y a qu'une seule motorisation essence en GT... :oui:
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 0:02

Oui c'est ça :bien:

Boite manuelle !

Et pour le côté économique? :arrow:




:idea: Et bien elle est équipé GPL, je viens de faire un plein de 62L à 41 Euros :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :roi:
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 0:26

Les 2, je bascule avec un bouton sur la console centrale.

Ca consomme plus au GPL qu'au sans plomb (faut injecter plus de gaz) et ça marche un poil moins bien (10 à 20 Chx de moins). Je viens de faire un plein à 41.90 et je peux faire entre 500 et 600 kms avec ça en roulant normalement aux limites de vitesses en vigueure :roll: . :bien:
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar ludovic29 » Mer Fév 11, 2015 0:34

Salut

:bien: :bien:
Laguna 2ph2 GT 2.0T du 02/2005 avec 140 XXX km le 17/05/2020. CNI2 installé + ST1 E85
Kawa Z750 03/2004 50 XXX km le 31/10/2019 [24/12/12 => 24/12/20 ) .

[Vendue] Laguna II-I 1.9Dci 120 Sport dyn 09/2004 308 XXXkm [24/12/10 =>28/07/2015]
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar nathanjo » Mer Fév 11, 2015 7:25

2tonnant comme choix............
une béte de course n'est pas économique pourquoi faire des compromis avec ce genre d'auto?
pas de soucis pour le turbo?
il y a donc deja 2 cartographies?
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 8:28

2 cartos si on veu... en fait le boitier GPL utilise les infos qui viennent du calculateur origine et rallonge les temps d'injection de GPL.

Bête de course, bête de course... en GPL ça marche presque comme la DCi 180 (moins violent) et tu peux pas relancer pareil en 5 et 6 entre 90 et 120. C'est mieu au sans plomb. Tu as plus d'allonge sur les rapports mais en sensation tu as plus de coup de pied au cul avec la DCi. Attention première impression du soir. Je vais essayer de faire un comparo avec celle de mon père! Pour confirmer.
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 8:37

L'objectif étant qu'une fois reprog, tu as un avion en mode SP98 ou 95 et une économique en GPL :bien:
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 11:33

Juillet 2009
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 12:43

:oui: révision à faire.
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar siembida » Mer Fév 11, 2015 19:59

Jolie voiture monsieur Cyril et enfin .... un turbo essence, FÉLICITATION.

Attention, je ne sais pas si tu pourras rouler GPL une fois reprog du fait du débit de gaz qui risque d'être limite et les températures culasse qui vont littéralement exploser !!!!!!
Sachant que les températures augmentent en roulant GPL, il ne faudra surtout pas taper dedans en roulant au gaz en étant reprog.
Ça demande confirmation..................
Actuellement: Laguna 2 Phase 2 GT essence 240 CV... avec légère modification ENJOY
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar ILag2 » Mer Fév 11, 2015 20:38

Bienvenue à ta nouvelle Lag Cyril :D

Très jolie, en plus on dirait qu'elle est toute neuve sur les photos, ca va l'ancien propriétaire en a pris soin :bien:
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Re: Bientôt la nouvelle...

Messagepar Cyril GT » Mer Fév 11, 2015 22:00

siembida a écrit:Jolie voiture monsieur Cyril et enfin .... un turbo essence, FÉLICITATION.

Attention, je ne sais pas si tu pourras rouler GPL une fois reprog du fait du débit de gaz qui risque d'être limite et les températures culasse qui vont littéralement exploser !!!!!!
Sachant que les températures augmentent en roulant GPL, il ne faudra surtout pas taper dedans en roulant au gaz en étant reprog.
Ça demande confirmation..................



J'avais déjà pris des infos auprès de l'installateur, maintenant à voir côté préparateur, mais une fois reprog, de toute façon au gaz ça suivra pas car là on est déjà à la limite du système. D'après le gars ça doit continuer à fonctionner normalement après reprog... A voir...




ILag2 a écrit:Bienvenue à ta nouvelle Lag Cyril :D

Très jolie, en plus on dirait qu'elle est toute neuve sur les photos, ca va l'ancien propriétaire en a pris soin :bien:



Je suis le 3ème proprio et elle a toujours dormis au garage :bien:





Sinon sur la prise ODB, il faut couper combiens de fils pour être sûr de bloquer ces put...1 de voleurs? Il y en as 9 ou 10 (de fils) et si j'en shoot un seul, je sais pas si leur manip marche encore. En clair Est-ce que tous les fils participes au dialogue avec le calculateur ou alors selon la requête ça passe pas par les mêmes fils :reflexion:

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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T 205 GPL GT 4 control)

Messagepar Cyril GT » Jeu Fév 12, 2015 1:46

Bon bin voilà la prise ODB de piégée, je vous donnerais pas les détails, mais j'y suis depuis 17h30 donc celui qui veux remettre les fils pour me la tirée, va falloir qu'il prévoi un peu de temps quand même...

Photos demain car là j'en ai plein le c... :arrow:
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