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Lag1-2 L7X (V6-24) Nevada

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar lag68 » Jeu Fév 16, 2017 19:04

Salut,
au moins ca prouve que ton piège anti ODB est efficace :bien:
Les antibrouillards c'est vrai que c'est un classique. Sur mes Laguna, une fois y a défaut, l'autre fois non. Va comprendre :lol:
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Jeu Fév 16, 2017 22:03

Mes 3 GT l'ont eu! :| Bravo Renault!!! :arrow:
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar pierrot » Ven Fév 17, 2017 19:35

Salut,

alors, trouvé cette fuite d'huile?
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Ven Fév 17, 2017 23:42

Heeeeeeuuuuuuuu... Bin j'ai surtout pas été voir... :oops: et puis c'est plus un suintement qu'une vraie fuite, le niveau ne bouge pas. C'est surtout pour mettre un truc dans le CT!!! :evil:

Mais dès que j'ai fini avec les autres voitures, je m'y colle! :wink:
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar pierrot » Sam Fév 18, 2017 9:06

:bien:
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar chichi1er » Ven Mar 03, 2017 15:49

Salut Cyril,

Ca ne te tente pas une estate ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10890 ... tm?ca=18_s

Avec l'immat, tu auras l'avantage de connaitre son suivi avant d'écouter les balivernes du vendeur :mrgreen:
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Ven Mar 03, 2017 18:40

Salut mec, merci!!! :bien:

Punaise il y a 3 Estates noir en ce moment et que la mienne en berline...

Ouais mais elle n'est pas bleue :roll: et puis dans un petit garage comme ça, ils ont tous été lui mettre à froid pour voir comment ça marche!!! :evil:

Et puis tant que la mienne n'est pas partie, je peux pas en acheter une autre.

Là j'était avec un gars qui avait l'air sérieux, il m'appel, pose des questions intéressantes pour au final me dire qu'il habite trop loin pour venir la voir... :reflexion: :reflexion: :reflexion: Je comprend pas tout moi! :|



https://www.leboncoin.fr/voitures/10979 ... tm?ca=18_s
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Ven Mar 03, 2017 18:49

PS chichi1er: Tu pourrais me dire ce que tu as comme valeur en F2 et F3 sur ta carte grise???
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar chichi1er » Ven Mar 03, 2017 19:01

F2 : 2045
F3 : 3545 :wink:

Il y a une grosse différence avec la berline ? Tu tractes lourd ?
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Ven Mar 03, 2017 23:27

Merci! Non c'est pareil, 2022 et 3522. Ce qui fait pil poil comme la tienne soit 1 500 kgs de charge à tracter.

Si tu considère qu'un plateau entre 1 500 et 2 000 kgs de PTAC fait 400 à 500 kilos à vide, il te reste 1 000 à 1 100 kilos de voiture à mettre dessus et là ça fait pas grand chose. Et il ne faur rien ajouter en bagages, outils, roues, jerricans...

Faudrait que je regarde la Talisman, car la nouvelle Mazda6 peut tracter 1 700 kgs et la Toyota Avensis 1 800 kgs.
:|
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar chichi1er » Dim Mar 05, 2017 22:55

C'est clair que 1500kg, ce n'est pas énorme lorsque l'on souhaite tracter une caisse sur remorque.
Pour quelle raison d'autres caisses peuvent tracter plus ?
- si que permis B, c'est qu'elles doivent être plus légères non ? :reflexion: Sinon on dépasse les 3.5T et donc besoin de formation ou permis BE
- sinon c'est le constructeur qui décide des contraintes ? surement en fonction boite-embrayage/résistance châssis/motorisation essence-diesel-atmo-turbo/traction-propulsion :reflexion:
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Lun Mar 06, 2017 0:30

Entre le permis B et le permis E (BE) il y a la formation B96 (que j'ai) avec laquelle tu as le droit de tracter 4250 kgs. Mais si ta voiture fait toujours 3500 kgs, tu ne peux pas prendre plus que 3500 kgs.

Oui c'est les constructeurs qui décident. Mais c'est bizare, une Laguna (1, 2, 3), peu importe la motorisation, elles ont les mêmes charges, alors qu'un Espace 3 cela dépend de la motorisation.
Donc il y a des contraintes par rapport à ce que peux supporter la caisse mais aussi par rapport à la motorisation.

Mais il y a un truc très con. En France il te faut soit un 4x4, soit un utilitaire pour tracter au delà de 3500 Kgs. Moi j'ai le droit à 4250kgs. Ne parlons pas d'utilitaire car je veux tracter avec ma voiture principale. Donc je part sur un 4x4 (j'adore les 4x4 :cry: ), soit un moyen type Rav4, Quashquai, Range Rover Evoque, ... permettant autour de 4000/4250 kgs. Mais dans cette gamme les coffres sont petits. Je préfère donc la taille au dessus car le coffre est plus grand, Nissan Pathfinder, Toyota Land-Cruiser, ... Hors ses gros 4x4 permettent 6500kgs. Mais comme mon permis ne m'autorise que 4250, la somme des PTAC, même avec un petit plateau fait que je dépasserais mon permis et serait amendable et surtout en tors à l'assurance en cas de pépin. :reflexion:

Donc même pas moyen de choisir la caisse qui te plait... :evil:

Je comptais acheter un plateau 2000 kgs de PTAC et le détaré à 1800 kgs.

Avec la Laguna GT 2045+1800=3845 pour un max à 3545, soit 300 kgs de trop. Même si mon plateau est vide 2045+500=2545 soit 1000 kgs de moins que le max de la Laguna, je suis en tors car les maxs admissibles dépassent ce que peux la voiture.

Prenons un Subaru Forester, 2080+1800=3880 pour un max à 4280, me permet de mettre 400 kgs de matos en plus et je reste dans mon permis.

Soyons fous, prenons un Pathfinder, 2980+1800=4780 pour un max à 6480 kgs. Pour info à vide il fait 2335+1800=4135 kgs. J'aurais le droit de la conduire, à vide mais la loi dit que non. Du coup si je veux un grand coffre je doit passer le permis E. Sinon j'achète un coffre de toit... :reflexion:

VIVE LA FRANCE!
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar chichi1er » Lun Mar 06, 2017 0:59

J'avais regardé ces histoires de PTAC pour une caravane. Et à l'époque, on était limité à 3.5T sinon permis E B obligatoire :cry:
Depuis j'ai laissé tombé, je vais toujours dans des campings...mais 5***** et en mobil home !

Tu mets quoi sur ta remorque , car 1.300kg (1800-500kg de remorque) c'est pas énorme pour des voitures actuelles.
A t'on besoin d'un grand coffre tout le temps ? Acheter un caisse à la bonne taille (RAV4,...) pour 300j/an et monter un coffre de toit juste pour les vacances, ça ne me semble pas déconnant.

J'ai mis un attelage sur ma Lag III GT pour transporter des vélos :mdr: . J'ai aussi un coffre de toit 500L mais la dernière fois que je l'ai monté c'est sur ma Lag II...il y a plus de 6 ans !!

Par contre passer d'une Lag IIIGT205 à un 4x4....ça va te faire un choc !!!
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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar Cyril GT » Lun Mar 06, 2017 13:39

Bin tu sais la R19 ne fait que 1100 kgs et la Laguna 1 1200 ou 1300 kgs de mémoire. Vu que la Laguna serat vide pour faire de la piste, j'ai pas besoins de plus.

Après je la laisserais à 2000kgs, je crois que c'est pour l'Avensis que j'avais imaginer cette hypothèse.

Oui c'est clair que ça va me changer, mais j'ai pas trop le choix, je ne peux pas avoir 36 voitures à la maison! :?
Moi je me voyait bien avec une Laguna 3 GT Estate bleue malte pour tracter!!!
8)


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Re: Laguna III ph 1 GT- 2.0T 205

Messagepar chichi1er » Lun Mar 06, 2017 20:51

Bel attelage bleu !! même la remorque est raccord :roi:

La R19 a l'attelage au cas où la Laguna III soit en rade...mais niveau PTAC, ça ne passera pas :lol:

Pour l'instant tu tractes quelque chose avec ta Laguna ? tu es trop limité pour les 3522Kg c'est ça ? Donc pas le choix, va falloir changer :?
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